第564章 我要更強！（第2/2頁）

“拿個分站冠軍，真把自己當世界第一看待了，中國佬該醒醒了！”

“現在知道挑釁印地賽車的後果了嗎？我建議飛趕緊為自己的言論道歉。”

“F1算什麽東西，印地才是世界上最強的方程式賽車！”

“這才是我們的美國精神！”

瘋狂的呐喊聲音，這下不單單是普羅斯特車組成員感到不爽，維修聽到上的其他車組成員，臉上也變得異常難看起來。

“印地車手有點太過得意了。”

法拉利技術總監羅斯·布朗不滿的說了一句，作為目前F1裏面的龍頭老大車隊，這種叫囂就相當於在挑戰法拉利。

而且作為賽車研發人員，布朗有著自己的驕傲，他認為F1賽車才是這個世界上最快，最強，科技含量最高的賽車，印地那種粗糙貨也配跟自己的設計品相比較？

“本以為他們只是把矛頭對準中國小子，沒想到他們野心挺大啊，都不把F1世界冠軍給放在眼中了嗎？”

讓·托德也是回應了一句，目前賽道統治者就是法拉利車隊的舒馬赫，他馬上就要成為今年的衛冕冠軍。

雖然布雷克沒有指名道姓，但這話說出來，毫無疑問就是針對舒馬赫，他們認為自己不輸F1世界冠軍。

聽到這話，舒馬赫的嘴角微微上揚，用著輕松的語氣回道：“看來我要在美國大獎賽再拿一座獎杯了，否則他們還真不知道，誰才是印第安納波利斯賽道的統治者。”

這麽多年職業生涯下來，舒馬赫的心理素質是毋庸置疑的，不過面對這種挑釁，他要是不擺明一下態度，就配不上目前世界最強車手的名號。

印地賽車也好，一級方程式也罷，就如同文無第一，武無第二一樣，最強的車手只有一個，舒馬赫不會讓人去挑戰自己的頭銜！

“維倫紐夫，聽到這些話了嗎？這一站你必須要展示出來自己的統治力了。”

英美車隊經理帕洛克也是強調了一句，目前賽道上只有他們擁有唯一一位現役的雙料冠軍，維倫紐夫贏了，將成為印地跟F1的“共主”。

輸了，可能要被兩邊車迷都看不起。

“我有這個實力，但賽車有沒有，我就不知道了。”

維倫紐夫有點陰陽怪氣的回了一句。

雙料冠軍光環帶來榮耀的時候，同樣也帶來的壓力，現在維倫紐夫身上的壓力就不小。

說實話，維倫紐夫是不太看得上英美車隊這種沒有底蘊的新車隊。因為他跟蒙托亞一樣，拿到印地世界冠軍之後，直接就進入了三巨頭之一的威廉姆斯車隊，沒有在中下遊車隊呆過。

體驗過三巨頭車隊的強大，體驗過火星車的速度，再去開英美車隊的“拖拉機”，這個落差實在是有點大。

並且他身上還有著印地跟F1雙重王者身份，就更助長了自己的心高氣傲。

奈何英美車隊是煙草集團贊助的，硬是用錢把維倫紐夫的心高氣傲給砸趴下了。而且維倫紐夫也是在賭運氣，覺得有英美煙草公司在後面撐腰，研發應該也不差錢，賽車性能應該不會差到哪裏去。

事實證明，英美賽車還真是不怎麽樣，故障率在F1裏面也算是聞名。所以現在維倫紐夫對於英美賽車是越來越不滿意，特別是這種經理還給當“壓力怪”的情況下，他終於忍不住吐槽了。

帕洛克聽到這句話，臉色也有點難看，本來他只是想讓維倫紐夫放兩句狠話，提升一下自己信心，結果沒想到對方直接吐槽賽車了。

但帕洛克只是經理，而不是老板，維倫紐夫也確實算得上車隊裏面的一尊大神。

不是每支車隊都有三巨頭那麽強勢，特別是中下遊車隊，厲害的車手更是掌控主動。因為他們不怕沒車隊要，此處不留爺，自有留爺處。

所以帕洛克只能不再說什麽，選擇了閉嘴。

“飛哥，這群美國佬有點欺人太甚了，我們該怎麽做？”

阿虎感覺有點氣不過，但發現這種場景之下，自己好像又不能做什麽，只能問了一句張一飛。

“什麽都不做，回維修站。”

張一飛淡淡回了一句，鐵青的臉色也逐漸恢復正常。

“什麽都不做，要不我蹲這幾個孫子一波，保證不會被人發現。”

“我說了回維修站。”

聽到張一飛語氣有點冷漠，阿虎不敢再說什麽，老老實實的轉身回維修站。

“這次很冷靜嘛。”

科塞爾站在張一飛身邊說了一句。

“不冷靜能怎麽辦，我的底牌就只有一張。”

“說說看底牌是什麽。”

“比他們更強！”