第1148章 外來的和尚好念經

這輛掛著特殊牌照和通行證的奧迪100，一路無比通暢的駛進了大內禁宮。

方辰還沒下車，就看到朱院長竟然站在院子的門口，朝著他這邊遠遠的望著。

愣了一下，車剛剛停穩，方辰就趕緊走了下去，握著朱院長的手說道：“院長你日理萬機，居然還來迎我，這不是要折煞我嗎！”

可誰知道，朱院長竟然眉毛一挑，皮笑肉不笑道：“你怎麽確定我是來迎你的？我只是坐累了出來走走，結果正好碰到你而已。”

聞言，饒是方辰現在的臉皮已經變的比城墻拐彎還要厚，聽了朱院長這話，一時間也有點受不住，幹笑了兩聲，然後手不著痕跡的從朱院長手中抽了出來。

“行了，看你這小氣勁，跟你開句玩笑而已，還當真了，我再沒事溜達，也不會溜達到門口，就是專門來迎你的。”

說著，朱院長居然一把又把方辰的手給抓了回來，然後上下打量了方辰一眼，頗有深意地說道：“你現在的身份，已經值得我來這裏迎你了。”

沒想到，朱院長竟然還有這閑情雅致拿他開玩笑，方辰無可奈何的翻個了白眼，如果不是親眼所見，誰能想到……

而此時，朱院長的臉上則顯露著一絲歡快的笑容，看的許建樹以及周圍其他工作人員都愣住了。

說真的，在他們心中，朱院長素來都是不苟言笑的代表，反正在他們的記憶中，除了少數國際老友，他們是幾乎沒見過朱院長主動拿誰開涮的。

甚至他們心中揣測，朱院長見到一些國際老友之所以那麽開心，其中未必沒有需求，並不是完全出於朱院長本心，畢竟平日裏，朱院長的性子是冷了點。

由此可見，方辰在朱院長心目中的地位，也的確不一般。

“我在您這哪有什麽身份。”方辰哭笑不得地說道。

“如果只論國內的話，的確是差點意思，但你的能量又何嘗只是在國內而已。”朱院長認真地說道。

的確，如果方辰只是擎天的老板，華夏第一首富，的確當不得他這樣專門讓大秘，第一時間從機場專門將方辰接來，更別說自己親自在門口等著了，雖然有秘書安排，他只是掐著點在這裏站了五分鐘，但那也是等著。

別說華夏了，就是全世界能當得他這樣禮遇的又有幾人？

但方辰又不只是在國內一個身份而已。

念頭一動，朱院長指著一旁還未開走的奧迪100對著方辰說道：“你對這車怎麽看？”

方辰扭過頭來掃了一眼這輛奧迪100，心中無比淡然，甚至還想報以冷笑，說真的，如果不是怕朱院長打他的話，他真想說一句：“拿眼睛看唄，還能怎麽看？”

不過，他不得不承認，這輛車對於此時的華夏，有著特殊的意義。

奧迪100這輛誕生於十年之前的豪華汽車，在誕生之時就一舉獲得了世界上最先進汽車的稱呼，其0.3的風阻系數一時間刷新了汽車風阻系數的新低，被譽為汽車行業無與倫比的存在。

而沒過幾年，奧迪便將奧迪100授權給一汽生產，可以說是華夏是全世界第一批獲得奧迪100生產授權的國家，幾乎沒之一。

由此可見，大眾對於華夏的看重，不愧是第二個在華夏成立合資公司的汽車集團。

大眾在1984年便和上汽合資，成立了上汽大眾，只有津門大發的時間比它早一些。

但是論起體量和國際影響力，大眾是大發汽車的數十倍，甚至上百倍，兩者完全不可同日而語。

奧迪100在獲得授權的兩年後便順利下線，當年下線的499台奧迪100，剛一下線瞬間被各有關部門搶購一空。

於是，奧迪100成了華夏名副其實的官車，可以說奧迪華夏官車的名頭，便是自奧迪100開始的。

甚至當年有人說，如果你開的是奧迪100，都不會自討沒趣，畢竟數量太少了。

而到了1995年，奧迪100的國產化率到達了驚人的62%，也就是說有奧迪100上面的零件有將近三分之二，華夏已然具備了生產能力。

可以說奧迪100以及桑塔納等大眾汽車的國產化，對於華夏汽車工業的發展著實注入了一劑強心針，甚至用如虎添翼來形容都不為過。

讓華夏的汽車人能夠真正的跟國際接軌，見識到國際上最新的汽車技術和現代企業管理方法。

大眾集團對華夏的投入和技術支持，甚至對華夏的改革開放，都起到了不可磨滅的積極作用。

然而華夏人民素來是講感情，知恩圖報的偉大民族，對於大眾的投入和支持，華夏人民給予了豐厚的回報，甚至在一代人，兩代人的心中形成了深厚的大眾情節。

很多人對於大眾的態度比對於國產車還要親切。

可以說，在華夏混的最好的車企，絕對非大眾莫屬了，其自進入華夏以來就一直倍受消費者歡迎，品牌銷量也是常年霸占排行榜第一把交椅。