第294章 黃金時代號的來信（第2/2頁）

甚至在7年以前，因為黃金時代號的一些科技信息，又稍稍改動了一番，將整個噸位設計地更大了。

當全部的細節設計完後，13台萬能工廠全力開動，在短短二十多年裏就已經建設完畢，目前正處於最終的調試階段。

王俊鵬情不自禁和周邊的一位同事討論起來：“我們應該會在五年內正式啟程。”

“是啊，不知道會前往哪裏。”

“應該是沿著宇宙弦前進吧……有了昆侖山號以及萬能工廠帶來的物質循環能力，我們能夠在星空中航行萬年以上的時間。”

飛船內部突然發出了一聲電子音，“滴——飛船對接將在五分鐘後開始，請各位旅客系好安全帶，坐在自己的座位上。各機組成員檢查飛船運行情況，做好對接工作。”

……

此時此刻，張遠正在“昆侖山”的尾部位置，檢查最新的引擎系統。

一艘飛船的引擎，可謂重中之重，特別是這種十億噸當量的母艦，想要將其推動，需要及其強大的動力系統。

就目前為止，人類的最強能源依舊只是核聚變，距離批量生產反物質還有很大一段距離要走。在這種情況下，如何提高引擎的比沖，成為了至關重要的研究難點。

“昆侖山”拋棄了原先那種單個巨大引擎室的粗暴推進手段，采用的反而是一個個小型核聚變裝置的分布式推進。

單個引擎的推進，帶來的推動力量實在太過集中，容易造成龍骨的金屬疲勞以及彈性形變，但多個引擎，推動力更加分散，基本上杜絕了這一類現象。