第1307章 軌道棲息地的圖紙（第2/3頁）

“好好想想，為什麽新加坡沒有高鐵。”

“新加坡要什麽高鐵，”李局長笑著說道，“就他們那芝麻大點地方，開個車都能繞著國土線溜達一圈，除非是跨國高鐵，否則根本沒有建那玩意兒的必要吧？”

“正是如此，”打了個響指，陸舟繼續說道，“很多人其實搞錯了科技的發展邏輯，不是因為有了超空間通道，所以我們才能朝著更遙遠的世界擴張，而是因為我們將疆界擴張到了遙遠的世界，所以不得不去發展能夠將它們納入我們實際控制之下的技術。”

“科學是純粹的，但技術卻是為了解決問題誕生的，只有當我們對超光速航行和通訊具備了現實需求，它才有可能被解決。而如果我們一直待在地球上，或者地月系統之內，大概率是永遠也解決不了這個問題。”

李局長皺了下眉頭，若有所思說道：“所以……按照您的意思，我們應該在火星上也規劃個類似廣寒特區一樣的地方？為解決這個問題創造需求？”

“那個到不著急，飯還是得一口一口吃，”淡淡笑了笑，陸舟用認真的語氣，繼續說道，“但就像我說的那樣，不管超空間通道能否穩定打開，火星都是我們太空戰略上必不可少的一環。長期目標的話，我們可以先考慮在火星上建立一個類似於月面科考站的定居點，然後再緩慢推進我們的計劃。”

李局長認真問道：“這個長期，是以多長時間為周期？”

“一百年。”

“嘶……”倒吸了一口涼氣，李局長咋舌說道，“一百年……這周期還真夠長的。”

“所以我還有一個對應的中期計劃，”陸舟笑了笑說，“火星因為軌道變化的原因，目前我們很難為它規劃穩定的航班，也很難確保火星定居點上殖民者們的安全。不過作為中期目標，我們沒必要直接將目光放在火星上，而是可以考慮難度更低一些的拉格朗日點。”

李局長輕輕皺眉：“拉格朗日點？”

陸舟點了下頭：“沒錯。”

“拉格朗日點又稱平動點，在天體力學中是限制性三體問題的五個特解。其中L2點為國際深空探測的熱點，位於太陽和地球連線上的遠點。但我這裏要說的並非是L2，而是L4和L5，也稱特洛伊點。”

“作為中期計劃，我的想法是在L4或者L5上修建一個永久性的空間站點，承擔物資中轉、礦產資源加工以及艦船停靠、修理、甚至是制造等方面的任務。”

“如果說月宮號是我們掌控地月的前哨，那麽拉格朗日點的基地，將成為我們掌控太陽系的前哨。它不但可以成為我們前往火星的中轉站，更可以幫助我們將手伸向火星與木星之間的小行星帶，並且成為我們在太空上的工廠。”

目瞪口呆地聽著陸舟的描述，李局長不由自主地張大了嘴巴，想說什麽，但一時半會兒又不知道該如何形容自己心中的驚訝。

隔了好一會兒，他才緩緩開口說道。

“這聽起來也太……”

陸舟：“太匪夷所思了對不對？”

李局長沒有說話，但表情明顯是默認了這一點。

“我承認這個計劃聽起來有些匪夷所思，不過站在時間的高度來看，它絕對是有希望實現的。就像我之前說的那樣，我們沒必要將它作為三年五年的目標去做，而是可以將它當成一個以五十年、一百年為工程周期的長遠計劃。”

“短期來看，這項工程可能是虧損的，但我相信所有的虧損都能夠在未來發揮出它的價值。這筆財富將為我們的後人帶來巨大的收益，即便它在現在看來根本無利可圖。”

停頓了一會兒，陸舟繼續說道，“糾正一下，也並非是無利可圖，至少我們的航天工業會因為這個百年計劃而迎來繁榮。”

或許是被最後陸舟的最後一句話給觸動了。

李局長認真思索了許久之後，神情嚴肅地點了點頭。

“您的意見我會帶去長安街，能不能通過我無法保證……事實上，這種事情恐怕就是大長老閣下也沒有辦法決定，只有在開會討論過之後我才能給您一個結果。”

陸舟表情輕松地點了下頭。

“那就麻煩你了。”

李局長試探著問了句：“您這裏有類似計劃書之類的東西嗎？如果可以的話，麻煩給我復印一份。畢竟口說無憑，如果能有看得見的方案，也會更有說服力一些。”

“知道你會這麽說，我已經準備好了。”

淡淡笑了笑，陸舟從茶幾下面抽出了一疊厚厚的文件袋，將它放在了茶幾上，輕輕推到了李局長的面前。

看著桌上的文件袋，李局長微微愣了一下，將它從茶幾上拿起，拆開了封口處的棉線，隨便從裏面抽了一張紙出來。