第2204章 鳳凰山

韓廣家開車從華光科技的門前經過來到了山南，從任莊村中穿過後在李明澤的駕校停了一下。

李明澤被萬峰派到韓國去了，雖然李明澤安排了人管理，但是路過這裏萬峰覺得不下去看看不好意思。

李明澤的妻子唯唯諾諾的，一看就是個在家做不了主的女人，這樣的女人跟著李明澤到底是好是壞萬峰也說不清楚。

李明澤這貨不在外面貓三狗四萬峰的肯定不信的，如果這個女人裝聾作啞也許就稀裏糊塗地過下去了，如果像偵探一樣盯著李明澤說不定哪天就被李明澤攆出去了。

這樣一看，這女人唯唯諾諾的性格對她而言也許是件好事兒。

李明澤的駕校到現在開了一年整捎著四個月，現在已經有四十輛車的規模了。

現在這是第三批學員了，還有一批學員正在場地裏做各種練習。

年收入在百萬左右。

看到駕校裏的一切井然有序，萬峰很欣慰，和李明澤媳婦道別後離開駕校。

韓廣家驅車向幾裏地外西南方向的鳳凰山駛去。

與將威村道路全部硬化相比，上橋村還是遍地土路，這讓車走起來左右顛簸。

因為雨季的關系，道路泥濘不堪。

辛虧他們有先見之明開了一輛皮卡，若是開轎車估計就陷進去了。

“這路得修呀，最起碼到發動機基地的路要硬化，否則這到了下雨天這路根本走不了。”萬峰在副駕的位置上自言自語。

只能算是自言自語了，你指望韓廣家能接兩句話還不如指望公豬會下崽還有點靠譜。

這個發動機廠是從去年開始規劃，今年春天開始動工。

總投資在五千萬元左右。

因為主廠房是采用彩板結構，因此主廠房的建造速度非常的快，短短幾個月就建造出來了。

陳道被萬峰派到這裏當主管，摩托車部門受陳道的推薦交給了他的弟子白果。

這也是南灣集團第四個出任一個部門主管的女性，也是第一個出任機械部門主管的女性。

從九七年開始，華國汽車行業是非常熱鬧的。

先生輝安省從英國買進一條二手的發動機生產線，接著它們又從歐洲某國買了一個已經淘汰的車型，準備在二零零零年下線轎車。

與此同時，尚汽也和米國通用合資，引進了別克的中高档品牌。

這次通用的誠意滿滿，不但送來了別克的主打車型，還滿足了尚汽人對技術的渴望，成立的汽車技術中心傳授華國人技術。

通用的合資產能為年產十萬台整車，十萬台自動變速箱，十五萬台發動機。

看到歐美廠商在華國風生水起，傲慢的日本廠商坐不住了，豐田一改以前只出口整車和生產部件的策略，也開始謀劃進入華國做整車的計劃。

而本田則準備和廣汽聯姻，本田不但供應技術，還準備接盤廣汽近三十億的債務。

再加上三菱在哈賓和東北要建立發動機生產線。

這種種原因讓萬峰做出了開發發動機的決定。

但是紅崖動力和南灣自己的發動機廠生產的發動機除了自用外就沒有多少外部供應了，不超過十五萬台的發動機根本就是狼多肉少。

因此這個六十萬台產能的發動機就提上了計劃。

工廠竣工後就是安裝生產線，預計十一月份就能開工生產，先期是生產幾個型號的老式發動機，明年三月新的電噴發動機也會投入生產。

當然電噴發動機除了自用外，剩余的會酌情對外供應。

車到鳳凰山下的時候，發動機基地裏已經準備好了慶祝儀式，出席基地竣工儀式的並沒有什麽顯赫的人物。

每一個工地竣工開業下線萬峰要的都請一些人來，那這些人一年到頭也就不用幹什麽了，專門得拿出一個月時間陪南灣玩。

正因為此，一般的儀式萬峰都是自己悄摸悄聲地主持一下就完事兒了。

參加今天儀式的除了萬峰和發動機基地的主管陳道外，再就是上橋村的村長和書記。

上橋村並入將威工業區已經好幾年了，現在終於有個像模像樣的企業落戶了，村長書記小臉興奮的全是笑。

萬峰自然而然就又想到了九月盛開的菊花。

因為天氣的原因，竣工儀式進行的很快，上橋村長和書記發表了十多分鐘的講話後，萬峰上台匆匆講了幾句就完活。

接著放了一通鞭炮。

然後就是到主廠區參觀。

主廠區建起了六個彩鋼大棚，這是六條發動機生產線，每條生產線是十萬的年產量。

廠區空余的地方還有能建四條線的地盤，如果以後用的上還會擴建，直接把產量推到百萬台。

廠區的邊上還有一道山溝，這道山溝也是屬於發動機基地的，這裏就是將來的小區。

萬峰每建一個工廠，住宅區是必須要配套的。