第159章 鐵路，鄙夷，基因（第2/3頁）

鐵路的運力，不是遊牧都不如的基因群落遷移可以比的。

這代表著，衛鏗能長距離的投送上萬人規模兵團，同時攜帶近千噸的鋼鐵裝備戰略突襲。

……

還有就是，

衛鏗：“與渝城的緩沖區完全沒有必要！——它們能把節點個體派來接觸我獲取信息。我就要將實際控制線推到上遊長江流域和他們保持大的接觸面，獲取它們的信息，這樣情報才能對等。”

……

在六月份，入湘的鐵路正式通車，預示著這條物資輸送線北進內陸。為了維持這個公共道路設施的發展，衛鏗集群對遠華834號的組織中心，也上交了“鐵道管理法”。

統伐區中央辦公室內的孫向陽看完了這一條條法案，臉色非常怪異。

每二十公裏部署一個站點，站點人員五十人，站點需要修建為鋼筋混凝土的六棱堡壘，負責定期對鐵路進行維護。

“砍光五十米內一米高的樹，定期掃蕩清空三公裏範圍的生態圈。杜絕大型生物的靠近。”

他不禁嘀咕道：“鐵路為鏈，碉樓為柱。這——？”

雖然聯想到歷史上某些東西這麽做的下場，但是他最終還是開始組織人員，承擔這條鐵路的維護。

六月份的時候，鐵道工程崗位的征召開始。

這個崗位是有編制的，而且是鐵飯碗，衛鏗本以為並不會缺人。

但事實上啊，一聽說要遠離城市聚集區，珠新區那些好不容易穩定下來的新戶籍們，都不願意冒這個風險。

這樣的情況也讓絕命位面來的幹部們很糟心！

他們不斷的出面動員，進行思想教育，在各個工廠拉開橫幅。

“訓練有成，保護鐵路，嚴防那些‘四腳土匪’破壞勝利果實。”

“守衛疆土，無上光榮。”

“維護集體財產，人人有責。”

但是收效甚微。

……

當然，衛鏗是有備用方案的，現在的調整人中，那些症狀較輕的人，恢復訓練很好。白天跑步，喊口號，鍛煉身體，然後協作勞動，晚上進行識字、算術教學。

有的在衛鏗持續不斷地的心靈感知信息管束下，在調整階段結束後，就能掌握一定簡單的工作技能

只是這個備用方案現在就這麽用了，在解決眼下問題的同時，還會產生新的問題。

粵地的原住民們對“調整者”的鄙夷還沒有被思想教育洗幹凈。

而現在，正常征召者不願意幹的事情，要讓調整人來幹，這個鐵路維護行業就更不會有“城裏人”來加入了。

甚至問題會更復雜一點。這甚至會被認為是“他們這些原住民”取得的一種階層勝利！他們用他們的手段，迫使了新政權承認他們高於調整人的階層屬性。

以後凡是要有奉獻的崗位，都會甩給比自己等級低的人。

隨著歷史的發展，像古希臘、羅馬文明的公民們那樣將生產甩給了奴隸，然後呢，又將戰鬥甩給了外族人！

……

故，衛鏗的態度是，即使是統伐戰略，必須要在六月後保持通車，使用調整人。也決不能讓現階段居住在城市中的市民階級感覺到勝利！

只是在“理智、客觀、中立”的視角來看，衛鏗把這個事情顯然搞得有些復雜！

船員派們顯然是不理解的，部分同志覺得思想教育必須一步步來。

……

在珠新區，對“鐵路工作的困難”進行了討論會議。

負責醫療的老李特別在報告中提到：“民眾已經在作出改變了，所以我認為不應當再主動激化矛盾”

老李這位船上的衛生員同志，是頗有聲望的。他站出來說，其實就是代表著船上很大一部分的調和派態度。

衛鏗也相信老李所說的話，同樣站在“客觀、中立、理性”的角度上，承認不斷加大力度宣傳產生的效果。

即：城市中的人對調整人開始有了更多的認識，並且有了“調整人為回歸社會付出努力”的感動。

但是，衛鏗仍然要剛！

感動值幾個錢？祥林嫂的兒子被狼叼走了，說故事讓周圍的女人們都掉過不止一次眼淚，然後時間久了，哪怕最心善的老太婆也都流不出一滴眼淚。——感動，卻不切實的付出責任等於放屁。別指望“調整人”能一直制造博人眼淚的優質“感動”素材！只有低低在下的寵物，才會依靠著博取人的“感動”而活，而我要把他們變回人，不需要什麽人的可憐！

“醫體，同樣要醫心！自食自立，昂首挺胸。”

……

還是那句話，論辯論，整個船的幹部們文化水平沒有衛鏗高。

由於衛鏗在各個要害生產部門中承擔主力，也絕對沒法和衛鏗打馬虎。

最後這個情況也就只能送到更上級，也就是絕命位面那邊裁定。