第1520章 未來的序曲

窗外大雨滂沱，有些昏暗的領事館辦公室內裏，一個年青的官員正在批閱著公文。

三等參贊林學民走進辦公室後，先是微微鞠首，然後報告道。

“總領，海軍部和泰昌的合同已經簽訂了！”

“嗯，”

正在翻看公文的譚嗣同，先是輕應一聲，然後又問道。

“泰昌同意了？”

“是的，他們同意在二號艦建造時，派遣技術人員指導建造，海軍部的技術人員認為，等二號艦完工後，他們可以利用部分帝國部件，建造三號艦，從而完全掌握建造航母的技術。”

聽著林學民的匯報，譚嗣同這位大唐駐臨海總領事微微點頭道。

“但願如此吧，也不必著急一時，消化吸收是需要時間的，咱們想要發展就必須要從大明這邊引進技術，要從這邊學習，一點點的來，總能實現國家真正的工業化！”

真正的工業化！

這正是包括譚嗣同在內的許多革新派所渴望的。革新派大都有留學大明經歷，譚嗣同也曾在大明的並州大學就讀，也正是留學的經歷告訴，大唐的未來在於工業化，只有通過工業化，才能真正的富國強兵。

盡管從表面上看起來，通過三十年的洋務運動，大唐帝國的工業規模甚至已經超過了意大利，成為僅次於大明帝國、美國、英國、德國、法國、奧匈帝國和羅馬帝國之外的第八工業強國，但是大唐的工業基礎仍然是相對薄弱的，相比於意大利可以利用部分進口部件建造主力艦，直到現在大唐都沒有建造過主力艦。頂多也就是利用從大明進口的部件和原料，建造了兩艘無畏艦。

經驗上的不足，導致大唐在機械建造上是相對保守的，他們可以設計軍艦、機車，但是往往都是委托帝國的工廠代工，當然，代工對大唐並不是沒有好處，就像三年前，大唐鐵道部為滿足粵漢鐵路株韶段鐵路崎嶇復雜的地形，自行設計的KF型蒸汽機車，就是由太原的昌德機車公司建造，在完成了首批21輛機車的建造後，在昌德機車公司的指導下，大唐的海州機車廠利用部分進口配件組裝生產上百輛KF型機車，它們運行於大唐的鐵路上，成為牽引特快列車、快貨列車和專列的主力機車。去年，KF蒸汽機車已經成為大唐最知名的國產機車，而海州機車廠也在這一過程獲得了制造先進蒸汽機車的能力，成為亞洲最先進的機車制造廠。

“總領所言甚是，技術吸收確實不能操之過急，不過，海軍部的陳技正他們倒是信心十足，他們認為，國內的造船廠在設計上，甚至工人技術上都可以滿足建造航母的需求，只是經驗上有所不足。只要獲得技術指導後，肯定沒有任何問題。”

微微點頭，譚嗣同說道。

“技術上我是個外行，不過事情肯定沒有那麽簡單的，別的不說，裝甲鋼、蒸汽輪機這些都需要咱們一點的學習，對了，還有飛機……”

頓了頓，譚嗣同朝著窗外看去，臨海灣每天都有海軍航空兵進行飛行訓練，有時候在領事館裏都能聽到飛機發動機的轟鳴聲。

“咱們還要學習如何制造飛機，甚至設計飛機，這些都要一點點的學，唯一慶幸的是，我們與大明皆是華夏一族，所以他們才願意教我們，否則……那有那麽好學的啊！”

提及帝國對大唐的慷慨時，譚嗣同的內心是充滿感激的，這些年帝國對大唐的幫助是眾所周知的，從鼓勵民間投資大唐，再到提供巨額貸款支持大唐修建鐵路、港口，再到轉讓技術，可以說，大唐這些年的工業化，完全得益於帝國的幫助。

讓朝廷諸公沾沾自喜的“世界第八工業強國”，是因為帝國的幫助才了這樣的進展。而且今年得益於帝國的投資，大唐的工業產值甚至有可能超越羅馬，成為“世界第七工業強國”。

如此的慷慨所換來的是什麽？

想到徐州那邊在這場戰爭中的曖昧態度，譚嗣同的眉頭皺成了一團。

現在不正是與帝國共進退的時候嗎？

對於大唐而言，英國不正是最大的外部威脅之一嗎？

只有瓦解了英國在東南亞的統治，大唐才能獲得西南地區的真正安全。

可是朝中諸公是什麽態度？

坐山觀虎鬥……

念叨著朝廷的態度，譚嗣同忍不住自言自語道。

“真是一群屍位素餐的家夥。”

盡管總領事只是隨口一說，林學民也知道他口中的那些家夥是誰，於是他便接腔說道。

“總領，現在朝廷的壓力越來越大，軍方對朝廷的中立態度越來越不滿，聽說這次海軍考察團的鄭團長在中都的海軍部直接了當的說出了對朝廷的不滿，據說……”

林學民壓低聲音說道。