第155章 未來F1車手（第2/2頁）

他們就是歐洲豐田賽車組織的員工，將在比賽日全程為張一飛提供技術支持。

要知道方程式賽車中的意外事件很多，包括車手操作失誤、賽車故障、賽道事故等等。

如果發生這些意外事故，就需要一個非常專業的職業團隊來解決問題，有了豐田的技術支持，將徹底為張一飛解決後顧之憂。

互相打過招呼之後，張一飛就去到了賽事指揮中心，挑選自己的賽車臨時編號。

張一飛選擇的號碼是13，原因也很簡單，就是這個編號沒人選，因為在歐美文化，13就跟國內的4差不多，都是不吉利的數字。不過張一飛又不是歐美人，他不在乎這些。

挑選完編號之後，張一飛就換好了自己的賽車服，跟隨豐田團隊的人員一起，進行賽車的最後檢測。

下午三點，賽事指揮中心傳來指令，所有車手把賽車開到檢修車道，集中開往出發區。

方程式賽車的排位賽，對於車輛順序沒有要求，因為這不會影響到正賽排位順序。所以一般誰先開到檢修車道，誰就排在前面一些，就跟普通排隊的方式差不多。

當張一飛把賽車從P房開出去的時候，檢修通道已經停好了十來輛賽車，準備等待賽事中心的指令，前往賽道出發區。

看著前面十幾輛賽車整齊的排列，發動機的轟鳴聲音在響徹，“全副武裝”的車手準備上賽道，這種場面讓張一飛內心裏面有一種熱血沸騰的感覺。

這才是真正職業的賽場，身邊是這個世界上最強的一批初級方程式車手，甚至還有著數位未來的F1車手。

只有跟最強的對手同台競技，才能感受到挑戰帶來的刺激，張一飛已經有點迫不及待了。