第2044章 準備活動（第2/2頁）

按照現在的推進，陳道認為電噴發動機達到設計要求還要經過一系列的改進，要實用估計還得一年的時候才能達到設計要求。

萬峰相信南灣的技術實力，達到要求不過是時間問題。

摩托車的電噴發動機已經向著山頂進發了，而轎車的電噴發動機連曙光還沒看到。

萬峰面前現在就看到了兩款汽油發動機。

一款自然是從恒必達378發動機加缸演化成的478發動機。

一款則是從恒必達468發動機加缸徑演化成的479發動機。

這兩款發動機各有千秋卻都都點火成功。

478發動機經過測試比479的發動機省油，479發動機扭矩則比478大。

不能不說良性競爭這玩意兒確實能促進科技的發展。

這兩個組僅僅用幾個月的時間同時研發出了兩款汽油發動機這不能不說是奇跡。

唯一遺憾的就是它們都不是直噴發動機。

這兩個小組的人還等著萬峰評判，等著萬峰決定留下哪一個機型。

“都留著，年底都給你們發一等獎金。”

萬峰的話無疑的緩解矛盾的良方，兩個小組的人聞聽集團都留下了而且年底都發一等獎金，所有的隔閡和矛盾都消失了，抱在一起又蹦又跳，又唱又笑。