第1125章 走啊，砸場子去了（第2/2頁）

法國人獨特的發動機，采用的是燃氣輪機當做增壓器，這樣有什麽好處？自然是可以獲得高效的增壓性能，在一款八缸的發動機上，實現了一千五百馬力的超級動力。

但是，這樣做的壞處呢？

復雜性大大地增加了！

“單純使用柴油機，零部件就已經很多了，機械結構復雜，現在，在柴油機的基礎上，又增加了一套燃氣輪機，這樣的組合，可以說是世界上最復雜的動力單元了，別看它的體積小，但是它內部的復雜性，遠遠地超乎我們的想象，哪怕是我們美國的機械師，面對這樣的裝備，也會是一場噩夢一般的經歷，對於第三世界的國家來說，對於一個有著不少文盲的軍隊來說，想要保養這種發動機，那更是一種挑戰了！”

秦振華說出來，是沒有威信的，只有萊特博士這樣的人，著名的M1坦克的設計師說出來，才是權威的。

這款發動機，最大的特點是什麽？就是復雜！把簡單的問題復雜化了，只有法國那樣的奇葩的腦袋能夠想出來！

以前，不是沒有過這樣的論調，但是，以前的時候，這樣的論調並不能占據主流，法國的工程師們是很驕傲的，把這些言論駁斥的一文不值，但是現在，在這種時候，由萊特博士說出來，那意味就不同了。