第2454章 占據主流（第2/2頁）

已經遠遠地把其余廠家的車甩在了身後。

這得益於這兩年這款車在場地越野賽和拉力賽中出色的表現。

群眾的眼光是雪亮的，頂峰在賽場上出色的表現他們自然看在眼裏。

買SUV的時候自然首選就是頂峰了。

低档的還不要，銷售最好的就是那款可以直接參加低烈度賽車的賽車版頂峰。

它就一款車型，但一年下來它的銷量占據了頂峰總銷量的一半左右。

長城民用版自從淘汰了四缸發動機的舊版，全部改用直列六缸的新版後，雖然價錢漲了但是銷售額一點沒有降低，始終保持著二十五六萬輛的銷售數字。

那款被淘汰下來的四缸長城則被城南天南和廣灣一家弄去了一套。

他們改吧改吧一家推出了一款1.8排量的轎車，也取得了不錯的成績。

可以這麽說，在南灣集團的帶動下，華國的汽車市場與上一世有了天翻地覆的變化。

上一世是合資車占了主流，國產車在夾縫中生存。

但是這一世，國產車在華國占據了主流，合資車雖然沒在夾縫中生存，但日子絕對沒有上一世那麽好過。