第143節 讓我們一起來跳舞！

這些非洲小國們買蘇-30這種重型攻擊轟炸機的示威意義更大於實用意義。

就像印度人購買蘇30MKI單座機型卻忘了配備精確制導導彈，只能裝載二戰時期的炸彈這種烏龍事件，徒惹他國空軍笑話。

對方機體雖然先進，林默卻一點沒有放在心上。

蘇-30的最大速度是2.35馬赫，相比之下，設計之初就強調於高速、輕巧的輕量級戰鬥機米格-21因為機體較輕，而且又沒有裝載實彈，最大速度可以達到2.85馬赫，雖然不能持續超音速巡航，可是短程沖刺速度，米格-21比蘇-30每秒要快近200米，論起貼身機動，裝載了彈藥的蘇-30就明顯不如米格-21。

米格-21可是榮獲美國評出的世界20世紀十佳戰鬥機中，與F-4並列第二的經典機型，以機動性而著稱。

特別是低空機動，雖然蘇-30的過載承受度比米格-21強，可是靈活性卻要大打折扣，這兩倍重於米格戰鬥機的機體重量可是沒辦法平空抵消的。

最大差距還是飛行員，雖然蘇-30很先進，擁有多項比米格-21的優點，但操縱武器決定勝負的還是人，林默明顯感覺到兩架蘇-30飛行員都是菜鳥級的水準，根本比不上國內那些還在學員階段的飛行員，不僅反應遲頓，而且飛行技巧都笨拙可笑。

雖然在非洲國家來說，也算不錯的飛行員，可是連一年飛行時間都不足200小時的飛行經驗，恐怕中國的還在開中教機的學員都比這兩個蘇-30飛行員強，就算對方開得是F-35，照樣也會被林默虐地嗷嗷直叫。

“喂，喂！你想幹什麽？你的戰鬥機可不起折騰？你是卡烏拉還是林默中尉！”一架機身上打著45編號的蘇-30顯然被林默的舉動給嚇壞了，拼命搖晃著側身掠開，林默的米格大爺險險的從機體下腹一沖而過，震得駕駛艙一陣劇烈晃動，生生拆散了他們的雙機編隊。

另一架編號46的蘇-30卻是投鼠忌器，被遠遠的逼開，不得不在一旁掠陣，生怕一不小心那兩架飛機瞬間撞到了自己。

林默一言不發，米格-21就像靈活的燕子，死死纏住蘇-30，只要對方不敢開火，林默就有信心玩死他，這可是他最為擅長的龍騎士近身搏殺經驗，這個世界的飛行員要麽用機炮，要麽用導彈或者火箭遠程武器，卻從來沒有一個用這麽近身騷擾的作戰方式，其中的危險幾乎每一個飛行員在學第一堂課的時候都會被教官們嚴重警告：“不要離別的飛機太近”。

也就只有有恃無恐的林默敢這麽做，米格-21在他手中，如指臂使，進入到了人機體一體的狀態，每一絲顫抖，每一分變向都在他的掌握之中。

一次次頻繁的超音速加速，引擎發出尖銳刺耳的淒厲嘯叫聲，嚴重消耗著米格-21的使用壽命，但這個時候已經顧不得了，如果連這點優勢都不發揮出來，那就得跟卡烏拉一樣，乖乖的投降跳傘算了。

一挑二，同時挑兩個那是找打，最好的辦法就是死盯住一個狠揍，讓另外一個家夥顧忌的無法動手。

軟的怕硬的，硬的怕橫的，橫的怕愣的，愣的怕不要命的，林默一向就是屬於不要命的那種空騎士。

“不玩了，不玩了！不跟我們去就算了，住手，我們走了。”

“喂，我說你，米格，你別亂來！”

編號45和46號蘇-30飛行員手忙腳亂的怪叫道。

兩架蘇-30的飛行員被林默近似無賴般的瘋狂纏鬥給嚇到了，超音速音爆不斷炸響，甚至幾乎貼近編號45的蘇-30駕駛艙上面近一兩米的距離拉出音爆，震得艙內飛行員眼冒金星，米格機簡直是太陰險了。

可偏偏這樣瘋狂的過載和機動，對林默沒有絲毫影響，依舊把握著米格戰鬥機遊走於生與死之間，調戲著剛果（金）的蘇-30戰鬥機。

只要稍有不甚就會發生兩機相撞倒也罷了，若是刮擦，米格-21可不是“巴倫支上空的手術刀”改進版的對手。

可是林默偏偏將尺度把握到毫巔，令人驚訝的是，不論速度還是距離，都險險僅差那麽十幾公分就會發生碰撞，可是林默的米格戰鬥機卻靈活的像燕子一般，精確無比的近身襲擾編號45的蘇-30。

米格-21的超音速攔截性能被林默發揮得淋漓盡致，如果7759大隊人能夠看到，恐怕無法相信這個才入伍不到一年的年輕中尉，居然能將米格機玩得如此出神入化。

經驗豐富的老飛行員知道，哪怕沒有武器擊中，沒撞到鳥，天空中也同樣充滿了危險，特別是編隊飛行中除了碰撞外，還有前面飛機的尾流和翼尖渦流，都會引起墜機，這些平時教官們諄諄教導的注意事項，現在卻成了林默的有利武器。