第0326章 囧的慌

坐在又悶又熱的綠皮車裏，忍受著空氣中各種異樣的味道，方辰百般聊賴的看著窗外的風景，此時車內擠滿了人，擠得仿佛罐頭中的沙丁魚一般，肩碰肩，腳挨腳，人們如果想要從車廂這頭走到車廂那頭，需要如同泥鰍一般見縫插針的本事才行。

雖然綠皮車內的環境令人不適，甚至會引發各種突發疾病，但是這個時代就是如此，人們所能做的，就是適應適應再適應，活著是這個時代最大的主題，一切為了活著，活著就是一切，至於說好好活著，這大概是個奢侈的選項。

至於方辰，他被吳茂才，韓光他們緊緊的包圍住了，雖說也沒好到哪裏去，但最起碼像之前，大大咧咧伸出個腳丫子，散發著陣陣惡臭，差一點就杵在你臉上的人是不會出現了，倒是方辰可以把自己腳從鞋子的束縛中解開。

想了想，方辰突然覺得這挺有挺有誘惑力的，但是他腦中殘存的理智和維護自己作為老板的尊嚴，制止了他的這個想法。

吳茂才把腦袋伸出窗外，感受到撲面而來的新鮮空氣，這才感覺自己活過來了。

過了許久，吳茂才重新坐了回來，抱怨道：“九爺我怎麽覺得火車上的人越來越多了，去年坐火車的時候還沒這麽多人。”

方辰笑了笑，沒有說話，隨著南北經濟差距的越拉越大，以及國家對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。

這一現象將越來越頻繁，最終在春節期間爆發開來，形成春運，或者說是春劫，有錢沒錢回家過年這句話，成為支撐人們最大的動力，支撐人們在春運的浪潮中苦苦掙紮，奮力拼搏著，為的只是那一張小小的，通往家的車票。

現在還好些，人們雖然知道了春運，但是對於春運還沒有太大的概念，畢竟現在的運力還算寬綽一些。

從80年，華夏日報提出春運這個詞之後，每年春運的人次，由當年的一億人次，增長到了2015年的37億人次，相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。

平均每年增長一億多點人次，如同一個黑洞將鐵路，航空等部門每年增加的運力吞噬的一幹二凈，永遠的一票難求。

“九爺，早知道您要回來，我就給段總說一聲，讓他在洛州，或者最起碼在商都設個辦事處了，別的幹不了吧，但是派幾輛車還是可以的，咱們也不用這麽辛苦受罪的坐火車了，您說以您的身份居然還擠火車，這不是太掉價了。”吳茂才大大咧咧一幅大權在握的模樣說道。

自從當上監察室副主任之後，吳茂才的行情見長，頗有一朝權在手，便把令來行的意思。

見剛開始吳茂才說的還算靠譜，但後來果真越來越不著調，方辰瞪了他一眼，“我什麽身份？我怎麽不知道？而且我都沒說什麽，你抱怨個哪門子勁。”

被方辰這麽劈頭蓋臉的一訓，吳茂才瞬間蔫吧了，小聲嘟囔了一句，“我不也是為了您好。”

方辰撇了吳茂才一眼，也懶得搭理他。

其實吳茂才說的也不錯，他現在也隱隱有點後悔，沒提前安排個辦事處之類的，有分公司，辦事處的好處，在燕京就已經得到了很好的體現。

如果不是零售部在燕京有個分部，他那次也不可能擺出那麽大的排場來。

而且，他現在隨身呼呼啦啦，帶著十來個人，沒個車，說實在的真不方便。

現在也就罷了，等會到了洛州站，他怎麽回家？

坐出租車吧，雖然他不差錢，但是挨宰也不甘心啊，但也總不能坐公交車回去吧。

想想，方辰自己都覺得囧的慌。

說到底，還是由儉入奢易，由奢入儉難，去年哪想過這些亂七八糟的事。

到了洛州站，方辰隨便找了一輛出租車，一問價，果不其然，一張嘴就是五十，方辰還了一句二十，然後就坐了進去，開什麽玩笑，從火車站到他家，一共才六公裏，就是2018年打表走，也要不了二十塊錢。

出租車司機剛想讓方辰滾蛋，可是看著方辰外面十來個人高馬大的保鏢，果斷的閉了嘴，知道這是碰見狠人，別說打起架來，就一看這架勢就知道鐵定輸。

看出租車司機一臉悻悻的模樣，方辰咧了咧嘴，這年頭果然是出租車司機最得意的時候，連二十塊錢都不滿意了。

現在的出租車司機，著實是一個讓社會其他行業都無比羨慕的職業，每個月交完份子錢和加完油，基本上還能落個四五千塊錢，像燕京，申城，羊城這樣的地方，月收入過萬的出租車司機並不罕見。

工資水平是普通工人的十幾倍，幾十倍。

看著窗外的洛州，方辰心中滿是感嘆，雖然跟去年比起來，洛州已經有了不小的變化，但是總體而言，變化並不大，和日新月異的鵬城，羊城相比，仿佛改革的春風並沒有吹進洛州這片古老的大地上。