第一千二百六十八章 三人成虎

一分錢難倒英雄漢，充分說明了錢是英雄膽的原因，任憑再如何厲害，巧婦也難為無米之炊。

如果現在的西貝爾汽車，是前世特斯拉那種地步，一年賣近百萬輛電動汽車，市值壓過通用、大眾、豐田等一眾傳統燃油車汽車巨頭，一年賺八九百億美刀，最高時，市值九千億美刀，是第二名汽車廠商豐田市值的近五倍之多，那安杜蘭根本不用對埃爾蒂安這副討好的態度。

但現在嘛，安杜蘭跟西貝爾汽車，還離不開阿爾卡特集團的支持，單說研發經費，就需要宋陽協調，把阿爾卡特手機賺到的美刀，分給西貝爾汽車一部分做經費。

還有西貝爾汽車，現在生產出來的跑車，大部分都賣給了誰，相當一部分，都是阿爾卡特手機、ICQ等部門的高管給認購的，沒有這些自己人的購買，西貝爾跑車的銷量，估計得少一大截。

安杜蘭對埃爾蒂安的態度可以想得到，畢竟是面對自己的財神爺，短時間內，西貝爾汽車都需要阿爾卡特集團的支持。

相比之下，身為西貝爾汽車首席技術官的馬克·安德森，對待埃爾蒂安時，態度就截然不同了。

馬克·安德森在矽谷的資歷足夠高，作為當年跟宋陽齊名的人物，安德森哪怕今天因為網景的被收購破產，權勢不如當年，但資歷跟輩分擺在那裏，而且他是被宋陽拉入西貝爾汽車的，是西貝爾汽車的合夥人之一，自然不需要討好埃爾蒂安什麽的。

就算是埃爾蒂安，也沒敢這麽想，畢竟安德森靠的是他的能力，作為矽谷最好的軟件工程師，多少大公司，想要請安德森出山而不可得。

“明天的西貝爾全球自動駕駛汽車大賽，埃爾蒂安總裁一定要捧場！”

安杜蘭向著埃爾蒂安說道，舉行自動駕駛大賽，西貝爾除過要宣傳自己的自動駕駛汽車水平之外，也是想趁機，挖一些比賽亮眼的天才，就像互聯網行業的得黑客大賽，往往能吸引不少天才比賽，各大巨頭廠商趁機挖人。

“我相信西貝爾汽車的技術，有安德森在，西貝爾的自動駕駛技術就是最好的！”

埃爾蒂安看著安德森得方向，小小的吹捧了一番，後者聞言，臉上也露出些許得意的神色，不過隨後就收斂了起來。

安德森有信心，他帶領團隊，苦心研發出來的西貝爾電動汽車駕駛系統、自動駕駛輔助技術，是現在全球最好的自動汽車技術，但網景當年面對微軟IE瀏覽器時的慘敗，讓安德森知道，有時候，技術並不是無敵的，放在西貝爾汽車身上，有技術不假，但能不能超過傳統燃油車，被大眾所接受，卻還未可知，安德森不想再經歷一次網景式得慘敗了。

大門被推開，埃爾蒂安、安杜蘭多還有安德森幾人，見到宋陽時，都站起了身。

宋陽進去後，和安德森握了洗下手，然後隨意擺了擺手，讓幾人都坐了下來，對於埃爾蒂安跟安杜蘭，宋陽不需要那麽多客氣，但安德森不同，宋陽對於安德森會有幾分客氣，這是安德森應有的資格。

“布魯諾董事，現在西貝爾第一款電動汽車，“西貝爾天使級”電動汽車已經開發完成，目前已經通過了調試跟檢測，首批一千輛汽車預計在聖誕節前，能夠投產完成。

第一輛樣車，已經送到了聖何塞莊園，布魯諾董事隨時可以試駕！”

西貝爾電動汽車的命名，是按照神話中的天使來命名的，第一款車型是天使級，未來升級款，或者新款電動車就會命名為米迦勒、加百列之類的，反正神話中那麽多名字，根本不怕不夠用。

宋陽聽到安杜蘭的話點了點頭，但屁股絲毫沒有挪動去試車的打算，那輛西貝爾天使級電動汽車，不更新換代，累計生產個十萬輛，甚至五十萬輛什麽的，統計出事故率跟安全性什麽的，宋陽是絕不會碰那玩意的。

西貝爾汽車，又不是沃爾沃汽車，沃爾沃汽車什麽都好，就是有點費總裁，每次開發出新車，進行安全測試的時候，都把自家總裁放在路上用來撞，硬生生讓這個位置，成了高危職業，宋陽可沒為了西貝爾汽車奉獻一把的意思。

見到宋陽拿起了西貝爾天使款汽車的資料，一旁的馬克·安德森也開口說道，“現在的西貝爾電動汽車，目前主要駕駛方式，還是手動駕駛，自動駕駛技術只是充當輔助駕駛，未來在特定路段，可以進行巡航模式！”

指望一開始，就甩出什麽黑科技，脫離駕駛人，讓駕駛人躺座位上，讓汽車自動駕駛上路什麽的，那純粹是想多了。

別說現在了，就算再過二十年，完全脫離人工駕駛的自動駕駛，都還沒被允許通過，甚至用戶使用自動駕駛模式出了車禍的，廠家也是完全不認賬的。