第85章 三章合一

隨著加布裏爾的離開，展銷會也在當天結束，晴天機械一行人就立刻收拾了東西，回京城的回京城，去海州的去海州，各有忙碌。

高樂樂的確預料的沒錯，長城汽車的成績實在是太耀眼了，第二天簡訊就在夏國日報登了出來：“11月5日，第一屆全國汽車展銷會在海城市閉幕，本次展銷會有45家汽車廠家參會，共展出了62個品種汽車，共計銷售汽車16322台，其中晴天機械生產的長城牌國產小轎車共賣出16122台，成交額達到128976萬元，這是夏國歷史上成交量最高的小轎車。”

本來上次碰撞測試就已經在大家心裏形成了一個印象——長城汽車質量特別好，世界都數得上。

那現在，銷量在另一個維度確認了長城汽車的地位，這是夏國歷史上成交量最高的小轎車，就是名副其實的國民汽車。

至於那個曾經一個月從7萬五千塊，提到了20萬元的東方紅小汽車，還有在電視上做廣告說什麽“萬水千山都不怕”的合資車，雖然在之前炒的沸沸揚揚，但不過寥寥幾天，已經無人問津了。

唯一提到的，就是有人做了個算術題：“那除了長城，這個展銷會一共就賣出了200台啊，S系列和東方紅這是沒賣幾台的樣子？！”

事實就是這樣。

東方紅本就是落後產品，價格還比長城高四萬塊，從第一天開始，就徹底被長城碾壓，壓根無人問津。

至於S系列，他們本來銷售出去了99台，但隨後就退了72台，也就是說一共賣出了27台，可謂慘淡經營。

不過何熙倒是不知道東汽的情況，只知道從展銷會後，東汽就沒了聲音，而且半個月後，廣告到期，國家台的廣告也撤了下來，沒有再續。

何熙回到海州後，就先給加布裏爾辦理五輛車的托運——這不算是出口，如果非要形容的話，應該可以比擬當年何熙帶著工人去櫻花國拆線生產線，在那裏買了冰箱洗衣機之類的帶回來，只需要繳納關稅就可以了。

所以手續什麽的都非常簡單，這天將貨交上，眼見著五輛汽車裝入了集裝箱，何熙就和曲荷一起往回走。

曲荷看著遼闊的大海，忍不住問：“你說加布裏爾將這車弄過去，如果他那個什麽節目紅了，很多人都看了，是不是我們的車很快就能賣到美麗國了？”

她還挺憂愁的，“那咱們現在產量有點不夠啊。咱們年產量現在是兩萬台，也就剛剛夠國內，要是出口的話，差不少呢。”

“齊舟廠現在怎麽樣了？他們研究的怎麽樣？能下線了嗎？”

她說的是何熙交給齊舟廠的新活——去年齊舟廠將所有的壓力機交付使用後，何熙就覺得齊舟廠這邊不但技術好，有研發能力，還很吃苦耐勞，於是就跟廠長魯大華提了個要求，“我們的裝配線現在產量只有兩萬台，機器在這裏，圖紙也有，能復制嗎？”

其實復制這事兒，對於夏國人來說，那真是祖傳的手藝了。

不過魯大華這人很是慎重，聽了就說：“我得帶人去看看，然後給你答復。”

他帶人在海州汽車廠整整住了一個星期，就給何熙一個答復：“大致沒問題，但是裝配線有很多先進設施，譬如說電子眼之類的，我們是做不到的。”

但這個何熙有準備啊，當年從洋垃圾那裏，一方面是運送了不少二手設備，另一方面艾米麗也是大膽，她本來就是汽車零配件廠嗎？那機器既然是要炸掉的，艾米麗直接將關鍵拆卸了混在洋垃圾裏送來了。所以何熙這裏有不少先進的零配件。

另外，這些洋垃圾可是有不少報廢的設備，當初在分揀的時候，各個廠的技術工人就發現了，有時候看見真的需要的，就給何熙報備，說是回去修修能用，何熙一般都同意了。

後來，她就幹脆專門招了些退休的老師傅，讓他們盯著分揀出來的這些報廢設備，看看能不能修理再次使用，沒想到，很多都可以。

現在垃圾公司可不僅僅是靠著賣二手原料掙錢，這方面的利潤也不少，當然，何熙能用上的東西，其實都留下了，倉庫裏堆滿了。

有了這些東西，魯大華還有什麽做不了的，立時就拍著胸脯：“交給我們吧。”

從六月份到現在，也小半年了，曲荷自然著急。但何熙卻是知道，雖然說是有圖紙有樣子，但仿制其實很麻煩，這點時間根本就不夠。

畢竟其他幾個廠子，譬如電機廠什麽的，都在幹這事兒呢，但現在進展也就過半而已。

不過何熙並不急，笑著說：“著什麽急啊。就算是加布裏爾在那邊大爆了，也是增加我們的知名度而已，我們想要進入美麗國市場，其實要過好幾關呢。”

曲荷對這個可是不了解的，一聽連忙問：“不是運過去就可以了？”