第1713章 76號汽油（第2/2頁）

汽油標號，主要是抗震性的問題。

柴油機的進氣過程，吸入的是普通的空氣，所以，在壓縮的時候，可以有很大的壓縮比，氣缸內部變得熾熱，當噴油嘴把柴油噴進來的時候，直接就被熱空氣點燃了，進行做功。

但是，汽油機在進氣的時候，吸入的是汽油和空氣的混合氣體，在壓縮的時候，就不能壓縮得太厲害，否則的話，還沒有完成壓縮，汽油就被點著了。

汽油混合氣體究竟被壓縮到什麽什麽程度會被點著，就是用汽油的抗爆性來衡量的，抗爆性越好，那壓縮比就越大，汽油發動機的性能就越好。

這個反應在汽油的油品上，就是標號問題了。（其實更專業的說法，應該是叫辛烷值，不過這個太難懂，就不說這個了。）

具體來說，壓縮比在8.0到8.5之間應選用90到93號汽油；壓縮比在8.5到9.0之間應選93到95號汽油；壓縮比在9.5到10.0之間應選用95到97號汽油，所以，汽油並沒有什麽標號越高越清潔的說法，主要是看發動機的壓縮比，需要的汽油就是固定的。當然了，不差錢的可以選擇高標號的，扣扣索索的加低標號燃料，結果就是發動機積碳。