第0588章 沒有飯店可不行

這絕對是一條可行的路子。

在現在運輸工具極度匱乏的情況下，萬峰認為現在有這麽一款價格低廉的三輪車一定能賣得異常火爆。

車鬥的大小就和他的摩托相當或者稍微長一點，可坐兩人的駕駛室。

樣式萬峰就選擇時風新鄉村高爾夫全封三輪車的樣式，動力暫時也就用195的發動機了，變速箱可以進行適當的縮小，因為有了做一噸翻的經驗，傳動方式只要稍微改動一下完全沒有問題。

一念到此，這輛三輪車在萬峰的腦海裏已經有了比較具體的模樣。

車鬥長二點二米或二點五米，采用全封閉的駕駛室，可載重三千斤，采用手搖啟動如果能做出啟動機可做成電啟動。

電啟動似乎有點白日做夢，一些材料按照現在的水平不太可能實現，也不是完全實現不了。

缺點是195的發動機有點面積過大了，這有點阻擋空間的利用，要是能把它做得小點，最好像他那摩托的發動機那麽大就好了。

要是能山寨出二五零的摩托發動機做成汽油的怎麽樣？

250的發動機本身就不是什麽精密的東西，自己可以整合自己能造的部件制造，不能造的部件就去買廠家的配套件。

可惜現在就是買配套件也不是件很容易的事情，給幸福廠做配件的廠家有可能還處在計劃經濟的套路裏，就是買也希望不大，這個估計得過兩年再說了。

如果能造出250的發動機，是不是就能造出其它的發動機？

雖然250發動機和其它的摩托發動機沒有什麽可比性。

上一世的兩千年後萬峰曾經買過一台二手的嘉陵70，這輛舊車不管是發動機還是其余部分被他拆卸安裝過無數次，原理他非常的清楚。

但是知道原理能拆卸安裝不等於你就能造出發動機，這需要一些高精尖的機床和材料，最好也得有三軸車床才行。

一想到這個萬峰就搖頭，別說八一年就是到了八五年在國內能不能買到三軸車床也是未知數。

那些軍工單位現在要買到三軸以上的車床估計也頭疼呢，他們這山溝旮旯就別想了。

自己這個夢做的有點早了，嘉陵廠的50還得近一年的時間才能做出來，自己現在就在想山寨人家的70，有點呵呵了。

這個夢想必須要壓制幾年了。

現在還是老老實實的設計柴油三輪子吧。

“小子，你又在想什麽？”張海的花生米大概吃完了，小臉紅撲撲地進來了，隨著他進來的還有一股冷風和一股酒氣。

“我覺得咱們應該擴大一下拖拉機的生產規模，咱們現在的生產規模完全滿足不了市場的需求。”

萬峰沒有說做三輪子的事兒，概念圖他都沒畫出來說個錘子呀。

“怎麽擴大呢？現在已經是滿負荷生產了，一天就是三四台的產量。”

“沒什麽好辦法，也就只能再加一條生產線了。”

現在的生產線通俗點說完全就是純人力的生產線，沒有什麽機械化含量，要想設計一條機械化那怕是半機械化的生產線……

萬峰搖頭，還是算了，別說國內生產不了，就是能生產出來他們也不一定能買的起。

就算是造拖拉機的生產線，從設計到成品沒個幾十萬就別想下來，還不一定有人能設計出來。

他也玩不了，對生產線他上一世可是沒怎麽接觸過。

就是人力的生產線再上一條一個月也不過增加百八十台的產量。

萬峰的理想是一年怎麽也得有個五六千台的產量才湊合，至於萬台……

也就想想吧。

“要不把機械廠的人全部轉到拖拉機生產上？”

拖拉機是現在窪後企業的拳頭項目，當然要集中力量把它做大做強。

“不能把雞蛋都放在一個籃子裏，別的小機器我們還是要生產的，它們的利潤比拖拉機高。招人唄，幸虧當初蓋廠房的時候我們蓋了個超大規模的廠房，地方有我們就招工，但是招人最低也的招幹過機械工作的，實在不行我再到518廠去遊說一些人，再怎麽說人家以前是造拖拉機的。”

“要是能把518廠的人弄一些過來就太好了。”

但是到518廠招人也是個困難的事兒，你用多少工資把人招來？給人家什麽待遇，待遇高了本廠的工人也得跟著待遇提高，這又是一筆不小的開支。

招來的人住在哪裏？連個宿舍都沒有。

“明年春天我們還的蓋一棟樓，宿舍樓，以後會有很多人到咱們這裏幹活打工，沒有地方住不行。”

這個問題張海認真地考慮，考慮良久點頭。

“這個可以有，只是蓋在什麽地方呢？”

萬峰想了一下：“就蓋在老場院吧，反正承包以後它也沒什麽作用了。”

老場院在鞋廠後面，東面現在就是隊部的大樓，這個宿舍樓就挨著隊部大樓蓋就行，正好也彌補了這塊空地，唯一的缺點就是隊部的大樓遮擋了上午的陽光。