第429章 鐵路

“鐵路司？”

湯顯祖疑惑的看著顧憲成，這三個字分開來他都認識，可是連起來之後，湯顯祖就不明白是什麽意思了。

鐵路？鋼鐵鋪成的道路？

咱們東南是有錢，鋼鐵產量確實也高，但是也沒有鋪張浪費到用鋼鐵鋪設道路吧？

顧憲成低聲說道：“湯兄，這鐵路是蘇大都督親自設計的大項目，聽說是在路上鋪設軌道，然後用馬在軌道上拉車。”

湯顯祖這下子明白了，原來是軌道啊！

其實軌道在東南也不是什麽新鮮事物了。

湯顯祖的老家是江西，江西多山，也有不少的礦坑。

不少礦山上已經使用這種軌道車了，通過鋪設鐵路礦車可以大大節省搬運礦石的人力。

有用人推的礦車，也有用牲畜拉的礦車。

湯顯祖也在報紙上看過相關的文章，文章提到車輪和地面有一種名為摩擦力的力，摩擦力阻止車輪運動，所以才需要有動力才能拉動車輛運動，而崎嶇的土路和泥濘的道路摩擦力大，就需要更大的動力才能拉動車輛。

光滑的鐵車輪和鐵軌之間的摩擦力小，只需要很少的力就能拉動很重的貨物。

湯顯祖也對鐵路產生了興趣，他連忙對顧憲成說道：“多謝顧兄指點！”

等大部分人都選擇好了崗位，剛剛那位吏部的林文選再次出現，這一次他拿著一個紅色的木頭箱子，吏員拿來紙和筆，在場的甲等進士紛紛寫下自己心儀的崗位。

吏部文選司只招收一名觀政進士，作為狀元的顧憲成只寫了這麽一個志願，反正他是第一個選擇，沒有人能爭得過他。

榜眼湯顯祖也只填了一個工部鐵路司，這個部門同樣也只需要一名觀政進士。

等所有人都將自己的志願投入紅色的箱子，五名都察院的禦史走進了文選司，緊接著由一名嚴肅的禦史打開了箱子，開始按照科舉第次宣讀他們的志願。

已經被選走的職位就會被劃掉，另一名禦史則負責謄抄進士的名字和觀政職位，在眾人緊張的注視中，七部的職位逐漸都被劃去。

緊接著是五寺的職位被劃去，最後是兩監的位置還有一些剩余。

那些名次靠後只選到了兩監觀政的進士有些郁悶，更郁悶的是那些名次靠前但因為填報失誤，三個志願都落空的進士們。

林文選宣布將安排他們剩余的兩監職位，這些人直呼後悔，不應該只瞄著七部的關鍵崗位。

不過總體上，這次的選官滿足了大部分進士的個人發展和選擇。

進士比起國子監監生和吏員還有優勢，如果今年選到的崗位不如意，還可以參加明年的再選，大不了耽誤一年通過選調就是了。

而東南的貢試也定位三年一次，也就是說新進士們還有兩年試錯的機會，但是第三年就要和下一屆進士競爭崗位了。

從吏部出來，東南第一屆的進士們算是各奔東西了。

留在京師的甲等進士們還有聚會的機會，那些分派到各省府縣的乙等進士們那可真的是天各一方了，也不知道什麽時候才能再次相見。

大都督府專門給新科進士們放了五天假期，這期間這些進士們縱情於南京的酒樓茶社，留下了不少傷別離的詩詞。

就連最不喜歡社交的湯顯祖，也被逼著參加了好幾場宴會。

而作為社交達人的顧憲成，更是一天好幾場宴會輪軸轉。

五天後，新科進士們領到了觀政官員的官服，各部門的主官都親自來吏部將自己的新屬下領走。

等到其他部門的主官都帶走了自己的屬下，只剩下湯顯祖還站在原地。

就在湯顯祖手足無措的站了好一會兒，一名青年官員這才匆忙的趕來。

這個青年穿著不合身的官服，手上和臉上還有油汙，他看到湯顯祖後就要上前握手，可是又想到了自己手上的油汙，連忙用手在官服上擦了擦，這才拉住了湯顯祖的手。

湯顯祖感覺到了對方手上的老繭，和讀書人白嫩的手掌不同，這是一張粗糲而有力的手。

“自我介紹一下，工部鐵道司主司，呂鋼。”

湯顯祖連忙說道：“觀政進士湯顯祖。”

湯顯祖不敢怠慢，按照東南的官制，依然采用九品文官的等級體系。

不過蘇澤削掉了很多亂七八糟的榮譽官職，現在官員品級基本上就和所擁有的權力掛鉤。

內閣大臣都是正一品，大都督府和內閣代表了東南最高權力。

內閣大臣兼任七部的尚書，七部侍郎和都察院左右副都禦史是正二品。

因為內閣大臣基本上都在內閣辦公，共同商議國家大事，所以七部侍郎和左右副都禦史就是部門的日常負責長官。

五寺的寺卿和二監的監正是從二品，這也說明了五寺二監在品級上是低於七部的。