第753章 海盜船

倘若在正常的造船工場，一艘中型海船從選材、般板及龍骨的前期處理到最後鋪裝，少說也要三五年才能造成，但陳海能調用的人手，少說也有通玄境中後期的修為底子，近四成有辟靈境修為，開辟識海、有明竅境修為者多達五十人，還有他與沙天河這樣的強者坐鎮，很多工作則要比凡人匠工快速有效得多。

之前眾人只是缺少詳細的技術指導，又急切趕在姜涵等人追殺上來之前出海，才將這艘海船造得如此粗陋。

現在陳海決定要利用停靠島礁休整的時間，對海船進行重造，像前期的選材及船板等材料的陰幹處理，都完全可以在火系術法精準的控制下、快速有效的進行；大型船板的鋪裝，數千斤甚至上萬斤的隔艙板，魏漢他們一人扛著就上，根本不需要器械的輔助，效率自然要比凡人工匠快出十倍不止。

沙天河他們之前不知道造船之術，但也知道主龍骨的重要性，在墜星海東岸的深山裏砍伐一棵生長萬年、長逾百米的黃檀木作為主龍骨。

雖說船越大越能抵擋風浪，但那是對結構堅固、制造工藝完善的大型海船而言的。

陳海重造海船，將那根長逾百米的黃檀木，僅保留最堅韌的木芯部位，將主龍骨的長度縮短到四十米，然後與沙天河一起用純陽真火淬煉黃檀木芯，進一步強化主龍骨，又與十六道隔艙板將新海船的骨架搭建起來，之後再鋪裝船殼板，又捕殺附近海域的海獸，用皮骨熬制成膠，塗覆蓋到船體的內外層……

一個月之後，一艘嶄新的海船駛出無名礁島，重新駛入茫茫風暴之中。

在陳海的努力下，新船的體型縮短到三十六米，除了底部的水密艙外，還分上下四層，分隔著上百間船艙——這麽一來，整艘海船是要小許多，也擁擠了許多，但內部的格局卻要比之前合理得多，更重要的是新船的結構，比之前的粗制濫造，不知道要堅固多少倍。

體型縮短所帶來的另一個極大好處，就是四柱誅魔陣在抵擋風浪沖擊時，只需要撐開直徑三十六米的防禦靈罩就能將船身完全護住。

這比之前要撐要直徑上百米的防禦靈罩才能將整艘船護住，實際所能承受的沖擊力上限，提高了二三十倍。

這樣一來，就算遇到較大的風浪，陣法師也可以從容分成四組，能維持著四柱誅魔陣在驚濤駭浪中不間斷的運轉，不再需要像以往那般透支陣法師的生命力，才能保證船體不被風暴摧毀了。

新船除了新安裝出三只十余丈長的桅杆，由巨大的風帆被狂風鼓動著，帶動著船只像利箭一般，向大海深處前行外，船尾還預留了安裝風焰動力匣帶動螺旋槳的驅動裝置的空間。

雖說出沒墜星海的大型海船，主要依賴於禦水法陣在茫茫大海深處快速航行，但一座能帶動數百噸甚至數千噸重的中大型海船快速航行的高級禦水法陣，煉制極為復雜。

即便沙可天知道高級禦水法陣的煉制之法，他獨自一人也無法在三五年內煉制成功；而法陣最為核心的陣法禁制的煉制，只能一個人進行，旁人無法進行協作。

風焰動力匣僅相當於玄階法寶，最為核心的天機禁制煉制起來，自然要比高級禦水法陣要簡單得多，但早期只是用於重型天機戰車的單座風焰動力匣，動力還是太小，差不多需要十座風焰動力匣並聯驅動，才能帶著新的總重逾四百噸的中型海船在墜星海內快速航行。

包括新的圖紙的設計以及各個部件的鑄造、十余風焰復合天機禁制的煉制，諸多工作加起來，至少需要一年以上的時間才能完成。

陳海目前還不敢在距離東海岸僅三五千裏遠的無名島礁上滯留那麽多的時間，只能將相關的安裝位置空出來，留待以後再說。

看著臨時棲身的島礁越行越遠，站在高翹的船首處，沙天河回身看向船尾因為海船快速通過而帶出的白線，這時候有一股如小山一般的巨浪撲打過來，重重地拍在四柱誅魔陣的護罩之上，船上的人只覺得微微的震動，四柱誅魔陣的靈罩連閃爍都沒有，巋然不動地保護著大船——在大浪過後，防禦靈罩就迅速撤去，憑借船體也能抵擋住普通水浪的沖擊了。

沙天河吧嗒了一下嘴，跟陳海笑道：“陳真人不單單修為卓絕，能謀善斷，居然連這些造船之術也都擅長，姜督軍能招攬到你做麾下，也算是邀天之幸了。”

朱明巍等人也是憂心稍解。

當初他們逼不得已，必須要和陳海一起往墜星海躲避，他們之前也只是聽說過墜星海的風暴威名，沒有親眼見過、親身經歷那如噩夢一般的風浪，心裏多少還有些頗不以為然。

然而等真正出海，看那連天巨浪接連向他們撲打過來，沒兩日就陷入了岌岌可危的地步，他們才知道避開姜涵的追殺、貿然出海，真未必是一件幸事。