第441章 高壓壓氣機

航空集團總部。

劉建昆坐在辦公室裏，查看著最新收到的申請，臉上露出了好笑的表情，嘟囔道，“趙院士申請成立昆侖發動機二組？但是，昆侖發動機設計已經審核通過、定型，並且制造出了樣機。”

“如果只是繼續研發完善、修正，不用再成立新的研發組……”

“那麽，是想撇開張剛川？”

“單幹？”

“獨立帶個團隊、重新設計，制造個全新的發動機？項目有點大啊！”

“但是，趙院士……”

劉建昆仔細思考起來，換做是其他人做申請，他根本就不理會，因為昆侖發動機已經設計定型，差的就是進一步完善，修正發動機設計上的問題。

現在的情況不一樣。

首先要考慮的就是，趙奕的團隊研發出了先進的鎳合金材料，性能趕超了國際先進水平。

渦輪葉片材料的性能和渦輪機的效能直接關聯，渦輪葉片材料的改進，也意味著渦扇發動機好多的部件，設計、技術、性能都要跟上，才能整體提高渦扇發動機的性能。

這就是個龐大的工程了。

“張剛川的團隊，估計光設計就要多花一年時間吧？再通過審核定型、制造出樣機，然後裝……”

劉建昆想著都不斷的搖頭。

昆侖發動機設計定型並制造出了樣機，但一直以來都是小毛病不斷，五年時間都過去了，還沒有真正裝配在戰機上。

昆侖發動機瞄定的是國產J-20戰機，結果設計出來只裝配了一架J-9戰機，因為設計造成的質量問題，暫時無法大規模裝配。

如果再對發動機進行大的改動，肯定會出現更多的問題，再制造出樣機、真正到能大規模裝配戰機的程度，都不知道要花費多少時間，甚至不知道未來能否實現，也許中途發生什麽事情，昆侖發動機就被放棄了。

“成立發動機二組……”

“KK031、KK032、K03B技術，昆侖發動機的底子，再加上新的設計……”

“以趙院士的能力水平，也許過上個三年，就能設計定型，並制造相應的樣機了？”

劉建昆對比了下時間和能力水平，覺得成立昆侖發動機二組是可行的，他馬上決定召開集團內部會議，針對性的進行討論。

……

航空集團的內部會議，可不像是外面的公司，就是幾個經理、員工參加，與會的大部分都不是航空集團內部人員，卻擁有相當的話語權。

這些人包括軍方大佬、官員政要，都是和空軍、航空領域有關的人物。

劉建昆是航空集團的總經理，還是好幾個國產戰機的總設計師，但他依舊無法起到決策權，只是把事情說出來，讓大家一起發表意見，正常來講，會議爭議比較大的情況下，還是要繼續上報，讓最頂層的領導進行決策。

張剛川是昆侖發動機組的負責人，肯定是錯不開會議的，但他到了會議室才知道，具體討論的是什麽內容，他馬上反應過來，“昆侖發動機二組？”

“趙院士是想自己組建個研發組，自己來設計新的發動機？”

雖然趙奕申請的是‘昆侖發動機二組’，但名字其實是最不重要的，擁有獨立的研發團隊、經費，就和昆侖發動機組完全脫離關系，甚至說，關聯性都比不上王屋發動機組，王屋發動機是渦輪噴氣發動機，就是選取昆侖發動機除風扇部分的技術進行改善，研發團隊大部分也都來自昆侖發動機組。

張剛川知道趙奕要做什麽，一時間都有些不敢相信，他清楚渦輪發動機有多復雜，昆侖發動機研發了二十年，也只是初步制造出了樣機，還一直小毛病不斷，中途倒是有值得贊嘆的新技術，但和國際水平依舊存在差距。

“難道趙奕是喜歡上了航空發動機？打算一輩子就幹這個了？”

“二十年……”

“哪怕縮短只需要十年，也是人生最寶貴的時光啊！”

張剛川想著馬上郁悶了。

不管趙奕是怎麽想的，但他都成為了‘被甩開’的一方，之前趙奕是昆侖發動機組的特聘專家，有什麽研發成果也和昆侖發動機組有關，比如，燃燒室的分區片設計，就上報到了發動機組。

現在趙奕決定成立昆侖發動機二組，就等於是公開的‘撇開昆侖發動機組’，自己組建個團隊獨立出去單幹，就實在讓人感到郁悶了。

作為昆侖發動機組的負責人，張剛川肯定不會同意的，他的理由也很有說服力，“渦輪扇葉發動機是大項目，已經有昆侖發動機了。再開設一個研發團隊，專門去研究渦輪扇葉發動機，還不如合並在一起做研發。”

這是很有道理的。

其實最根本的原因還是研發經費來源，渦輪扇葉發動機項目是國家級的重點項目，屬於航空集團所有，在開設一個渦輪扇葉發動機項目，依舊屬於航空集團左右，一個單獨的集團公司，分兩組都同樣的研發，就有些不能理解了。