第四百五十五章 賺錢不易

小小顧已經快要一歲半了，咿咿呀呀的也能說幾句話了，就是走路還不太會，穩定性不足，在地上爬著倒是挺帶勁的。

有了小孩子之後，顧君浩夫婦的活動範圍被大大的限制，去哪兒都得帶著這個小東西。

雖然有保姆照顧著，秦若蘭也過來幫忙帶孩子了，但很多時候，父母還是希望孩子出現在自己視線範圍之內的。

小東西一點點的長大，體驗到為人父快樂的同時，顧君浩也感覺到養孩子的不容易，生個病，發個燒就能讓人牽腸掛肚。

孩子還太小，不方便長途旅行，尤其是十一黃金周出行的人群多如牛毛，一家人也只是在附近了轉轉。

平時，一家人更多的是待在家裏，國慶節期間，正是甬城秋老虎的季節，也是一年當中由熱轉涼的季節。

過了國慶節，甬城的天氣就開始慢慢進入到秋季，開始變得涼爽起來。

不出門，在家逗逗孩子，吃吃瓜也挺愜意，18年，內娛可謂是大瓜憑出，國慶節期間，某知名女星喜提熱搜，正式吹響明星清查稅務問題。

這個瓜實在是太大，幾乎霸占了整個國慶節假期的熱搜話題，牽一發而動全身，也正是從此時開始，A股的傳媒板塊，大受影響。

當然了，今年開始的查稅風波，大部分普通投資者還只當是例行公事，豈不知更大的雷，會在明年發生。

行業方面的重大變化，也在假期期間悄然發生，電子商務出口企業自10月1日起，迎來一波稅負利好，涉及到增值稅，消費稅免稅等方方面面。

而新能源汽車方面，今年也是利好頻出，自特拉斯超級工廠項目落戶滬市之後，今年國慶節之後的10月11日，全國範圍內也正式開始推行“綠牌”。

當你還在質疑新能源汽車之時，豈不知一場行業巨變已經在悄然發生。

隨著汽車行業發生的巨變，自15年開始，顧君浩所做的一系列汽車零部件公司的布局，也開始逐漸顯露端倪。

時至今日，外行可能還看不明白，但內行人士，已經逐漸重視起顧君浩的在幾年之前的布局。

包括旭申，拓樸等顧君浩入股的一系列上市或者非上市公司，已經有多家成為特拉斯或者國內新能源汽車品牌產業鏈上的一員了。

重生在2013年末，彼時的顧君浩只是一個身懷幾萬元的普通青年，沒有實力參與到互聯網的資本盛宴當中，算是錯過了互聯網最瘋狂的時間段。

之後的幾年裏，隨著君實資本的日益做大以及一級市場上的投資，也不是沒有諸如買菜之類的互聯網企業聯系過顧君浩，尋求投資。

這些都被顧君浩拒絕了，燒錢的市場還是與民爭利的項目，顧君浩並不想沾身。

不過，在新能源汽車的賽道上，顧君浩通過入股多家汽車零部件公司，成功的的搭上這一班高速列車。

這些公司，未必會給君實資本以及顧君浩帶來多大的利潤，公司實際控制權也不在顧君浩這邊，但卻能夠讓其在新能源賽道擁有一席之地。

旭申集團，目前君實資本依舊持有1.49％的股份，這些股份其實已經解禁了，不過顧君浩並沒有任何出售的計劃。

相反，國慶假期結束之後，君實資本還會以自營盤賬戶為主體，繼續增持這家公司，提升持股股本，直至4.99％。

這屬於君實資本的戰略投資，如果沒有特殊情況出來，顧君浩是不會選擇輕易賣出的，拓樸集團的定增也是如此。

10月7日，央行宣布下調大型商業銀行，股份制商業銀行，城市商業銀行以及外資銀行人民存款準備金率1個百分點，自10月15日起開始執行。

這一次的降準，預期將為市場提供7500億流動性，而這也是今年第四次降準了，央行在今年，真可謂是操作頻繁。

不過很可惜的，無論是反應在實體上或者是股市裏，貌似都沒有太大的效果。

國慶假期，對於金融市場而言，無論是從行業變化，亦或是金融手段來說，消息都是偏向於正面的。

九月末的反彈，國慶假期的利好消息，讓關注於股市的投資者都有些迫不及待了，夢想中3000點位反彈，似乎就在眼前。

不過，利空消息也不是沒有，部分券商已經暫停了股票質押融資業務。

深城某家中型券商更是內部對於股票質押融資業務有了新的立項標準：上市公司整體股票質押比例不得超過50％，今年一二季度利潤為負的不能質押，負債過高的行業，如房地產行業不得質押。

某些保險系手裏的股票不接受質押，甚至有些大型上市券商明確表示，質押率不得高於三成。

假會計的前車之鑒，股市的不斷下跌，某些上市公司實控人在股票大額質押面臨爆倉的情況下，依舊不追加保證金，以達到變樣減持的目的。