第1960章 惡心別人

於是,兩個相差三四歲的人坐辦公桌的對面,整整墨跡了半個小時,最後以萬峰的勝利而告終。

小樣!和我比不要臉!墨跡不死你。

當謝長居認輸的一刻,萬峰有如釋重負的感覺。

但過後一想不對呀,自己本身和這貨在這裏墨跡就已經輸了呀!這不入了對手的套了嗎?

他好歹也是個大集團的老總,在這裏和一個造拖拉機的墨跡……

而且特麽的還墨跡了半個小時。

失敗!失敗中的失敗!失敗中的失敗中的失敗!

老子雖然有時候不要臉但還是有底線的,這貨整個就一無賴呀!

“以後我不想再見到你!”萬峰氣哼哼地說道。

謝長居根本不在意這個,以後他和萬峰見面的機會也不會太多,現在弄點好處是真的。

像萬峰這種大老板,扣點是點。

本來萬峰還想帶他到新廠去看看別的東西,但臨時取消了這個決定。

這貨要是看到傳呼機和移動電話,他不往兜裏揣,你叫萬峰是什麽他就當什麽。

如果這貨不是這熊樣,萬峰說不定送他個手機什麽的。

這樣的,要都不給!

這算不算他占了小便宜吃了大虧呀?

談判完畢,謝長居選擇了一條還在生產的線。

萬峰當場就下令這條線停止了工作,然後讓關海安排人把這條線拆除。

流水線拆除完畢還得負責給謝長居送到石家莊。

萬峰突然想起了一件事兒:“你們石家莊也有人在我們這裏做買賣。”

謝長居三人立刻表示了興趣;“真的?”

“他們在這裏可是待了很長時間了,都快十年了。”

劉萬裏一家到將威具體有多少年萬峰也記不清了。

他們來的時候劉洋和舒影還沒結婚,現在孩子都快會打醬油了。

劉希媛也在前年在這裏成家,她的婚姻稍微有點不順,起先談了一個對象後來不知什麽原因黃了,直到前年底才和東山工業區一個企業擔任車間主任的青年結了良緣。

劉洋現在依然在生產活塞和活塞環,不管窪後機械廠還是南灣集團,只要是車用的都是他的產品。

他的身家在將威這一代絕對能排進前五,現在最少也是數千萬的家產,弄不好已經過億了。

萬峰之所以提起劉洋,感覺謝長居不去禍禍一下劉洋他心裏就不平衡。

這貨最近竟然吵吵著活塞環要漲價。

活塞環漲完價活塞也的跟著漲,這都是套路。

必須得讓謝長居去惡心惡心他,最低晚飯得讓劉洋請。

這樣他就剩下一頓飯錢。

劉洋的企業現在已經不在窪後了,而是在東山工業區建了新廠。

萬峰派了一個人把謝長居三個人送到東山去了。

總算把這瘟神送走了,明天打電話問問劉洋,看看這貨有沒有被惡心到。

謝長居和劉洋有沒有老鄉見老鄉兩眼淚汪汪萬峰不清楚,第二天謝長居用支票交了錢留下嚴黎就和何長遠回北河了。

嚴黎留下來是等生產線拆卸完畢跟著領路回家的。

轉移走了一條AX100的生產線,南灣摩托還有兩條AX100線,這還有四十萬台的產量,加上西灣還有四十萬台。

還有八十萬台的產量。

這四條線到九七年的時候萬峰都準備處理掉。

要不要轉移到俄羅斯去一條?

讓沙米諾夫閑著沒事兒造摩托玩。

可惜俄羅斯遠東地區的人太少了,六七百萬人,這市場太小了。

那條轉移給謝長居的流水線拆卸用了十一天的時間,然後打包用好幾輛卡車運往石家莊。

這也不是一條順當的路,車隊在渤海上船到煙台下船然後再開一千多裏地送到石家莊。

在卡車啟程三天後,關海這邊選出了一支十五人的隊伍去謝長居的企業安裝這些設備,同時南灣摩托也選出了五六個教員去給對方培訓員工。

這期間,萬峰沒有在南灣,而是在黑礁待了好幾天。

六軸重卡的任務已經下放下去一個多月了,萬峰要督促著點,這是個大事兒。

這輛六軸重卡采用的樣板是明斯克汽車制造廠七十年代末期生產的瑪斯7912。

這款車當時是為蘇聯的SS25洲際導彈設計的,采用14個輪胎承重12個輪胎驅動的底盤設計。

發動機排量四十可以產生七百馬力的V58或者是W58發動機。

排量四十,這是個多麽嚇人的東西,百公裏耗油200公升,那些排量幾升的車在這家夥面前不知作何感想。

全自動液力機械變速箱,油氣彈簧懸掛,液壓助力轉向裝置。

可以說這款車在當時絕對是先進的,就是現在拿出來也不算落後,因為西方很多國家都生產不了。

你還別不信,米國在冷戰時期也設計過這種實現公路機動的電動車,叫侏儒,可是在經過試驗後發現根本不堪用,正要接著改進的時候蘇聯解體了,這玩意也就被擱置了。