第0611章 順其自然！

卡特車隊原本的賽車將被直接淘汰，新的賽車將會由神盾汽車公司負責打造，全部按照一級方程式賽車的技術要求設計制造。

而在安娜還在進行車隊的收購和變更手續的時候，這輛新的賽車便已經提前制造了出來，正是這次廣告中使用的這輛白色的F1賽車。

只不過這輛在小卡洛斯·塞恩斯看來，已經算是頂尖水平的F1賽車，其實還並沒有爆發出全部的實力。

畢竟這次只是進行廣告拍攝，F1賽車的作用僅僅是用來襯托“雷霆”的超強性能的，只要達到一般F1賽車的標準水平就可以了，所以它身上的很多部分都受到了一定程度的弱化調教。

雖然F1賽車有著嚴格的技術要求，但是也並非完全限制死了，這些技術要求只是一個框架，對一些配置、規格和數據進行了限制，在這一前提下，想要像“雷霆”那樣大幅超過原本的F1賽車不太可能，但是想要將整體性能提升一截，以陳默掌握的科技實力，還是可以做到的。

而這其中，提升的最大的就是發動機！

目前，F1賽車使用的引擎主要來自雷鍩、法拉力、梅塞德斯這三大引擎供應商，而這三種引擎的性能和優勢又各不相同。

梅塞德斯引擎應該算是其中性能最優秀的，比較省油，功率也大，穩定性非常好。

排在第二位的便是法拉力了，功率也相當不錯，長距離穩定性極為優異，但是油耗可以說是傳統的三大引擎商當中最高的，這也就意味著賽車起步的時候需要攜帶更多的油。

雷鍩的引擎也很強，但是功率要比法拉力和梅塞德斯的要弱，但是帶來的優勢就是省油，雷鍩的引擎也是當前所有的引擎當中最省油的。

這三款引擎在馬力、油耗、穩定性等方面的表現各有千秋，而陳默在原本用於“騎士”越野車的V6引擎的基礎上，重新設計的這款1.6L，夾角90°的V6渦輪增壓、直噴引擎在這些方面都要比這三款引擎更勝一籌，雖然性能超出的幅度不是太大，像馬力也只是比最強的法拉力引擎高出了幾十匹而已，並非是壓倒性的優勢，但F1賽車拼的本就是這些細微的優勢。

在賽道上的數十圈比賽，總長度達兩三百公裏的賽程中，這些細微的優勢將會不斷放大，最終決定比賽的勝負。

除了最核心的發動機，這輛F1賽車的底盤，車身框架，外殼等全部采用神盾汽車公司的H-2特種合金，重量輕，強度高，安全性能遠超其他F1賽車，搭載上陳默親自設計改進的強大F1引擎，更是提供了無比強悍的動力，只要車手的實力足夠，在賽場上戰勝其他車隊的賽車並沒有太大的問題。

只不過卡特車隊原本的車手已經被其他車隊挖走，現在連試車員都沒有了，小卡洛斯·塞恩斯的實力到底有多強蘇婉並不清楚，不過她知道，但凡是能成為試車員的，實力至少也在水準線之上，直接提升為正式車手上場比賽肯定是沒有問題的，至少不用擔心發生空有賽車卻無人駕駛的窘境。

說來也有趣，卡特車隊的收購還沒有完成，神盾車隊也還沒有正式組建起來，但是F1賽車和車手卻先一步配齊了！

用向老板申請讓布萊德利對他進行培訓的保證將小卡洛斯·塞恩斯收入神盾車隊之後，蘇婉讓他明天到神盾汽車公司報道之後，便和安然打了聲招呼，先一步離開了。

原本她是要回公司處理工作的，但是現在她卻有更重要的事情要做！

……

“這麽巧？”

從蘇婉口中得知張昕和許晴兩個小丫頭竟然也來了米國，而且還和安然是同學，陳默也不由得感嘆事情的巧合。

不過再一想也便釋然，他們當初乘坐的那架航班原本就是飛往洛杉基的，他是逃亡，而兩個小丫頭卻是先一步來熟悉環境的，如今再次在這裏相遇，也就並不意外了。

“據我觀察，安然似乎暫時還不知道她們兩個是那場空難的幸存者。”

陳默自然明白蘇婉的言外之意。

蘇婉也是那場空難的幸存者！

國內的報道上有她們的照片和視頻，甚至兩個小丫頭還參加了一部戶外生存類綜藝節目的拍攝。

不管安然是起疑，還是無意發現，只要她查一下那次空難事件，很容易就能發現蘇婉也是幸存者之一，而陳默當時也在那架飛機上！

如果蘇婉是給其他人工作也就罷了，偏偏她的老板是那個和陳默很像，當時被她當場“認錯”了的“陳墨”。

別說現在安然已經知道陳默沒死，就算是陳默沒發那條信息，她也很有可能就此產生聯想，進而懷疑他的真實身份。

也就是說，陳默的真實身份很可能會暴露！