第109章（第2/2頁）

除了論文在TRO上發表，更重要的一件事是——雲騏的生產和銷售已經提上了日程。

現在已經有多家快遞公司和多個外賣平台，與雲巔之歌科技公司簽訂了合同。

每一家快遞公司和外賣平台都訂購了一大批雲騏無人駕駛小車，並且非常積極的預付了高額定金。

甚至高額定金都不是雲巔之歌科技公司提出的，而是各個快遞公司和外賣平台比拼著一輪輪往上加價。

X通：“預付定金30%，優先供貨給我們！”

Y通：“我們預付定金40%，先給我們！”

Z通：“50%！先給我們！”

外賣平台亦是如此。

很明顯，科技的更新，將會造成重新一輪洗牌。

雲騏的應用，將會大大降低快遞和外賣的運輸成本，提高運輸效率，縮短運輸時間。

誰更早擁有雲騏、擁有更多的雲騏，誰就會在這一輪比拼中勝出。而慢上一步，就很有可能被淘汰。

這一次，雲騏的生產資金再也不是問題。

生產線建造完畢後，立即開始大規模生產。

雲騏不像雲鴿無人機那樣面向廣大顧客零售，購買雲騏的只有快遞公司和外賣平台，因此全都是大額訂單，銷售團隊變得非常精簡，營銷更是完全不需要。

經歷過雲鴿無人機生產銷售過程的公司員工紛紛感慨，“雲騏簡直是躺著賺錢。”

七月，在炎炎酷暑中，第一批雲騏正式上路與大家見面。

即使太陽再曬，也抵擋不住網友們上街偶遇雲騏的熱情。

一時間，網上滿是大家和雲騏的合影。

各個快遞公司和外賣平台都不得不出聲呼籲，“拜托大家和雲騏合影時站得遠一點，遠遠的拍一張同框的照片即可，不要靠得太近影響雲騏的工作。”

“這樣也會耽誤大家收外賣、收快遞。”

然而網友紛紛表示，“晚一點就晚一點吧，我願意等！”

“雲騏太可愛了，見到後實在忍不住想要湊近看看！”

“沒關系的，雲騏上路後外賣和快遞的速度已經提高很多了！再晚一點點也可以接受，反正我是不會介意的！”

“是！我願意犧牲一點收外賣和快遞的速度，讓大家和雲騏合影！”

在雲騏成為道路上的新晉萌寵時，雲歌開始研究雲騏的載人版本——真正的無人駕駛汽車。