第0790章 85式坦克

1984年終於徐徐地落下了帷幕，1985年來到了。

這一年比較特殊，因為這一年的春節來的非常晚，一般都是一月份過春節，二月份的上半月已經算是很晚了，而這一年，二月二十號，才是春節到來的時刻。

一機廠的生產車間裏，一直都是熱火朝天的，對大家來說，已經無所謂春節不春節的了，大批量的訂單壓在手裏，必須要盡快地生產出來，才能轉化為切切實實的收入。

而專門的研發車間，也正在日夜不停地更新著己方的坦克。

“咱們在風暴坦克的基礎上，實驗了不少的新技術。”秦振華的身邊，李長江說道：“現在，為了進一步地發展起來，咱們把這個底盤的座圈，進行了擴大。”

這是一輛正在生產的新型樣車，現在，底盤的車體，已經焊接起來了，熟悉的人一眼就能看到它的特點。

它的炮塔的座圈更大了！

炮塔和坦克的底盤，算是坦克的兩大部分了，坦克車體挖個窟窿，把炮塔塞上去，這個窟窿，就是炮塔的座圈。

上面有一圈的齒輪，炮塔的旋轉，也是靠這個齒輪帶動的。

己方以前的炮塔座圈直徑尺寸是1840毫米，而現在，已經加大到了2100毫米。

“是啊，咱們必須要增加座圈，否則的話，以後自動裝彈機也不好安裝啊。”秦振華說道。

坦克設計所，擁有相當強的技術功底，他們算是從零開始設計，一張張的紙出圖，屬於正統的坦克設計方案。

而己方呢？

己方雖然也有技術人員，但是科班出身的畢竟還是太少了，所以，想要完全地走研發的過程，是不可能的。

大家走的，就是逐步改進的道路，就像是一個民間的作坊改裝車一般，靠的就是技術和經驗，一點點地改。

現在，相比風暴坦克，己方又進行的一個重大改進，就是加大炮塔的座圈！

“是啊，聽二機廠那邊說，125毫米的坦克炮，應該會在最近就拿出樣炮來了，咱們這個樣車，先裝105毫米的坦克炮，等到125毫米的坦克炮出來，隨時要換裝125毫米的坦克炮的。”

換炮！

口徑決定一切，在同樣的技術條件下，口徑越大，自然威力也越大。

二機廠壓力也很大，他們初期生產的坦克炮，是不可能一下子就達到三代坦克的要求的，這也是一個不斷提升的過程，但是初期生產的，肯定也比蘇聯原裝的要好，因為己方的電渣重融鋼和身管自緊等等工藝，都已經成熟了。

外貿是等不及的了，這款外貿的坦克，盡快安裝125毫米的坦克炮！這樣，就可以讓老巴那邊盡早下定決心了。

想要打入國際市場，那就得有己方的特色才行，東方大國向來追求火力為王，如果火力無法達到最強，那還宣傳什麽呢？

這是一款新的坦克樣車了，在風暴2坦克之後，新的樣車，新在什麽地方？

就是它的火力！

它就是為安裝125毫米坦克炮做準備的，而這種坦克炮的一個重要的問題，就是占據的空間更大了！

105毫米坦克炮，可以在59坦克上安裝進去，足以說明這款坦克炮的結構緊湊了，而在己方的六對負重輪的坦克上，這款坦克炮就讓炮塔內部空間變得很寬敞了，哪怕是個胖子也能鉆進去。

但是，125毫米坦克炮，那就不行了。

這種坦克炮的體積很大，炮彈的體積也大，而要是安裝轉盤自動裝彈機，所以，原來的炮塔座圈直徑，就已經不夠用了。

現在，擴展到兩米多，空間就富裕不少了，內部的空間寬敞，各種裝置的布置，也就更加的方便了。

“不過，自動裝彈機的仿制也不順利，不僅僅要求很高的加工精度，還要求有足夠的可靠性，據我們估計，至少得有一兩年的時間，才能制造出來，而且，即使是制造出來了，初期的可靠性也不會很高。”劉長江繼續說道。

現在，使用自動裝彈機的坦克並不多，主要是蘇聯系列的坦克，當初的T-64坦克，最初采用自動裝彈機的時候，就出現了大量的可靠性的問題，甚至讓坦克兵不得不放棄這種設備，采用落後的手動裝填。

現在，國內要仿造成熟的T-72的自動裝彈機，在初期恐怕也會有這樣的問題存在的。

秦振華點點頭：“是的，所以，在我們這款樣車上，可以暫時采用手動裝填的方式，等到下一輛，再考慮自動裝彈機吧。”

可靠性不夠高，如果直接就拿出來給客戶的話，估計會給客戶留下不好的印象的，和老巴的關系雖然好，但是老巴對技術的要求也是相當的高的。

一款坦克，不僅僅要各方面的性能高大上，更是要足夠的成熟可靠，一款不成熟的坦克，是沒有用戶喜歡的。