第0885章 魔鬼地帶（第2/2頁）

一車人坐在車上，搖來晃去，就像在跳迪斯科，劉立杆說，過癮，中飯都快搖出來了。

就這樣搖了二十多分鐘，總算是搖出了湘東，過收費站的時候，孟平開的車，他拿了錢給收費員，問道：

“美女，這麽爛的路，你們收錢不臉紅嗎？”

收費的女孩咯咯笑：“不臉紅，又不是我讓它這麽爛的，爛也是被你們壓出來的。”

“有道理，你這麽有水平，可以當領導了。”孟平說。

女孩看了他一眼說：“我就是站長，在這裏代班。”

孟平大笑：“好嘛，英雄豪傑，都讓我們碰到了。”

“什麽意思？”女孩問。

張晨他們知道，孟平這話的意思是，白道黑道，怎麽一樣的黑，一車人亂笑，女孩被他們笑得莫名其妙，孟平說：“沒什麽，就誇你是個人才。”

“謝謝！”女孩朝孟平莞爾一笑。

他們往前繼續開，過了一座僅能容兩車交會的水泥橋，張晨看到橋頭立著一塊烤漆已經剝落的鐵牌，上面寫著“黃花大橋”幾個字，心想，所謂的魔鬼地帶，應該快到了。

汽車轉過了一個彎，車上的人不禁倒吸了一口冷氣，他們看到兩山之間，一條道路就像是用馬克筆畫出的心電圖，曲折蜿蜒地順著山溝朝上攀爬，它這每個彎，不是那種平滑的弧線，而是幾乎呈銳角。

道路的一側是山，另外一側就是崖，路兩旁光禿禿的，連最基本的水泥防護墩和大樹都沒有。

“老孟，你行不行？”劉立杆問。

“我不行你行？”孟平說，“我不擔心自己的技術，而擔心車，這車要是熄火了，再啟動……”

“逼養的，那還不是技術，再啟動會溜坡唄？”二貨叫道，張晨和劉立杆大笑，二貨繼續說：“換人換人，我來。”

孟平還是嘴硬，他說：“我其實也是可以的。”

開到坡底，很大的一塊牌子豎在那裏，上面寫著“極危險路段，1992年開通至今，已死亡‘26’人。”那個數字，是不斷地被改動的，孟平想起早上那兩個司機說的話，心裏罵道，什麽26，已經29了，孟平頓時就沒了勇氣，把車在那塊牌子下停了下來。

黃花橋路段，整個長度其實不過一公裏，但因受客觀條件的限制，設計極不合理，按照國家二級公路的標準，最小彎道半徑為250米，視距為110米。

而320國道的黃花橋路段，彎道半徑僅216米，視距84米，大大低於國道二級公路設計標準，從而導致車輛行至此處時，往往因為轉彎半徑不夠，會車視距不足而引發交通事故。

二貨坐到了駕駛座，招呼他們上車，劉立杆說，我們要麽走上去好了？

小武罵道：“你走到山頂，那時候天都黑了。”

四個人鉆進了車，二貨啟動車子往前開，孟平和二貨說，千萬千萬小心。

二貨罵道：“知道了，逼養的，有錢人都怕死。”

其他三個有錢人和一個沒錢的都笑了起來，這一笑，車裏的氣氛輕松了起來，孟平說：

“不是怕死，是責任不一樣，二貨，你只要對你一個人負責，你看看張晨，他還要對下面幾千個人負責，這能一樣嗎？”

“有道理。”二貨點點頭，接著用孟平前面調侃那收費員的話說：“逼養的，你這麽有水平，可以當領導了。”

其他人大笑。

坡陡彎多路還窄，所有上下的車輛，都以二三十碼的速度開著，中間還要停下，因為誰都不敢在轉彎處交會，這樣就更增加了開車的難度，離合器控制的不好，還真的會熄火，一熄火，肯定會造成溜坡，這麽陡的坡度，靠手刹根本刹不住。

車廂裏大家都安靜下來，心跳不已，過彎道的時候，視距很短，彎道半徑很急，急得就像是一條道路，被從中折斷了。

張晨明白，為什麽路旁和轉彎處沒有水泥防護墩和大樹了，如果有，一是會影響上下坡車的視線，最主要的，只怕那些貨車車頭轉過去了，車尾會撞到保護墩或樹木上。

一公裏的路，他們開了近二十分鐘才開到坡頂，大家都松了口氣，這才感覺，後背都濕漉漉的。

再往前的路就好走了，他們開了不過十幾分鐘，就到了醴陵收費站，過了收費站，劉立杆就看到老張的車停在那裏。

老張人，還是穿著他喜歡穿的白皮鞋和白褲子，站在塵土飛揚的馬路邊。

看到他們，老張就張開了手臂。