第052章 競速卡丁車(第2/2頁)

沒錯,車神塞納每一圈過彎路線,誤差就在這小小一厘米之內,當他下一圈繼續上一圈的過彎路線,因為隔離欄產生了些許位移,導致他撞了上去,這就是最強F1車手堪稱恐怖的車技,簡直就如同天神下凡一般的變態,所以被稱之為車神不是沒有原因的。

張一飛用60—70km/h的平均速度跑了三四圈下來,也算是逐漸熟悉了賽道,同時卡丁車油液跟輪胎溫度也上來了,進入到最佳的機械環境。這個時候張一飛再次提升車速,並且追求每一次過彎的最佳路線,像是找尋彎心切線過彎這種操作,對於一名職業車手來說並不是什麽困難的事情。

另外一邊盧寧平也是感受到了張一飛速度的變化,他明白這小子打算認真跑了,於是拿出了秒表開始給張一飛圈速計時,想看看張一飛第一次跑卡丁車賽道,他的極限又會在哪裏,會不會如同當初山道一樣令人驚訝。

卡丁車發動機發出猛烈的轟鳴,轉速已經保持在破萬的狀態了,這就是高轉速賽事發動機跟普通發動機的區別,一般發動機六千轉後就進入到了紅區,而高轉速發動機的爆發點卻在一萬轉以上,同樣排量基礎下,有著更為澎湃的動力。

張一飛此刻直線速度已經接近這台卡丁車的限速極限了,哪怕就是彎道速度,只要不是連續復合彎道,也保持在80—90km/h,如果不出意外,很有可能打破卡丁車俱樂部的圈速記錄。