第504章 平凡英雄

呼！

出了東北，車輛最多的一段路既是最主流的幾條高速公路，堵車是常態，好在官方的應急預案非常成功，盡最大努力去清空高速公路上的車輛，這邊松江的車隊，在曹海洋進行溝通聯系之後，得到了多地高速巡邏車輛的幫助，一路閃著警燈為車隊開路，通過了兩大直轄城市附近的擁堵高速路段。

這時候，車隊已經被徹底打散，不能等，也沒有條件等，在車輛速度和各種雞毛蒜皮小事件的影響下，真遇到肚子不舒服要去大解，也不可能車隊保持一個節奏。

為了更方便的加油，車隊都是十輛一次的提前進入服務區，將所有車輛的加油區間給隔開。

四名聯絡人員，每隔五個小時進行一次統計，將所有車輛所處位置進行詳細記錄，以便於進行實時溝通。

譬如某輛車子落後了，就會提醒一句，這樣對方就會更為專注一些的往前趕路，追趕前面的車隊，不至於讓自己落後太多。

魏濤沒有接受采訪，在車上兩部手機始終處於開機暢通狀態，鈴聲調到最大，閉著眼睛，似睡非睡，你也不知道他是醒著還是睡著，一直也不睜眼，也不與別人聊天。

考斯特內，除了接打電話的聲音，大家也基本不聊天，車內的收音機聲音開得很大，確保每一個人都可以聽到幾乎二十四小時不間斷的災情播報。

接近三千公裏的路程，考斯特車子一直處於領先的第一集團，沒有聽到匯報有車輛中途壞掉或是出現事故，大家心中安穩不少，至少到現在為止，一切都很順利，在這樣的時刻，一份順利，也會給大家帶來幾分特別的安心感覺，玄之又玄的感覺和認知，不管有沒有用，取一個好彩頭，總歸是舒服的。

唐岑跟魏濤的選擇是一樣的，有事聯絡，沒事閉目養神，能多睡一分鐘就多睡一分鐘，進餐很少，喝水也少，避免因此浪費時間或是讓身體處於不適狀態。

曹海洋在進入到中原區域之後，手機也不忙了，他作為帶隊的領導，接洽工作也結束了大半，剩下就是到了事發地附近，再去以官方的身份接洽，讓整個救援物資運送隊伍，到時候能夠得到特殊通道的待遇，確保這些物資，能夠以最快速度，交付到受災群眾的手中。

這樣的大事件，國內響應者很多，事發第一天，很多自發的團隊就已經出發了，尤其是幾十年前曾經發生過大地震的那座城市，那些從廢墟中躲過劫難活下來的人，都在盡自己最大努力去貢獻一份力量，組建的救援團隊也是第一時間就出發。

當年，我們是被救援的，今天，我們要救援同胞，快一分鐘就有可能多拯救一條生命，爭分奪秒使得很多人都以最急迫的姿態，前往那座位於西南的城市。

“跟著松江的官方團隊，繼續發車，運費方面，熟悉的告訴跟我們結，不熟悉的，讓李東安排財務，拿著現金提前給人家結賬……”

魏濤每一次接電話，大家都聽到了，沒有一句廢話，沒有一次猶豫，但凡是涉及到救援的事情，在他這裏全都是特事特辦，一切能用錢解決的事情，他都不會猶豫分毫。

距離事發地還有幾百公裏時，松江官方渠道已經與指揮部進行了有效溝通，曹海洋也接到了事發地指揮部的電話，這個時候，這麽快速度的救援物資，實際上要比人員更重要。

事發，我們的反應速度是世界都需要震驚的，我們的人民子弟兵，永遠都沖在第一線，在最佳救援時間裏，完成了最大限度最好成績的救援行動，那些在高空中盲跳的英雄們，打開了可歌可泣的新篇章。

四十二個小時，加上籌備的四十八小時時間，過了四天時間，來自松江的救援物資，第一批五十輛車，在彼此相距不超過二百公裏的最優質狀態下，陸續到達指定地點。

這裏，距離事發地不過幾十公裏。

由於魏濤帶來的物資數量巨大，在官方最頂層統一調配之外的救援物資體系之外，絕對是能排到前幾名。

所以曹海洋經過溝通後，他們的車輛，被指定前往最龐大的臨時安置場所，並且還有相應的人員，在那裏負責引導調配一些車輛前往周遭一些小的安置點。

那是一幕任何人都會被觸動的場景，曾經魏濤在屏幕上看著那一切，每天收看新聞和視頻，都被那份慘烈所深深的震撼，現在親臨現場，感觸更深，曹海洋負責與指揮部對接，負責接受媒體采訪，而他，則是默默的作為一名普通的勞動力，貢獻著自己的一份力量。

盡管他很清楚，自己就算再能幹，所能貢獻的力量也很小，對比自己拿著手機隔空遙控大批量散財去作為一個指揮者，這點貢獻肯定是微不足道，但在現場，由不得他去讓自己閑下來。