第1597章 冰洋之上

太平洋北端，白令海峽。

這個分割亞洲及歐洲的小小海峽，以丹麥的探險家維塔斯·白令命名，最窄的地方，只有幾十公裏寬。

據說，人類之所以能夠從非洲大陸抵達美洲大陸，就是因為在上古時代，陸地上有大量冰川，海平面較低，白令海峽幾乎沒有海水，成為了一座大陸橋，然後各種陸地生物，和來自亞洲的人類，通過大陸橋前往美洲大陸，成為了美洲大陸的原住民。

所以，美洲大陸的原住民，也是黃種人。

而現在，氣溫升高，海平面上升，白令海峽也成了連通太平洋和北冰洋的唯一航道。

這樣的地方，零下四十多度的低溫，足以滴水成冰，但今日白令海峽的兩側，位於亞洲最東邊的傑日尼奧夫角，以及美洲最西邊的威爾士王子角，卻迎來了大批的遊客。

這些遊客，有來自各國的觀察員，有各大媒體的記者，有追逐熱點的自媒體，有冒險愛好者，甚至還有普通的遊客。

可以說，四周惡劣的自然環境，把絕大部分的人攔在了前往白令海峽的路上，能夠抵達這裏的，都是真正的勇士。

現在，他們聚集在白令海峽的兩側，在分不清陸地和海面的冰層上慢慢蠕動著。

從岸上看過去，整個海面完全被白色的冰雪覆蓋，像是被一瞬間施展了神奇的魔法，連海浪湧動的樣子，似乎都凍結了起來。

平整、潔白的冰面，似乎可以開著車直接抵達對岸，但是白令海峽的下方，卻有幾道不同的洋流，因此海面上的冰層，脆弱而遍布著裂隙，隨時可能會吞噬生命。

即便如此，還有一些勇敢的冒險者，想要乘坐雪橇，抵達海峽中央的代奧米德群島，附近僅有的幾架可以在這種溫度下飛行的直升機，更是滿負荷運轉，像是勤勞的工蜂一樣飛來飛去。

雖然是海峽，但這裏卻是幾乎所有船只的禁區。

即便是對此沒有概念的人，來到了白令海峽之後，也對眼前的一切深深絕望。

這樣的冰面上，海上龍宮要怎麽航行？

更不要說，從這裏向北冰洋看去，一座座不知道漂浮了多少年的冰山，聳立在海面上，像是沉默的巨獸，隨時打算吞噬任何膽敢駛入其中的船只。

冰面之上，只有兩艘船。

兩艘破冰船。

這兩艘破冰船，一艘來自美國，一艘來自俄羅斯，一艘是粉紅色，一艘則宛若鮮血一般猩紅。

作為在冰天雪海之中的孤獨騎士，破冰船就像是在冰原上開放出來的花朵，妖艷，又醒目。

其中那一艘血紅色的破冰船，是隸屬於俄羅斯的。

和對面的美國同行比起來，這艘破冰船簡直就像是冰面上的巨人。

作為世界上緯度最高的國家之一，俄羅斯的水域大部分都在冰封之中，所以，他們也有著獨樹一幟的破冰船技術。

在漫長的歲月裏，他們發明了許多匪夷所思的破冰船，譬如核動力的破冰船。

再譬如將破冰船加上武器，將其武裝化，變成破冰船驅逐艦……

在冰海之中，可以說俄羅斯點出了一條獨特的科技樹。

獨樹一幟，無可匹敵。

現在，停泊在冰面上的這艘俄羅斯破冰船，就是一艘核動力破冰船，它有超過2萬噸的排水量，下水不超過五年，對面，美國的那艘破冰船，已經有了半個世紀的歷史，體型更是不足俄羅斯這邊的五分之一。不但其技術早就已經陳舊，舒適度也早就已經落伍，和現代新建的破冰船相比，就像是一個垂垂老去的老人。

曾經的兩大頂級強國，這些年各方面的實力，已經日漸無法相提並論。

但在北極圈內，誰才是老大這個問題，還很難說。

俄羅斯的核動力破冰船亞莫爾號上，一個戴著毛皮帽的男人，拿著望遠鏡看著遠方，許久之後，他哈出了一口寒冷的空氣，拿出懷裏的半瓶伏特加，“咕咚咕咚”喝了兩口，然後又珍而重之地收進了懷裏。

他，就是這艘破冰船的船長，傑日尼奧夫船長。

傑日尼奧夫，是一個榮耀的名字。

1648年，一支由七艘木帆船組成的船隊，由科雷馬河駛入北冰洋，然後掉頭向東。

長時期的旅行過程中，探險隊失去了好幾艘帆船，但終於，他們成功穿過了海峽，來到了太平洋。

謝苗·傑日尼奧夫是通過阿拉斯加和楚科奇半島之間的白令海峽的第一人。比維他斯·白令（Vitus Bering）早了整整80年。

而傑日尼奧夫船長，就是他的後人。

而亞莫爾號本來在附近執行任務，臨時被調來。

一半是為了護航，一半是為了救援。

在接到這個任務的時候，傑日尼奧夫船長有些不爽。