第五百一十九章 流浪仙人

太極境界就可以瞬移，玄乎至極的一種躍遷。

而躍遷的空間兩端，環境內物質含量越少，則瞬移越輕松，反之則越難，消耗也越大。

所以這個世界，真空瞬移距離最大，效率最高。

大氣層內勉強也能瞬移，以高處空氣稀薄地帶為最佳。

倘若是在海裏，則只有仙人可能短距離瞬移，消耗巨大的同時，那點距離也只能用來閃躲。

地下或高密度流體內，則根本不可能瞬移。

可相比地球而言，他們能瞬移已經碉堡了。

把所有法力都用來瞬移，太極境界在真空中可以瞬移五百千米，仙人可以有五萬千米。

這能讓他們很大程度地規避太空危機，不會因為速度太快而碰撞到什麽。

當然，趕路的話，還是依靠飛行。

他們在真空中也只能以自身法力噴射推進，跟化學火箭一個性質。

真空中速度最大可以加到二十五公裏每秒！因為是個人飛行，再加上瞬移的配合，他們的機動性和靈活程度，比地球航天器不知道高到哪裏去了。

然而，他們在星際間航行，卻依舊困難重重，往往探索一個行星，光路程就要耗費幾十年。

原因在於，導航能力太差！

星體之間距離遙遠，像從‘土星’，也就是腳下這個，前往最近的‘金星’，也就是第三行星，最短距離有四千多萬公裏。

這個距離以仙人的速度，看似可以二十一天就到達。

然而賬不是這麽算的，因為公轉速度不同，兩個行星最遠的時候可能相隔幾億公裏。

人在太空中航行，和儀器在太空中航行不一樣，太容易迷路了。

儀器偏離軌道，還能導航修正，每隔一段時間，修正一點，反反復復之下可以保障到達目的地。

但仙人航行，導航基本看臉。

他們是根據星象來定位目標方向的，而星象這種東西，觀察對應地再細致，也會有偏差。

飛行角度偏差二十度，看到的星象也是差不多的，別說二十度了，就算是一度，也會差之毫厘謬以千裏。

可謂不飛到明顯感覺航道偏差，那就根本不知道航路偏離了。

太空航行枯燥乏味，而他們的導向又是靠人，是人就會有失誤，所以最離譜的時候，甚至會飛著飛著，都脫離黃道面三十度角了。

一旦有了第一次航道偏差，就必然會因為校正不夠精準，而導致第二次，第三次。

以至於，直線一個月的路程，他們卻要多走不知道多少冤枉路。

放到地表來形容的話，就是前往目的地的路徑，時而以上上下下的波浪形式，時而以左左右右的蛇走形式。

最後經常還走過了！

畢竟太空中，行星一直在運動，可不是一直在某個方向等他們。

茫茫然的空寂星際中，飛到軌道大概區間時，星球剛好從他們面前經過的可能性極低，低到發指！

所以他們只能根據母星和太陽，來粗略計算他們現在的位置，是否是目標星球的運行軌道。

然後……等！

等一兩年發現怎麽沒有行星經過？於是重新尋找。

他們能算到的軌道，只是大概範圍，這個大概範圍可謂奇坑。

星球從他們腳下、背後、頭頂都可能默默經過，如果距離不是很近的話，他們會幾乎看不到。

就算看到了，也有可能已經過去了，他們是沒法追的。

速度差一些，第三行星有三十公裏每秒的公轉速度，過去了就只能再等它公轉一圈……

“在距離十分遙遠時，我們無論怎麽算都只有一個大概方位，越遠誤差越大。”說著，巨鹿悲愴道：“最坑的莫過於這個‘大概方位’，我道兄李釋天，曾作為領隊，帶著我們在太空迷失了八十多年……”

“後來我們用他的名字給金星上最大的隕石坑命名，叫李釋天坑。”

聽完巨鹿的講述，墨窮忍不住翻了個白眼。

這就是神秘側的壞處，什麽都是大概，什麽都是差不多，什麽都是約莫，什麽都似是而非。

該世界的仙人個體強大，已經習慣什麽都依靠人力，而是人就有失誤。

人的心理狀態有時都會影響航向，這對於星際航行而言確實是太坑了。

他們不是不想用感應定位，但他們的心神感應，本質上和地球的七日賭精神力不同，不可能無視距離的連接。

兩個持續運動的天體之間，現有的仙道手段，不可能建立一個穩定的信號交流。

“明白了……唉。”

墨窮知道問題出在哪後，就知道這個問題很好解決。

事實上仙道優越之處很多，強大的實力可以保證他們在惡劣環境下生存，他們的航行速度也極高，再加上悠久的壽命。

他們只要解決導航問題，可以直接就進入殖民時代。