第0013章 除了不會開飛機，證件齊全的副機長

攤開的錢包，輕易就讓工作人員看到錢包裏，有一張李長亨穿著副機長制服，帶著白色大蓋帽，站在泛美藍色圓球標志前的照片。

仔細看了眼此時戴著黑邊眼鏡的李長亨，確定和照片上沒戴眼鏡的人是同一人後，心裏頓時打消了對他的懷疑，只以為是臉嫩而已。

收回登記本，看了眼有些潦草的簽名，反而更信他是機長。

這年頭的機長，就和羅伯特昨天說的一樣，7層以上都是由戰鬥機、運輸機飛行員專業的。

這些人的文化程度高低不一，但不缺錢的米國海軍和空軍，有的是打字機，飛行員們用筆寫字的機會很少。

別指望他們會把自己的簽名設計的多好看，寫的有多工整。

“請跟我來，泰勒先生”。

卻不知道，亨利·泰勒這兩個詞語的簽名樣式，是來自兩個泛美機組成員的簽名。

亨利，泰勒、霍華德之類的名字，就和天朝愛國、建國一樣稀松平常。

有人姓泰勒、霍華德，就有人名泰勒、霍華德，兩個字跡結合，就算有問題，也算不到那兩個機長身上，而李長亨也能以真亂假，讓人無法靠筆跡查到他。

有了工作人員的帶領，定制制服的過程異常簡單。

其實光是一套機長制服，只要肯花錢，別說制服了，就是制服上的金色條紋，專業的裁縫店也能給你做的一模一樣。

因為真說起來，米國人的民航機長服，其實就是開船的船長服。

而這種船長服變機長服的始作俑者就是泛美。

泛美剛成立的時候，正是米國禁酒最嚴的時候，兩個米國空軍少校的泛美的創始人，在開水上飛機時，很快就發現商機。

退役後，運營的第一條航線，是從佛羅裏達州的基韋斯特飛古巴。

而顧客全是為了跑去古巴痛飲一番的酒鬼。

為了安全，也為了不被人抓到辮子，飛機從海面上降落，停在離陸地幾十米的海上，顧客全由船接上陸地。

既然全程都在海上起飛，海上降落，機長和機組成員沒任何意外的就穿上船長服。

加上米國海軍的航空實力和影響力，比空軍強多了，機長穿船長服的傳統，就一直延續到現在。

所以，衣服不是重點，重點是泛美的工作證和大蓋帽上金色徽章。

一個四十來歲的裁縫，只管給他量身材，在得知178身高有現成的制服後，李長亨哪裏還管定制不定制。

換上合身的副機長服，裝作新人樣子又掏錢包，露出錢包裏的照片，中年裁縫看了眼後，就笑著說道，

“抱歉，泰勒先生，非私人定制的制服，我們不收現金、不收支票，

你只需要告訴我們你的工號，公司會和泛美結賬，泛美也有義務幫他們的機長，免費提供成批量生產的制服”。

“這麽說這是福利了”，李長亨哈哈一笑，想起剛才在桌上看到的登記本，這個裁縫寫的3很有點像8，

隨口就報出個十位數的號碼，而這個號碼其他九位都是真的，只把最後四位數字裏的8，說成3。

而裁縫見前六位確實是泛美的常用號碼，對後四位是什麽根本不在意。

在李長亨故意說，自己能不能再要一套機長服，和三套襯衫、領帶、皮鞋，用來換洗時，心理默默的算著自己能拿多少提成。

反正都是泛美結賬，就算最後號碼對不上，事後他肯定會覺得自己寫的潦草，主動把3當成8報上去。

想著這一單下來，自己能提成4、50美金，寫數字的時候就更加隨意了。

李長亨拿到所有衣物，拿出準備好的，帶著黑框眼鏡的一寸照片，再等了一個多小時，拿到泛美的工作證。

PS：米國越戰時有個王牌戰鬥機飛行員，是400度的近視眼。就算現在，米國和島國的現役戰鬥機飛行員中，都有近視眼。

有了正規的工作證做對比，今後想復制起來就簡單多了。

畢竟光戴著一副黑框眼鏡，其實還不保險。

貼胡子，化妝，染發，把自己弄老點，弄的普通點，才不會因為年輕而帥氣引起別人的好奇。

換回普通衣服，提著機長專用的大手提箱，裝上兩套制服和兩個大蓋帽離開。

回到家，李長亨首先做的就是觀察對面大樓，被好幾個流浪漢占據的出租屋。

花了一個多小時，確定沒異常後，他才開始把自己的頭發染成和黑色接近的棕色，再減掉一些頭發，自己試著做假胡子。

浪費了好幾瓶膠水，總算搞出一條滿意的假胡子，貼在上唇。

站在鏡子邊，戴上白色的大蓋帽和眼鏡，李長亨嘴角立馬露出笑容。

此時的他光看臉，絕對老了最少七八歲。

要是用化妝品，把臉色再化妝的暗一點點，說自己30歲都沒問題。