第一百三十章 巨人狂奔！（一）

“嗡嗚嗚~！！”先是電機聲啟動，然後隨著“嘩啦啦~”卷動的鉸鏈和“哢嗒~、哢嗒~”的齒輪轉動聲，重達上千公斤的巨大卷簾鐵門，被逐節的拉了起來！

四盞直射的車前大燈，發出耀眼的白光，照射在鐵門上！並從卷簾門敞開的縫隙，刺破倉庫中凝固的黑暗！隨著鐵門的升起，露出站立姿態各異的四對鞋子，然後是或強壯或纖細的腰腿，最後是四個背著光、站立在卷簾門之前的剪影。在強光的照射下，四人宛如來自深淵的四騎士！

人物的細節統統淹沒在強光內，看不清人臉，只能從剪影約略的分辨出——手持雙槍的強壯男子站在最中間，然後是腰挎長刀的高挑女性，端著沖鋒槍的半長發少女，和雙手各拿著扇子與劍的絕世妖姬。

“咣當！”卷簾門的下沿撞上了門框，停了下來，電機繼續轉動了幾下，才終於啞火。

大燈照耀的光明與倉庫裏的黑暗，鐵門卷動時的喧囂與此時的寧靜！強烈的對比著……

四個人宛若雕像般站在原地，昂起頭，看著之前藏在倉庫黑暗中的巨大的黑影，就如同趴在地上的巨獸。

過了一會兒，中間的那個男人的低沉聲音，開始在巨大的倉庫之中回蕩。

“這就是我們接下來的座駕，我叫它……‘泰坦之蹲’！”

……

八十年代，可以說是美國陸軍最有錢的年代。那時候的美國陸軍近乎不計成本的，在全世界揮舞著美鈔，采購一切能把陸軍武裝到牙齒的武器裝備。這其中就包括，陸軍最重要的運輸工具——重型軍用卡車。作為有著獨特重型卡車文化的國家，美國人對重型卡車可以說是情有獨鐘，他的汽車工業也在不斷的制造著各種巨型怪物！比如變形金剛裏的柱子哥的幾代原型，就是重型卡車的代表。

那時候，陸軍的采購欲望和重型卡車生產商技術的突飛猛進，幾乎一拍即合。

九十年代之後，美國陸軍的軍用重型卡車逐漸開始重視標準化、模塊化的建設，大量在八幾年從美國重型汽車公司定制的特種重型卡車，不得不退出軍隊。這些高底盤、大馬力的重型卡車，在市場上的遭遇不盡相同。在不缺乏重型卡車的美國，低地盤的公路車更加受歡迎，大部分退役的軍用重型卡車被用於展覽和旅遊，或者直接報廢。但是在日本，美軍基地退役的重型卡車，尤其是那種定制的特種卡車，受到了日本工業致富家族和重工企業的熱烈追捧！

四個人面前的這台怪獸，就是陸遠耗資兩百萬美金首付，采購自三菱重工的前美軍特種重型卡車！

這輛重型卡車是陸遠從一大堆二手重卡中一眼看中的，就憑它那遠超過周圍一大截兒的巨大體型。

高4米、寬2.5米、長達18米！這輛車已經有過一次深度改造——從改造的目標上來看，似乎它的前任主人，是個公路旅遊的狂想症患者。整個特種重卡，被改造成適合公路旅遊的一體化房車。可惜在日本這樣狹窄國土的國家，根本沒有漫長的公路和荒蕪的野外風光，來滿足他駕車永遠馳騁的欲望。

車頭是美國傳統重型卡車的造型，前伸出兩米的巨大的鼻狀車頭，和一個全封閉的金屬整體車廂結合在一起，下面是一二三分組的六排車輪！

車頭是深紅的底色，棱角處和車頭進氣格柵大面積鍍鉻，再有車身多處鍍鉻裝飾，充分的展示著鋼鐵與鮮血之美！這家夥一定是卑斯麥的崇拜者……四根前伸的鋼柱相互交叉構成突出的保險杠，被漆成深紅色，惡趣味的做成血盆大口的樣子！車廂是一個標準的加厚型40GP集裝箱改造成的，白色的底色，兩邊分別繪畫著一個豐乳肥臀的裸女圖案。

一邊是金發碧眼的金絲貓，另一面是日本的藝妓……

柴油動力，四個油箱，22個車輪，700+的馬力！閃亮的進氣管和排氣管雙雙從車頭側面伸出，左右對稱！牽引力70噸，涉水深度1.2米……總之這絕對是一輛不該出現在日本馬路上的龐然大物！當初在三菱重工購買的時候，他們的代理人就明確的告知，運輸只能趁夜晚走城市外圍，然後存儲在床主市西區這樣偏僻的地方。至於為什麽，不得而知。

不過，落到陸遠的手上，你算是有福了！

駕駛室與後車廂固定在一起，有一個能直通後車廂的房門。車廂裏面的空間足夠大（12.032米×2.352米×2.385米）原本可以改造成集臥室、廚房、客廳、廁所等於一體，充份滿足車主人旅行時各種需求的超級房車。不過這裏根本沒有裝修完成就半途而廢，只留下簡單床和沙發等物品，以及陸遠委托代理人購買的各種食物，如今也亂糟糟的堆在車廂內。駕駛室經過了相當程度的現代化改造，電腦、電視、音響無一不備，但還是有部分保持了老式的重卡格局。座位的水平線距離地面兩米，前面的駕駛座和副駕駛視野極佳。後面是雙層的像床一樣的長沙發座椅，可供兩個人休息。