第0614章 收稅？下輩子吧！

以“領主”和“雷霆”展現出來的超強性能，五百萬已經是超值了。

五百萬買一輛三輪車沒人會買，但要是五百萬買一架灣流私人飛機呢？感覺就像是撿了大便宜！

而現在相當一部分人就是這種感覺，別說是五百萬，一千萬也絕對有人買！

跟那些其他頂級汽車公司出品的千萬豪車相比，神盾汽車公司的三款車性能等方面可以說是完全碾壓，要價一千萬絕對也是超值。

只不過購買的人數卻會減少很多，所以陳默才“大發慈悲”的定了一個“比較合理”的價格，既不會太過便宜，也保證了公司能夠獲得最大的收益。

至於價格定得這麽高，能夠購買得起的人群有限，會不會很快就市場飽和，陳默自然做過統計。

不說華夏、歐洲、中東等其他國家，光是米國，財富超過三千萬美元的人數就超過25.6萬，而在全球範圍內，資產超過一億美元的億萬富翁數量同樣超過20萬，超過三千萬美元的更是足有一百多萬人，而神盾汽車公司當前的主要客戶群體就是這些資產超過三千萬美元的人，畢竟如果資產只有一千萬，很少有人會拿出一半來買一輛車，哪怕這輛車的價值遠超五百萬，當然，一些狂熱地跑車愛好者除外。

以這個富豪群體的數量，陳默根本就不需要擔心市場飽和的問題，目前生產這三款超級汽車的生產線，年產量最高也只有十二萬輛，以“領主”“雷霆”和“騎士”碾壓其他豪車的強悍性能，徹底占領頂級豪車市場沒有任何疑問，這些人下單購買也只是早晚的事情，哪怕平均一人只購買一台，也需要整整十年才會飽和，這還沒有計算更新換代的問題。

而且，會購買這三款車的可不僅僅是這些資產超過三千萬美元的富豪，特別是其中的“雷霆”超跑，將會讓無數人為之瘋狂，別說是千萬富豪，就算是資產只有六七百萬美元的“小富豪”，也很有可能砸鍋賣鐵，不顧一切的買上一輛，陳默可不像法拉力一樣搞什麽限購政策，彰顯自己的地位，只要有錢，我們就賣！

所以神盾汽車公司的潛在客戶人群還要翻上好幾倍，市場飽和問題根本就不需要擔心。

當然，雖然五百萬美元已經很“物美價廉”了，卻也不是所有的人都能夠承受得了這個價格，特別是一部分需要從父母手中要錢的富二代，以及一些正在網絡上觀看發布會的百萬富翁，防不防彈的他們不在意，關鍵是“雷霆”的超強性能讓他們無法拒絕。

很多喜歡超跑的人都對“雷霆”眼饞不已，可是價格對大多數人來說實在是太高了，令他們不由望而生畏，而在發布會隨後的提問環節，有人便站起來替他們問出了心中的疑問。

“‘雷霆’超跑有沒有低配不防彈的版本？”

面對這個問題，邁克爾溫和地一笑。

“不好意思，我們只做最好的！”

……

發布會圓滿結束，兩支廣告正式投放市場，只不過投放規模卻不像之前的“騎士”那麽鋪天蓋地。

上次更多的是為了打響公司的知名度，讓人們知道有一家生產頂級超級汽車的神盾公司，而現在名氣已經有了，就不需要再這麽做了。

這一次的廣告投放更有目的性，主要針對潛在的客戶人群，在機場，高档會所，俱樂部，高端雜志上投放。

不過雖然沒有在電視媒體和網絡上進行主動投放，只是在神盾汽車公司的官網和陳默的推特上進行了發布，但是這兩條廣告還是在網絡上火了起來。

“領主”還好一些，“雷霆”和F1賽車上演的那出巔峰對決卻是令無數網友震撼不已，這條視頻的點擊和轉發量也是一路飆升，就連國內也是引起了極大的轟動，站在神壇上的F1賽車第一次被斬落馬下，所造成的影響是極其巨大的。

自發布會以後便飛速增長的汽車訂單中，就有不少是來自華夏國內的，論起富豪人數，現在的華夏可並不比米國少多少，不過倒是不用擔心這些同胞們的錢會被米國政府通過各種稅收賺去多少，因為陳默自己壓根就沒打算為米國政府貢獻稅收！

雖然神盾汽車的營業額很高，但是“成本”同樣很高，H-2合金的成本被陳默誇大了無數倍，又通過賈維斯偽造了大量的物資采購記錄，實際盈利少得可憐，就連這些錢，也被陳默投入到了買地，建設產業園，投放廣告等方面，所以現在神盾汽車的財務情況是“虧損”！

不得不說，陳默不但賺老美的錢心黑，對米國政府也是夠損！

等到交稅的時候，估計稅務部門的人員看到“虧損”兩個字得當場哭出來，連一百塊都不給我！

至於調查，米國稅務局是很厲害，在米國國內比CIA還牛，稅務稽查員都是配槍的，但是對上賈維斯也別想查出什麽東西，而且按照H-2特種合金的性能和參照與其性能相當的特種合金的造價來計算，神盾汽車公司的確是“虧損”的！