第0521章 買買買（第2/2頁）

這種車型，就是為了牽引眼前的152毫米加榴炮的。

當年，國內的重炮在不斷地生產和裝備，但是，配套的牽引車卻沒有，到了最後，甚至有了超過一千輛的空缺，所以，當時國家在少量引進了法國貝利埃GBU15重型軍用越野車之後，同步引進技術，決定仿制出來同樣的火炮牽引車。

這是一個艱難的過程，國內的汽車工業面臨各種問題，產品造出來之後，不斷地出現大大小小的問題，前後經過了幾次會診，甚至是全國的汽車專家們的聯合診斷，最終，幾年前，才解決了所有問題，性能穩定起來。

這種汽車，目前已經成為了66式加榴炮的禦用牽引車了。

延安SC250，采用了6X6的驅動形式，搭載6130Q柴油發動機。設計整車總重15噸，底盤自重為9.4噸，越野行駛狀態下承載5噸的載重量，允許牽引6.5噸的總量，正好與5.7噸重量的66式152mm加農榴彈炮形成完美的匹配。

當然，在研發中，也經過了不少的改進，比如說，法國貝利埃原型車采用了二排半的駕駛室，車高且笨重。國內在研發的過程中，就將駕駛室整體進行了縮短，取消中間連接部分，改為了二排座駕駛室。

外形整體看起來，還是相當不錯的。