第1335章 憧憬（第2/2頁）

當年還是五十年代的時候，蘇聯坦克設計師們就希望得到小體積高功率密度的坦克發動機，有的設計師開始在V-2系列發動機上使用機械增壓裝置，得到了T-72坦克使用的780馬力柴油機，也有的開始另辟蹊徑，決定采用二沖程發動機，畢竟發動機轉一圈它就做功一次，而四沖程是需要轉兩圈做一次功。所以，理論上在相同的排量情況下，二沖程發動機是四沖程發動機的功率的兩倍，但是實際中有一些浪費，能夠達到1.7倍左右。

僅僅用二沖程，還不能滿足他們的要求，為了滿足長寬高三方面的限制，他們又決定采用小排量的設計，6TD發動機的前身5TD發動機，排量只有13.5升，僅僅是V2發動機排量的三分之一，所以，功率很低，為了增加功率，他們又打算提高轉速到三千轉。

蘇聯人的機械加工精度有限，如此高的轉速必然會讓發動機震動加大，所以，他們幹脆采用了水平對置的氣缸方式來抵消了發動機的不平衡力矩，終於，這種特殊的發動機就打造出來了。

為了滿足T-64B的需求，他們增加了一個氣缸，變成了六個氣缸的結構，同時改進了增壓器，在把轉速降低到兩千六百轉的同時，功率提升到了一千馬力。可見，為了實現坦克動力的提升，工程師們可是把吃奶的力氣都拿出來了。

對這種特殊的發動機，秦振華也是很感興趣的，現在，羅榮根說起可能會去蘇聯參觀，秦振華就覺得口水要流出來了，恨不得把這些廠子都給參觀一遍。此時的秦振華，滿是憧憬。