第2375章 紅利出現了

萬峰請這些明星來一是為南灣汽車展台增加人氣外，另一層自然就是為了攪合別人的展台。

他就不信，南灣這裏有明星展台還會有人去看別人家的汽車？

他們家都是車模，南灣這邊是明星，雖然沒有幾個女的。

要看也是看完明星才會去看車，這心裏裝著明星就是去看別人的車也注定是三心二意的。

至於這一招會不會被別人學去，這是毫無疑問的。

他相信明年的北晶車展，這些國際大廠們說不定就會照葫蘆畫瓢地請大牌明星們出台……是站台。

弄不好還會有金發碧眼的外國妞出現。

但不管誰出現，起碼和今年無關不是，今年的尚海車展噱頭全是南灣造出來的，起碼在人們的潛意識裏是留下了南灣汽車的印象。

這就行了這就達到他的目的了。

廣告這玩意兒不就是洗腦嗎。

車展六天，除了頭一天外，這一片區域被南灣汽車展區攪合了四天。

到了車展第五天，南灣這邊壓軸的更是請來了陳龍。

原本最後一天萬峰是想請一個內地的女明星和陳龍搭档。

今年請的明星唯一缺陷就是陽盛陰衰，除月慧外其余都是男的，這顯得有點不平衡。

但是細數當時國內的那些女星後，嘆息一聲，還是算了讓陳龍唱獨角戲吧。

這些女星多多少少都有汙點，哪怕現在沒有過幾天也可能會有。

他是絕對不會用有汙點的女明星的。

不過話又說回來，在娛樂圈想找沒汙點的女明星……難！

香港最大牌的三個明星萬峰請了兩個，另一個請的是周星星。

雖然他的普通話說的慘不忍睹，來了估計也就只能往那兒一站了，但他不說話往那一站就是焦點。

可惜的是周星星沒有档期，無法前來。

陳龍的出現直接把南灣汽車的展台氣氛推向了最高潮。

陳龍在這裏只待了半天，因為明天展會就閉幕了，有一些交易也是要接洽一下的。

到了下午盡管知道下午已經沒有明星出現了，但是依然有大批的人跑到南灣展廳來湊熱鬧。

雖然這幾天明星效應顯得南灣汽車的展台有點混亂，但是貿易的談判並沒受到多少影響。

在明星宣傳的同時，南灣也是和外界有很多接觸的。

可接觸雖多，但是一輛整車銷售的合同也沒簽。

無他，南灣集團有自己的銷售網絡，已經延伸到了縣一級的單位。

為了不影響這些直銷商的生意，南灣汽車當然不能隨便就把車簽出去，那市場不亂套了嗎。

整車的合同沒簽，不耽誤簽訂別的銷售合同。

在發動機和變速箱的銷售上，收獲頗豐。

別看華國遍地的合資廠商，但是國內一些造車單位要造車還是沒有發動機用。

自己造不了，別人又不賣。

那些合資企業的發動機根本不外銷，都留著自用了，哪裏會有多余的發動機賣給別人。

上一世好歹還有個不怎麽造車的三菱大批量供應發動機，它在申陽和哈賓建了兩個發動機生產基地，大批量地供應了國內市場。

但這一世連三菱的動機沒有進入華國市場。

原本三菱是想在申陽建發動機工廠的，但南灣提前一步開放了自己的發動機市場，似乎還動用了一些什麽手段讓申陽這個動機廠胎死腹中。

三菱在研究分析了南灣的發動機和華國市場後，沒有再做進入華國市場的打算。

這樣一來，華國國內供應發動機的除了南灣集團外，再就是幾個有落後491和492技術的廠家了。

楊勇就收購了一個專門生產491發動機的廠家，上一世這個廠家的發動機是供應長城皮卡的。

南灣投放市場的發動機型號不少，從老式的478野馬發動機到482旋風發動機，一共投放到市場四個大類近八個分類的發動機。

從自吸到增壓，從化油器到電噴，價錢則從五六千到一萬兩三千不等。

變速箱方面同樣也是這麽多的類型，從五速手動到六速手動，四速自動到六速自動，加上手自一體也是有六個分類。

這些變速箱幾乎和發動機都是配套的，那個廠家買回去只要聽從南灣方面的建議，幾乎不需要整合就可使用。

所以，車展期間，南灣這邊談的最多的就是發動機和變速箱。

除了購買外，南方還有企業商議發動機變速箱技術的整體轉讓。

這個萬峰暫時沒有答應，過後再說吧。

發動機就是轉移也得先緊著合作單位，如果他們沒有意向才會考慮別人。

不說南灣，單說恒仁，此次恒仁動力帶來的是經濟型的478野馬發動機的A型動機，和今年轉移五月上旬才投產的B型電噴動機。

因為恒仁動力的原因，南灣就沒有展出野馬發動機的任何一個型號，這個階段就全部讓給了李顯榮。