第1901章 技術路線

秦振華並不看好氫氣的路線，因為在首都就有類似的氫燃料的公交車，秦振華是見過的，唯一的排放物就是水，看起來好像很環保，但是，氫氣這種東西，太危險了，想想在航天上，也只是在一部分領域裏面，使用液氫和液氧發動機，更多的發動機，是液氧煤油發動機，就可以知道氫氣的使用並沒有那麽容易的，比天然氣還要危險得多。

電動車呢？秦振華也不看好，因為電池太累贅了。

所以，秦振華最終感慨了一下，還好，坦克不用追求排放，對於軍隊來說，首先要求武器能夠打勝仗，而不是是否環保，這就和吸煙有害健康，所以走上戰場的士兵不要吸煙一樣，對於一個隨時會犧牲的戰士來說，又怎麽會在乎吸煙損壞的那點微不足道的健康。

此時的秦振華，是充滿感慨的，坦克不用做選擇題啊，如果要是讓他從這兩條路線裏面選擇的話，那秦振華還真是有些難辦。

“是啊，你們的坦克發動機，不用追求這些，但是，你們一機廠，也有重卡項目，所以，以後你們也會遇到這個問題。”孫明遠說道：“秦廠長，如果必須要從這兩個路線之中選擇一個的話，您願意選擇哪一種方案？”

這樣說，有些強人所難，秦振華對於兩種方案都不滿意，但是，孫明遠卻要讓秦振華必須做一個選擇題，聽到了他的提問，秦振華沉思了一下，然後說道：“如果必須要選擇的話，那我寧願選擇電動路線，至少電動機的扭矩大，適合卡車，而且，電動機也有一些地方在應用。”

如果說沒有電動車，那也不對，比如說，鐵路機車，就是電動驅動的，哪怕就算是內燃機車，內燃機也不是直接驅動車輪的，內燃機是用來發電的，發出來的電力，再驅動車輪，組成了獨特的電傳動系統。

如果說起來的話，當初在二戰時期，德國人制造的鼠式坦克，用的就是電傳動的方案，這種傳動最大的特點，就是避免了復雜的機械傳動系統，想要將上千馬力的動力傳遞到履帶上，而且還要能夠切換档位，這可不容易，相比之下，電動機就很容易了，因為電動機天生就擁有低速大扭矩的優勢，所以，內燃機用來發電，然後讓電動機來帶動車輛前進，就是一種常見的方案了，只不過，這種方案並不是現在要推廣的方案，如果用內燃機來發電，再帶動車輪轉動的這種系統，用到卡車上的話，那秦振華就只有用一個歇後語來形容了，放屁脫褲子啊，就算是可以讓內燃機工作在最佳運行區間，那也沒有什麽好處啊。

如果要是讓汽車背著一堆電池的話，想想就讓人崩潰的了，電池內部儲存的能量，怎麽能夠和液體燃料儲存的燃料相比啊，根本就不是一個數量級的。

“說得對。”聽到了秦振華的話，孫明遠連連點頭：“這也是我們的一個推論，在以後，如果環保要求進一步加強的話，走電動路線，幾乎是我們唯一的選擇，當然了，在最開始的時候，技術是不成熟的，不可能讓長途車輛使用，但是，我們可以在某些特殊的領域裏，比如說，碼頭上的集裝箱轉YC市內的物流配送，都可以使用這種電動方案，白天使用，晚上充電，反正走的是近路，不用擔心電池的容量不足，等到以後，技術慢慢地發展起來了，就可以向更多的場合推出了。”

孫明遠有一種英雄所見略同的感覺了，秦振華說起來的路線，和他們想的路線是一樣的，如果必須要選擇的話，那就只能是走電動路線了，這條路線，相比之下，還是要穩妥一些的了。

“不過，這些都是以後的事情了，就目前來說，我們依舊要做的事情，就是繼續提高尾氣排放標準，研發新的技術來達到日益嚴格的尾氣排放要求。”孫明遠繼續說道：“希望一機廠在這個方面，繼續發力啊。”

搞什麽電動汽車，都是以後的事情了，國家已經制定了專門的尾氣排放標準，標準會不斷地升級，就需要汽車廠不斷地提升自己的技術，而在國內，一機廠已經是相關方面的專業工廠了，他們可以提供穩定可靠的高壓共軌系統，給其他廠商提供，雖然他們不生產卡車的發動機，但是，卻掌握了其中最關鍵的技術。

等到排放繼續升級之後，還需要他們大力發展新技術呢。

這些領域，秦振華涉獵的並不多，所以現在，聽到了孫明遠這樣說，秦振華是一頭霧水：“這個技術路線，要怎麽走？”

“用尿素。”王二柱終於開口了。

剛剛秦振華和孫明遠說話的時候，王二柱並沒有開口，一直到現在，王二柱才插嘴了。

“尿素？種地用的化肥？”秦振華奇怪地問道。