第879章 必將到來的時間（第2/4頁）

非世界級熱門運動，也能推廣成為熱門運動，也能創造出遠超職業本身的收益，也能創造歷史級別的關注度，甚至在商業活動層面，你敢想象一個自行車手，不是在小範圍而是在世界範圍成為超級大明星嗎？

歐洲區域本就是大本營自不必說。

亞洲區域有魏濤的推廣也理所應當。

北美區域，甚至非洲，波加查溫格高乃至其他車隊的幾名明星車手，都成為了多數人知道的大明星，放在以前，敢想嗎？

尤其是在非洲，當兩人代言的普通民用自行車大量被推廣開之後，二人的海報遍布各個城市，鄉村的墻壁有噴繪畫，路旁有各式各樣的海報，很多人也騎上了更適合家用的車子。

魏濤的營銷方案，一如既往的簡單直接，充斥著‘鈔能力’的力量。

沒有人去批評詬病了，想要學又沒有那個實力，有實力的又礙於舍不得。

大批量的援助，地廣人稀的區域，自行車是非常高端大氣的交通工具，職業競速的公路車自然不可行，但魏總的品牌，專門研發了一款家用自行車，其結實堅固耐磨損和強大的運載能力，絲毫不弱於小黑哥視頻裏飆車的二八大杠。

免費使用。

等同於免費贈送，換個名目，需要換來的是推廣和宣傳，是使用體驗，是用過貓牙進行的全方位攝錄，視頻用來投放宣傳。

不賺錢賠錢，要的就是名，初期完全看不到任何的盈利點，正常車輛的銷售也沒有什麽大開大合的機會，有錢的地方不是剛需，需求量不大；沒錢的地方多數人買不起。兼有自行車應用的減少，使得魏濤一系列操作讓人看不到未來的盈利點。

看不懂就看，這麽多年，魏總的各種離奇操作還少嗎？

看了半天，依舊是每年在進行無底洞式的投入，一個季度一個季度的財務報表全都是賠錢，時至今日，自行車運動推廣得到了提升，依舊讓人看不到盈利點，到是將明星車手給推廣起來了，可這有什麽用嗎？

有人問到了魏濤，他的回答很簡單：“娛樂。”

我特麽就沒拿這件事當成生意。

有人信嗎？

真的有人相信，這位是為了玩。也有人陰謀論，魏濤這是謀劃更大的，等著吧，早晚有一天他會將真實目的露出來。

盯著，防著，猜測著，更多心思則是跟風。

魏濤的成功，讓很多人都盯上了他，一舉一動，哪怕是一丁點的風吹草動，都會有人深入去考量，他若是有任何生意行為的動作，研究肯定是深入的，有一批投資人，甚至會在一定範圍內不去考慮對項目的深入研究，只要你魏濤投，我們就跟著投。

你魏濤涉獵的項目，哪怕我們看不到一點希望，也要重點關注，甚至小範圍進行一些信任基礎的投資，單純信任他這個人，項目是什麽不重要，遠景是什麽也不重要。

自行車，難道他要將共享單車做一個戰略級別模式的改革，然後一個人收割？

有沒有這種可能呢？

盯住了，他的投資成功率太高了，並不是數量概率，而是投資成本和回報率，那邊有巴菲特的午餐，這邊不知道多少人戲稱，如果魏濤來一個什麽晚餐之類的，價格絕不會比那位低多少，影響力也不會差多少。

所有人都不知道的是，最近一段的時間的魏老板，正在做一件他自己都不知道有沒有意義的事情，而這接近三年的大麻煩，看似他是停滯了，實際上即便沒有這居家的三年時間，他也不會做什麽了，哪怕是腦子裏想的跟模糊記憶裏以及筆記本上記錄的東西都對上了，他也懶得出手了。

吃老本足夠了，分紅足夠了，再不濟，這兩三年他是有活泛心思可以出讓手裏那些價值不菲的投資股份，包括蒸蒸日上的生物醫療行業投資也一樣。

沒那個心思了，他一直心心念的東西得到了，在虛擬貨幣層面，他得到了來自國家的一份不說出來會執行的承諾，他也舍得，不管如何收稅，他都樂得繳納，只要不是台前幕後的限制即可。畢竟比幣在峰值時的價格，比他之前最高峰賣的還要高，更何況這兩年全球的經濟形勢都不好，很多人挺不住了，比幣又長達以年為單位的寒冬，幾千元的價位，魏濤又收回了不少。

他這邊回收的消息傳出去，蹭的一下，很多人跟著進場，竟然非常詭異的拉動了比幣的上升，他不敢買了，不是怕什麽，是懶得再去勾心鬥角了，更不想徹底得罪國際上的資本。

沒必要。

更重要的事情在等著他。

或者說，他進入到了一種仿徨失措的狀態之中，不是常態，只是偶爾，可即便是偶爾，也讓他有一種乏力感，爭鬥之心也少了，更不願意給自己頭上再多任何的頭銜和光環了。