第1002章、聲走偏鋒

臨走前，荊小強還陪溫樹森參加了滬海周邊地區的動漫作者見面會。

哎呀，成天被溫樹森這老頭說的孩子孩子給混淆視聽，荊小強還真以為是青少年漫畫家，結果來的人從十多歲的中小學生到三四十歲的中青年都有。

後者還是主力，很多熱愛漫畫，又有天賦的愛好者都是第一次有渠道釋放他們的創作能力。

就像文字工作者找到了文學雜志可以刊登他們的作品一樣。

所以根本不分年齡段，全都在這個完全釋放的年代爆發出作品。

有學生、工人、家庭主婦，甚至體制內單位的幹部，忽然就把從小到大別人瞧不起的小人書、瞎畫愛好轉變成創作。

那種被禁錮後井噴一般的瘋狂創作力，是後來誰都能發布作品的互聯網時代網友們難以想象的熱烈。

卻突然一下又沒了。

那種失落感可想而知。

所以從滬海周邊趕來的動漫作者，不管有沒有成功作品，人數非常多。

看著那一雙雙渴望又充滿期待的眼神。

怪不得溫樹森有那麽強烈的責任感。

荊小強就放心的讓袁嘉多跟溫老師學習交流，多帶領這些創作者參觀學習動畫大神們的模式、技術，更要呵護好這些初生代苗子。

等我們賺更多錢回來反哺帶動。

動漫愛好者們當然驚喜萬分，原來我們的動漫作品要由荊小強來領導嗎？

更不用說還會把動漫變成動畫，徹底升級。

希望的火苗又熱烈起來。

坐在噴氣式商務機上，荊小強才開始詳細翻看袁嘉已經梳理出來的基本內容。

周一到周五，主力是每天從早上八點到晚間十點的動畫片播放。

內容會以初期從國外購買版權、美影廠自己多年積攢出品的動畫為主，逐漸增加國產制作新動畫片的比例。

每天六點鐘都有半個小時的動漫天地，推介來自全國各地的動漫作品投稿。

接著半小時就是荊小強說過的那種一兩分鐘小視頻短動畫集錦。

七點開始半小時動漫大課堂，講解普及動漫繪畫、制作的技巧知識。

之後還有動漫訪談，對動畫人、漫畫家、幕後故事進行采訪。

八點則是經典動畫長片，也就是類似宮崎峻作品、大鬧天宮這類電影播放。

中午十二點則會重播動漫天地。

每逢周末則會把本周動漫天地、動漫課堂、訪談節目重新集結播出，越是在周末孩子放假的時候，越不會連篇累牘的只放動畫，而是把傳播動漫正面意義作為主要內容。

當然，這些節目也會更方便推廣告。

荊小強慢慢的琢磨，他沒太接觸過電視動漫產業，但有超越時代的人文關懷態度。

動漫實際上到這個時候還是很多家長跟學校比較抵觸的洪水猛獸。

滬戲申報影視動畫專業，都受到不少的質疑。

猛然出現這麽個全天候播出的動漫頻道，滬海電視台何嘗不是在用荊小強趟路。

一大清早就開始滾動播放動畫，孩子們還要不要學習了。

在“唯讀書論”的教育環境，孩子天然容易沉迷動畫。

所以在內容上就特別需要把握，然後……什麽孩子可以從早到晚看動畫呢？

學齡前兒童啊。

已經有倆兒子的荊小強，格外清楚這種動畫片對孩子的成長影響。

花旗動畫產業有相當一部分是針對這個市場，包括歌舞劇的兒童音樂劇比重也不小。

隨手標注在文件角落。

協助空姐的潘雲燕飄過，給他端來一杯果汁，還奉上個諂媚的甜笑。

荊小強對這個憊懶的妞兒也是無奈。

跟著《千與千尋》歌舞劇排練組這些日子，最後還是決定選擇做記者。

隨便她吧。

荊小強只能讓她再看看閨蜜能光彩奪目到什麽樣，會不會被這種落差激發起來。

這一飛機的夥伴，就她不登台了。

初試飛行的中森還先到HK接上曹菲、凱蒂姐和黑仔他們，然後才是在滬海登機的荊小強、陳丹尼跟杜若蘭、潘雲燕。

銀白色的灣流商務機，準載十到十二人，當然不能跟米高那架比。

他那可以擺開麻將桌的機艙，比普通客車也窄不了多少，六千五百萬美元呢。

這個並排左二右一坐席的細長機艙小商務機只要兩千多萬，趁著日元升值拿下的確只要十五億日元左右。

大家還是比較興奮激動，機身上NR.King的花體字樣，也凸顯出這就是自家團隊正式要在全球打響的名號。

陳丹尼之前已經在南麗、澳洲舉行過演唱會，這次也是循著他的建議，增加了澳洲悉尼站。

他比較忐忑的是後半段進入北美市場反響。

黑仔他們更淡定，去年已經環球展示過，表示相信小強的號召力。