第2184章 一封請柬

九八年世界杯是產生過幾場堪稱經典的比賽，你像阿根停對鶯歌藍的比賽是公認的九八世界杯最精彩的一場比賽。

那場比賽歐文一戰成名了，獲得了追風少年的美譽。

但在萬峰眼裏也就那麽回事兒了，成名後也沒看他取得什麽驚人成就。

除了精彩的比賽，九八世界杯也產生了幾場謎一樣的比賽，比如決賽中的羅納度身上到底發生了什麽，導致這貨在場上魂不守舍，致使巴細零比三失去了冠軍？

雖然網絡上流行了無數不同的版本，但沒一個是經過官方承認的，結果都是雲山霧罩的，誰也不知道怎麽回事。

萬峰下注的比賽都是他能想起比分的，交戰雙方還得有些知名度的。

在小組賽他押注的比賽還是比較多的，也押了幾場冷門，像尼日利亞三比二勝西班牙，伊朗勝米國等。

小組賽結束的時候，他已經贏了上億米元。

這些場次下來，華光金融那些眼高於頂的香港金融人都開始對他們這老總佩服的五體投地。

不佩服也不行呀，押那場那場準，而且連比分都不帶差的，就像那些比賽是跟著他的意志進行的似的。

這些家夥眼珠一轉計上心來，也偷偷地跟著買，據說都混得不錯。

在征得萬峰的同意後，向來不知賭球為何物的陳文心也牛刀小試了幾次，也跟著賺了好幾十萬。

在薅外國人的羊毛的同時，也沒耽誤往哈賓運救災物資。

接收他制作帳篷的攤主在接收合同的第五天就交來了兩千頂帳篷。

他必須做一些交一些領些錢回去，不然這麽多帳篷他沒有資金進行周轉。

在算計了時間一個半月左右他是生產不出兩萬頂帳篷後，他把其中一萬頂帳篷分流了出去，找別人代加工。

而接受萬峰加工被褥的被服廠就輕松多了，四個被服廠一家兩萬套被褥陸續地送到了將威火車站。

夠一個車皮萬峰就發一個車皮走，當世界杯小組賽結束的時候，萬峰已經發到哈賓四千頂帳篷和一萬五千套被褥，還有一萬件衣服。

衣服自然是從峰鳳服裝廠發出去的。

這些衣服就不需要好看難看了，只要能遮體就行。

萬峰白天忙救災物資，晚上押球，但是集團有什麽需要決策的事情他也沒耽誤。

南灣發動機部門經過苛刻的試驗，終於攻克了多點電噴發動機的難關，478和479兩款發動機終於可以商用了。

放眼世界，除了三菱、豐田和日產外，南灣是全球第四個掌握電噴技術的廠家，這比歐美廠商還早了一年。

而在摩托車上，南灣的電噴發動機摩托車已經滿大街小巷跑了。

此時南灣摩托出產的摩托主流就是采用一系列最新技術的電噴飛躍100和換裝100CC電噴發動機的踏板。

90CC的摩托車南灣到九八年下半年開始已經不再生產。

經過九五九六兩年的摩托車大混戰，再經過九七年一年的市場過濾，摩托車市場上現在理性多了。

當然也和大批發動機廠商與一窩蜂上馬的整車廠商倒閉有關。

這些廠商像夏天的鞭杆子雨一樣來的快去的也快。

經過市場的淘汰，現在華國全國除了原來的老廠商以外，川蜀之地也有三四家民營摩托車廠家算是真正地站住了腳。

日子過的最好的依然是南灣和輕騎，而老牌廠商嘉陵和建設則陷入了困境之中。

南灣好過是產品質量過硬而且更新換代的速度快，在技術上緊跟外國先進廠商，達到了日本歐美廠商有什麽技術，南灣就有什麽技術的程度，這一點別說國內就是日本本田鈴木這樣的大廠都非常的重視。

輕騎日子好過是因為一款車打下了天下，鈴木王125摩托在125領域根本就沒有對手。

國內還沒有生產125車的。

就是南灣怕也是要明年才會推出125車型。

說到這裏不得不提一下天晶天虹這個廠子，這個廠子從九三年開始生產天虹90CC摩托，後續又生產了天虹100，現在日子過得也不錯。

而嘉陵和建設兩個廠家之所以陷入困境全在叱咤風雲的時候心理沒有憂患意識，老指望一款產品能頤養天年，不陷入困境才是怪事兒。

嘉陵現在雖然也開始改變，但是機會已經錯過了。

萬峰覺得南灣的125摩托也該亮亮相了，發動機不是四月份就成功了嗎，怎麽到現在還沒看到樣車的影子？

摩托車最主要的就是發動機，只要發動機的問題的解決出樣車應該很快才對。

就在萬峰想著要不要催催摩托車部門加快125的研發進程的時候，他接到了一個邀請。

邀請發自江浙省林海市，發帖單位是一個叫吉力的公司。

萬峰看著請帖想了有一分鐘才想起這請帖是誰發來的。

請帖上的意思是吉力公司定於六月二十八號新車下線，請萬老板大駕光臨指導什麽什麽的。