第八十一章 飛行

茫茫星海，在肉眼看不見的曲速空間裏，一艘星艦正在高速飛行。

包裹在時空泡中的星艦就象是一條氣泡中的遊魚，穿過泥濘的灘塗，沖向遙遠的彼岸。

有關超光速飛行，在以前曾經有過許多理論，其中最為有名的就是蟲洞理論。蟲洞理論用最簡單的一句話解釋，就是連接多維宇宙的細小通道，通過出入通道來達成空間轉換。人們一度癡迷於此，並在次基礎上創造出無數故事。

但是蟲洞理論其實有幾個大問題無法解決。

一是蟲洞理論在本質上是通過發現捷徑來達到超距離旅行的目的，而不是通過提高速度，所以它實際上是回避了超光速這個問題，而不是解決問題。

二即使不考慮人們運用蟲洞穿梭的實際難度，它也存在一個客觀問題，那就是超光速旅行受制於蟲洞的存在。

如果某個地方不存在蟲洞，或者說蟲洞不通向這裏，那就意味著超光速旅行無法實現。蟲洞就象是飛機場，不管飛機能飛多遠，沒有機場就無法降落。最要命的是……你自己還不能造機場。

蟲洞理論只是一個曾經年代裏，科學家用來描述世界的一個工具，它從一開始就不是為了宇宙遠航而服務的，只是幫助人們更好的去了解世界。

真正幫助人們完成超光速的是宇宙大一統力場理論。這個理論認為整個宇宙其實是一個充滿張力的彎曲空間，因此空間是彎曲的而非直線的。當人們從一個點飛向另一個點時，我們所看到的是兩點間的直線，但在實際上，卻是沿著一個肉眼看不到的弧度在前進。

這就好比古代在地球上的人們，從來沒有意識到自己腳下的大地是個圓球，人們能看到的只是一片平坦的土地。

地球被看作是方的，是因為它相對於人太大。

空間被看成是直的，則是因為它無所不在。

最初這只是作為一個認識與猜測而存在，但隨著科技的發展，試驗手段的增多，越來越多的發現逐漸證實了它的真實性，並最終形成完整的宇宙大一統力場理論。

所謂宇宙大一統力場理論，是建立在宇宙統一場論逐漸發展成形，認為宇宙中存在一種真正的本源力場，它影響一切，包括四大基本力，也包括空間。

正是因為這種力場的存在，才使空間扭曲。

在這個理論的基礎上，新的曲速理論逐漸形成。

人類科學家認為，既然整個空間都是扭曲的，那麽我們能不能通過平衡力場來飛行真正的直線呢？

這實際上還是蟲洞理論的變種版，依然是走捷徑思路。

只不過以前是主動制造蟲洞，制造超維空間，現在則是大背景變化後下，去找回那條真正的直路。

雖然它在本質上也沒有達到突破光速瓶頸的地步，但在被光速困了千年而無法突破的情況下，就算是捷徑也要闖一闖。

而在實際研究中，人們科學家很快有了新的發現。

在一次試驗中，宇宙大一統力場被暫時屏蔽了零點零一秒。

在這零點零一秒的時間裏，科學家發現光速提升了！

是的，光速變快了。

這是因為光在飛行的過程中同樣受到力場的作用。一旦力場消失，光的速度就會大幅度增加。

超光速由此而得以在真正意義上誕生。

通過制造時空泡，屏蔽力場，星艦得以在宇宙中以一種非常詭異的波度與速度前進。

由於曲力場的緣故，星艦在三維空間層面是不可見的，但又並非全是如此。

雖然肉眼無法看見它在宇宙中的飛行軌跡，但只要用一種特殊的儀器去檢測星艦飛過的星空，就會發現宇宙中出現了一種奇特的波。

這個波以發散狀向前飛行，看起來就象是同時飛向一定角度內的所有方向，波是紅藍兩種顏色，形成一個長達約十萬公裏的光標。

這個波就是星艦在做超光速飛行時在三維空間的表現，至於星艦，則被認為處在三維半空間。

是的，並不是四維空間，人類科學家認為四維空間是存在的，但是現在的超光速飛行只是三維半，堪堪接觸到四維，卻又遠遠達不到四維的程度。

值得注意的是，這裏的四維並不是幾千年前所認為的時間，它是一個真實存在的空間角度，只是以人類的能力，暫時還無法感受與觸摸。

此刻的阿布羅狄號，就處在這樣的半四維空間中，高速飛行。

盡管從外表看起來，阿布羅狄號和諧，統一，散發著燦爛的光輝，就象所有故事裏講的那樣，飛船沖出地球的一刻就該是士兵們奔赴自由的一刻，但在實際上，星艦內部此刻正忙得熱火朝天。

“星艦已進入曲速飛行，所有發動機運轉正常。”

“能源供應系統出現不穩定，四號能源艙出現能源泄露，需要組織搶修。”