第四百六十二章 扛不住了

安布雷拉的‘追蹤者’問世，被帶貨一哥帶飛後，也著實讓諸多國外的車企頭疼了起來。

馬斯拉那邊都還好，暫時大漂亮先穩住了市場，目前雖然是決定了‘追蹤者’可以進入市場，但和其他產品一樣會加征高額的關稅。

這給了馬斯拉的SX電動車有了喘息的機會，而且因為‘追蹤者’的帶貨效力，反向也促進了他電動車的售賣。

相當於大漂亮的高端電動車市場也拱手讓給安布雷拉，有錢的去買加稅後的‘追蹤者’，普通代步的話，SX電動車也就夠了。

目前限制SX電動車的更多的還是電池產量的問題，墨國和巴國‘失火’的工廠修復進度感人，安布雷拉自己電池廠出售的又價格感人。

如果不是靠著大漂亮給了一筆補貼，估計又得和幾年前一樣瀕臨破產了。

但現在也就是在苟延殘喘著，投資者已經對SX電動車失去了信心。

沒辦法，差距太大了！

哪怕使用相同的電池，各種設計也有著巨大的差別，完全不知道安布雷拉到底是怎樣的生產線。

本來生產線是越簡單越好，最好就能直接一體化出來，可安布雷拉的顯然是相當復雜的。

人工智能控制的生產線就真的能夠為所欲為嗎？

這種價格，這麽復雜的功能，正常競爭真的承受不起……

而如果說SX電動車還能苟延殘喘的挺著，起碼不至於暴斃，而且如果後續電池產量‘恢復’了，還有可能搭上順風車占領大漂亮低端市場。

那現在霓虹的車企，卻已經是一個頭兩個大了。

車企在霓虹占據著極為重要的作用，所有勞動人口裏有7.8％從事相關行業，特別是進出口業務更是支柱型的命脈。

是，霓虹可以學大漂亮加稅。

但加稅沒啥用啊！

因為他們內部市場其實很飽和，消費能力相當疲軟，主要依靠的就是海外市場。

這被安布雷拉揮舞鐮刀一刀切後，瞬間就是砍在了大動脈上。

普魯士的車企對其本身也很重要，但人家背靠歐盟，可以和大漂亮一起抱團靠著加稅來進行一些抵制，確保本土車企的存活。

雖然因為高盧投降，現在正在歐盟幫安布雷拉打開市場，但之前高盧就已經和安布雷拉約定了，他幫忙放開歐洲市場，但作為交換以及對普魯士的安撫，這種特定產品還是要完成本土保護的。

所以普魯士背靠歐盟市場再怎麽還是能靠著低端市場暫時苟活著，還可以和大漂亮也完成抱團。

可現在霓虹的車企，那是當場就要暴斃了，沒有一點希望的那種！

東京，一處會議室中，此時不少人聚集在了一起，都是一副愁眉苦臉的樣子。

“諸君，現在應該怎麽辦？上次東京感染事件的影響現在都還沒緩過來，這次真的要完了……”

一位頭發銀白的老者嘆了口氣的說到。

當初東京爆發喪屍感染，而且還是首爾那種變異病毒！

爆發的地點還是東京最繁華的區域。

雖說後續已經穩定的壓制了下來，但隨後而來的連環影響到現在都還讓他們疲於應對。

三菱的打包出售，國際資本的獵殺，與各大勢力的周旋，對內的安撫。

他們這段時間鞠躬鞠的腰都快斷了。

好不容易靠著拋售漂亮債勉強穩定了下來，只是跌回了中等發達國家。

可現在安布雷拉掏出的電動車，真是一刀就要砍死他們了。

這一波放血下來，加上前面那一波還沒解決的積壓問題，配合霓虹本身的各種社會問題，瞬間就可能崩盤！

“首先我們要確認，技術上，還能趕得上嗎？”

“當初安布雷拉有想要買我們氫能源電池的相關專利，可見他們在這方面也是有建樹的，說實話，就算我們這邊靠著他們的培養基也取得了突破，但卻並沒有多大意義。”

“要是老年人能集體剖腹就好了……”

“那你我要帶頭才行。”

“哎……”

無解，擺在眼前的各種問題就是問題！

而且環環相扣，一不小心就會全面崩盤。

上次喪屍事件就已經隱約有點壓不住了，這次雖然才剛剛售賣，但從來自於東方市場的反饋來看，恐怕引爆只是遲早的事了。

市場就這麽大，安布雷拉賺的盆滿缽滿，那自然是有要吐出來的一方。

以前，安布雷拉收割著全息手環方面，是新開辟的市場。

再之前的電池什麽的也在霓虹建廠了，反倒是帶動了部分經濟。

所以影響不大。

可這一次真的是沒辦法！

如果只是其他普通企業，他們還可以想點陰招。

但安布雷拉？

陰招？

我霓虹何德何能！