第2129章 人鴨對峙

李明澤第一期招收的學員是四百位，每人一千五的學費一共是六十萬元。

去掉稅收考務費和車輛的燃油折舊以及教師的人工，估計他能剩下一半的利潤。

這裏面的大頭其實是車輛的燒油錢。

學駕駛證三個月的時間，其中有一個半月左右是文化理論課，也就是學車輛的基礎知識和交通規則。

剩下的時間才是上車實習，包括場地訓練和上路實駕。

當時的駕駛證只有B票，也就是大貨，所以教練車也全是大貨車，根本沒皮卡什麽事兒，想用個小排量車省油都做不到。

等這些學員上路的時候，三十輛卡車在紅崖市區裏跑那才是費錢的時候，一天大概就得消耗幾千元的油錢。

從現在算起的話，到年底駕校還能招四個班。

一個半月後，這第一批學員開始上車進行實習階段，這樣駕校倒出的文化課堂可以招第二批學員。

也就是一半個月可以招一批學員，這樣到年底估計能招四茬學員。

一個班賺三十萬，一年能收入一百多萬。

這個體校買地買車再加建設花了三百多萬，預計三年能回收全部成本。

萬峰只負責給人指路出招，一個買賣下去多長時間收回成本這和他關系不大。

參加完駕校的開業儀式後，學員們進校開始上前期的理論課。

而萬峰在李明澤的陪同下參觀了駕校的場地和設施。

場地裏有倒樁區。搓板路，上下坡，直路環路一應俱全。

空閑區域還植了樹，弄的像個公園似的。

溜溜達達指指點點這天就快晌午了。

李明澤要萬峰在這裏吃飯，萬峰沒答應，開著車回家吃飯。

今天中午欒鳳和張璇都不在家，母親忙著做飯他家的小搗蛋說不定就會幹出什麽天怒人怨的事情呢。

萬峰沒有回南大灣，從臥虎屯出來後直接就拐進了小樹屯村中的那條路。

原本這條小樹屯村西頭的路因為三角地的建設現在已經變成了村中路了。

路兩邊是這兩年建起的高樓大廈，樓高都在七八層左右。

今年最顯著的變化就是腳下這條原來雙車道的路被加寬成了四車道。

樓房多了門市自然也就多了，這些門市也開了很多買賣。

萬峰在驚鴻一瞥路過的時候無意間看到了黑禾住將威辦事處的招牌。

一想才想起這是曲陽設在這裏采購摩托車配件的地方。

他都忘了還有這麽個單位存在。

萬峰想了想就把車拐到辦事處門口停下走進了辦事處。

辦事處裏有四個人，萬峰都不認識。

不過這不要緊，不認識一頓飯自然就認識了。

正好辦事處的對門就有一個小飯店。

小飯店是原來小樹屯村中的那個小廠子的地址，自然萬千祥的廠子搬到大樹屯和黃輝交界處後，這裏李泉就開發成了樓。

萬峰叫了六個菜，和這三個辦事員一邊喝一邊聊，他主要是打聽一下黑禾那邊的情況，曲陽的生產線是去年七月份前後安裝好的，到現在也是十個月了，也不知道幹的如何。

通過閑聊萬峰知道了黑禾那邊的消息。

黑禾摩托車廠正式組裝出第一輛摩托車是在去年的八月一號，摩托車的注冊商標是龍江。

到目前為止一共造出了二十萬台摩托，主要的銷售地區就是龍江內門和林吉，以及俄羅斯的遠東地區。

俄羅斯那邊的代理是沙米諾夫。

基本上生產出的摩托車也都賣出去了。

按照目前摩托車市場的行情，一輛AX100摩托純利潤也就五百塊錢左右。

黑禾賣出了二十萬台摩托車，頂天賺一千萬，投資收回還差得很遠。

“俄羅斯只有遠東地區嗎？沒往別的地方走？”萬峰問。

遠東地區雖然面積大，但也就六百多萬人口，撐死能賣二三十萬輛，市場規模真的不大。

“今年從三月份從滿洲裏口岸開始往俄羅斯西部地區出口，像赤塔就有咱們的銷售點，而且賣的還不錯。我聽曲市長說今年弄不好要啟用另外一條線，說是二十萬的產能要不夠用。”

這麽說俄羅斯方面還是有很大需求的。

萬峰又問了配套的事情。

“曲市長在龍江積極落實這些配套設施，也有了一些成效。我記得去年剛開始的時候，我們在這裏采購部件的類別是七百多項，從今年三月開始，這些類別就開始逐漸減少，到現在減少了大概有二百三十多個，現在還有不到五百個分類。”

這麽說曲陽用十個月的時間解決了二百多個零件的配套了。

這個成績和效率已經相當了不起了。

萬峰記得當初西灣建廠的時候，張石阡一年下來也只是解決了五十個項目。

不過張石阡是一屆平民，曲陽是一個市的市長，辦事的成功率自然是不一樣的。