第1054章 商界女魔頭

早上六點，南若玢已經在跑步機上跑步，並一邊進行電話會議。

南若玢可是大忙人，不但要掌管多個企業和組織，瑞秋的太空之旅實驗室、ga服務、名媛資本、瑞秋控投，而且還身兼數職，狐狸鎮鎮長、金融小組實習生、大學在校生。

“老趙，你先來。”

“好的，大小姐。”

小南辦的秘書長趙無極答應一聲，立馬開始匯報小南辦在關注的“伯靈頓北方鐵路（BT）”和“艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路（ATSF）”兩家公司的合並情況。

說到美國的交通運輸，人們通常只會提起航空和公路運輸，美國國內的機場數量是全世界排名第一，公路網也是非常發達，幾乎是覆蓋了美國所有國土，這兩個實在是太過耀眼，以至於沒多少人提起鐵路。

哪怕提起，主要也是各種負面消息，哪裏的火車脫軌啦，哪裏的化學品泄漏啦，諸如此類。

如果說客運，美國鐵路的確不值一提，實際上，鐵路客運就是一塊巨型雞肋，早就王小二過年，一年不如一年；但要說到貨運，美國的鐵路運輸相當之發達，且盈利能力非常強，利潤率可以做到恐怖的51％，鐵路一直是美國最賺錢行業的前三名，並對第一的寶座虎視眈眈。

“兩家公司剛剛對外宣布要合並成BNFS公司，不過工會對某些條款不太滿意，可能還要浪費不少時間進行談判。”

南若玢：“估計多久才會真正合並？”

趙無極：“樂觀地估計兩個月，不樂觀就不好說了，工會非常難纏。”

南若玢在跑步機操控盤上按了幾下，從跑變成疾走，“工會代表工人階級的利益，是弱勢群體的代言人，鋤強扶弱是我們南家一貫的宗旨，老趙，叫人慰問一下工會的主要負責人，讓他們感受一下來自工人階級的溫暖，別留下證據。”

趙無極：“明白。”

“埃曼，抓緊和兩家公司的小股東接觸，溢價兩成之內都是可以接受的。”

埃曼·羅蘭：“OK。”

南若玢：“老趙，成為BNFS股東之後，我需要在股東大會上提出能提高公司利潤的建議，讓辦公室構思一下。”

趙無極：“大小姐，辦公室已經對鐵路公司進行過深入研究，想要提高利潤可以在兩個方面下手，增加火車長度和裁員。”

南若玢：“現在的貨運車廂長度已經超過2000米，還能再增加嗎？”

南若玢清楚美國鐵路的狀況非常糟糕，維修資金被極限壓縮，就靠著縫縫補補過日子，每年都要發生一千大幾百起事故。

趙無極：“可以，只要在維修資金、賠償資金和收益之間計算出一個合理的數字，大小姐，貨運鐵路大多在野外，就算脫軌，也不會產生太多的人身賠償金，貨物的賠償金對提升的運力來說微不足道。”

南若玢思考一下，說道：“鐵路公司經營鐵路上百年，浸淫此道，容易想到的方案肯定能想到，沒實行大概率是因為方案本身存在問題，老趙，方案盡量嚴謹細化，要體現出我們的價值。”

“明白。”

南若玢：“下一個議題。”

埃曼·羅蘭：“皮克斯的《玩具總動員》已經制作完成，內部評價這是一部非常精彩的動畫電影，迪士尼那邊很看好它，但是，按照皮克斯和迪士尼簽訂的協議，皮克斯沒有權利從周邊商品中獲利，《玩具總動員》的票房與皮克斯基本沒有關系，皮克斯依然面臨財務窘境。所以，喬布斯已經在準備皮克斯上市。”

南若玢：“上市進行到哪個步驟？”

埃曼·羅蘭：“已經遞交申請，等待證券交易委員會審核財務資料。”

南若玢：“皮克斯是不是沒有財務部門？”

埃曼·羅蘭：“是的，只有一位不懂電腦的財務人員，她甚至不能做到把賬目輸入電腦。”

南若玢：“真夠糟糕的，不可否認，喬布斯是天才，但他的管理能力簡直是狗屎，不奇怪佳能在投資NeXT的時候會提出讓喬布斯招聘一個CEO的條件。

埃曼，幫我約一下喬布斯，從山景城回來之後，我要和他見一面，先直接告訴他，名媛資本和瑞秋控投都想投資皮克斯。”

“OK。”

南若玢：“梅吉，十月中旬前，我可以從ga抽調多少資金？”

沈智慧：“6億美元不是問題。”

南若玢：“OK，埃曼，申請航線，十點半飛山景城。”

埃曼·羅蘭：“福布斯雜志想要約你做專訪，要不要答應？”

南若玢走下跑步機，拿起邊上的水喝了一口，又拿起毛巾擦了擦汗，等緩了口氣才說道：“答應，時間往後拖一拖，等我忙完手頭的三件事。”

“OK。”

南若玢：“散會。”