第043章 驚魂之人

又是一個短暫的夏季，意料之中的是，洛林各項的發展按照魏斯設計的大方向全速推進。隨著大量新礦場投入開采、新工廠建成運轉，洛林逐漸恢復到了戰前最為鼎盛的時期，在某些領域甚至超過鼎盛時期的繁榮程度，良好的營商環境以及廉價原材料供應吸引了更多的投資者前來，第二期運河拓展計劃進一步改善了洛林的內河航運條件，使得科莫森到梅森的航線距離縮短了近一半，並且催生了第二個運河工業區——位於洛林中部的勝利運河工業區，名字有些熟套，模式也有些俗套，一些原本利用價值較低的土地轉為適合開發的農田和工業區，得益於那裏的地理地質和經濟發展條件，新的工業區較自由洛林運河工業區規模更大，涉及的工業門類更齊全，從而使洛林的工業體系更加的健全、完備。

意料之外的來自於更高層面——今年是萊博爾德總統任期最後一年，在他的努力推動和外界的積極響應下，阿爾斯特自由聯邦和諾曼帝國終於簽署了旨在恢復正常外交關系、開辟通商口岸的一系列協定，使兩國近30年來始終處於中斷狀態的外交關系又回到了正常的軌道上。在這之前，聯邦對外出售出口物資，大多數通過北方威塞克斯以及其他中立國家進行，隨著這次協議的簽訂，建立若幹邊境航空港的提案得以順利通過，貝拉卡瑟成為了洛林新的對外窗口，而且是地方負責管理運營、聯邦軍方和安全監察部負責安全警戒事務，這賦予的地方極大的自主權，同時又兼顧了安全。

一切就如布魯克斯所說的那樣，需要地方以更高的眼界和更好的技巧去運營和管理。

夏末，在貝拉卡瑟戰場遺址上新建的航空港達到了運營的條件，經過聯邦多個部門的勘察和論證，獲得了正式開通許可。對岸的巴塞爾王國也對這個通商口岸格外重視，這是他們僅有的兩個面向聯邦的航空港之一。相較於原來的莫納森航空港，貝拉卡瑟距離巴塞爾的腹地的更近，幾乎翻過莫納莫林山脈就能夠抵達他們的主要工業區，而更近的距離就意味著更低的運輸成本和快捷的效率。

貝拉卡瑟隘口整體上位於聯邦境內，這個航空港除了針對巴塞爾的貨物進出口，亦獲得了向諾曼帝國進出口物資的許可。因此，貝拉卡瑟航空港的開通，意味著諾曼帝國派駐的海關、稅政以及安全官員正式進駐，這是戰爭結束以來洛林的土地上首次有諾曼軍人“堂而皇之”的現身。

作為貝拉卡瑟航空港的實際運營管理者，洛林州政府為航空港的開通慶典做了大量準備工作。聯邦方面，國務秘書和商務部長都親臨開通典禮現場，在此期間，諾曼帝國派來了一些外交和商貿方面的官員，雙方的初期接洽都很謹慎，而聯邦監察部為這個口岸專門配備的一組經驗豐富的監察員。不過，布魯克斯並沒有到場，這個夏天，他帶著部分骨幹人員調往東部聯邦州。如果不是跟這家夥實在太過熟悉，魏斯甚至會覺得他是一個很牛逼的預言家。

正式的開工典禮前雙方互換了到場官員名單，在諾曼人提供的那份名單上魏斯看到了一個熟悉的姓氏，塞德林茨。他知道那是諾曼帝國北方的大貴族世家，戰爭時期他幾次跟那位塞德林茨將軍交手，也知道他跟巴拉斯王子關系甚密。這位塞德林茨是公爵和諾曼帝國商務部大臣，顯然是那位塞德林茨將軍的兄弟或是表親。至於名單上的其他官員和工作人員，他仔細的看過一遍，僅僅從姓名上看，應該沒有自己的舊識了。

慶典當天，諾曼人的運輸艦從西面飛來，降落在了曾經降落過的隘口。魏斯站在醒目位置，注視著那群不再是侵略者角色的諾曼人。為首的那位塞德林茨公爵看起來果然很眼熟，在外形和氣質上跟戰爭時期打過交道的那位塞德林茨將軍有幾分神似，但屬於截然不同的兩種風格。或許是因為長期跟隨在巴斯王子左右，那位才華橫溢的塞德林茨將軍給人感覺是缺乏統帥意志力和決斷力的那種，而眼前這位塞德林茨公爵，自帶上位者的高傲氣勢。

諾曼帝國、巴塞爾王國、阿爾斯特自由聯邦的官方語言互不相通，但按照事前商定的程序來走，沒有任何的疏落，一切行雲流水，仿佛愈演過許多遍一樣。這種缺乏真實情感的、冠冕堂皇的儀式，僅僅只是一種官方形式，真正的意義在於洛林的對外貿易翻開了新的篇章。

當天晚上，聯邦方面為航空港開通舉行了宴會。因為貝拉卡瑟的特殊地理位置，這場宴會並沒有眾多的外部賓客前來參加，少有女士的身影，宴會僅僅是以餐會和交流為主，並沒有安排舞會的環節。由國務秘書和商務商貿部長的“喧賓奪主”，魏斯甘當綠葉，默默關注著現場的各個環節，而沒有上前與那位塞德林茨公爵深談的打算。