第1421章 法國人要加入

原本，英國人只打算推銷發動機的，但是現在，卻要把變速箱一起打包推銷，為啥？

利潤只是一方面，肯定還有外界的刺激，所以，當羅伯特說起傳動系統的時候，秦振華就已經反應過來了，估計是有了新的競爭對手，打包出售，這樣更有可能中標。

是誰呢？

德國不可能，己方用的396柴油機，就是德國貨，蘇聯不可能，政治問題決定的，當初秦振華就是隨口一說，至於美國，美國人現在已經搞燃氣輪機了，老巴不能用，所以就是英法啊。

英國人現在這麽著急，肯定是法國人給刺激了，現在，秦振華這麽一咋呼，對方居然就主動承認了，讓秦振華都覺得實在是太欺負對方了。

似乎是意識到了這個問題，羅伯特的臉漲紅了，然後繼續說道：“秦廠長，您應該知道，法國人的發動機，根本就沒法和我們的相比，傳動系統也是不行，我們英國的才是最好的，而且，這些年來，你們和法國人在對外軍售中是競爭關系，你們是對立的關系，所以，用我們英國的就是最好的選擇。”

“我沒有說法國貨就一定好啊。”秦振華說道：“我們只管裝配，裝配出來之後，性能如何，究竟選擇哪一款，還得等老巴方面的決定的。現在，我們就說你們的問題，如果你們想要參加競標，就送五台傳動系統過來，如果不參加，那就算了。”

又回到原來的懷胎上，五台，你們肯給嗎？

實際上，傳動系統看起來不如發動機復雜，技術含量可不低，就拿汽車來說，後世國產汽車廠，幾乎都能自己生產發動機，但是，能夠自己生產變速箱的企業可不多，先進的變速箱總是被幾個巨頭壟斷，看到你的車賣的好了，有可能威脅到人家的汽車產量，就會以產能不足來減少對你的變速箱的輸出。看著這樣被卡脖子，國產汽車廠當然也不會仍人宰割，所以，都開始投入資金，自己研發變速箱了。因為專利和其他的問題，紛紛繞開了AT變速箱，研究雙離合變速箱去了。

對於坦克系統來說，使用的綜合液力傳動系統，本質上更加類似於AT變速箱，有液力變矩器，行星換擋機構，档位是通過濕式多片摩擦制動器來控制的，只是坦克需要的是履帶速度差轉向，所以這個液力變矩器另有機關，可以根據不同的需求來切換兩邊的動力輸出。

變速箱設計復雜，同時制造也復雜，裏面的油路管路復雜，同時要求很高的加工精度，這些都是目前東方大國需要解決的。

可以這麽說，即使是目前東方大國有了樣品，拆開研究，也不一定就能仿制得出來。

如果有這個可能的話，那東方大國也不用引進德國的LSG-3000液力傳動系統的生產許可了，直接自己測繪仿制就好了，在軍工領域裏，可沒有專利權的說法，自己能造出來，那就是自己的本事。

現在，英國人即使是給了五台TN37傳動裝置，東方大國也暫時仿制不出來，但是，可以看看內部的結構和原理啊！對於東方大國來說，多拆一些變速箱，也是能開拓視野的嘛。

羅伯特能否答應，就看他的選擇了，總之，己方最多就是沒占到便宜，又不會吃虧。

在火車上聊了幾個小時，羅伯特終於在車站上下車了，秦振華的旅途中的小插曲，才算是結束了。

“對我們來說，目前的短板還是動力系統。”列車繼續開動，秦振華和身邊的眾人聊了起來。

動力系統，不僅僅是發動機，還有傳動系統，目前己方的一千兩百馬力的發動機，還在測試之中，但是變速箱，除了引進德國人的傳動系統技術然後自己生產之外，就很難有其他的方案了，除非部隊不喜歡方向盤，依舊采用原來的三板三杆。

“是啊。哪怕是咱們的發動機，其實一千兩百馬力也不夠，要是有一千五百馬力，那才叫動力強勁。”王二柱說道。

在從蘇聯回來之後，王二柱是心事重重的，其實，在首都的時候，秦振華就有想法，要不要去拜訪一下曹教授，不過最終，還是決定一切隨緣好了。

之後，王二柱也沒有再提，現在，他又再次回到了技術領域之中。

東方大國的坦克發動機，目前只能穩定工作到一千馬力，這已經和蘇聯站在一個起跑線上了，蘇聯人成熟可靠的柴油機，也不過是一千馬力而已，而且，論壽命，己方還是勝過蘇聯人的，但是，如果和西方比，差距還是有的。

“是啊，不過，飯要一口口地吃，活兒要一點點地幹，我們只要不斷進步，總有超越的時候，當然了，有別人給咱們送樣機，供咱們研究，這樣的好機會，也不能放過。”王曉玉在一旁插嘴說道：“不知道法國人什麽時候，把他們的動力系統送過來，讓我們開開眼界。”