第81章 三章合一

參觀詢問的客人陡然大量離開，東汽這邊自然是有感覺的。

布萊克和東汽的廠長遲一鳴本來在後面坐著，這會兒都忍不住站了起來，這個價格的確是太讓人震驚了。

遲一鳴忍不住說：“他們這價格比咱們低太多了。”

布萊克的臉色也很一般，他實在是沒想到，何熙會把價格定在8萬塊。

他們當時對長城是有估價的，論配置，長城的配置更高，論成本，他們需要承擔配件的遠洋運輸成本，關稅雖然低，也是有的，這兩樣比起來，長城穩勝。

但不是沒有缺點，論名氣，長城雖然如今名聲大噪，但只是虛名，它還沒有經過時間的檢驗，很多人對這個也是很看重的。

所以他們認為，綜合來說，長城的價格很可能在18萬左右。

太高它沒有底氣，沒人買。太低的話，有錢為什麽不賺？前一陣子東方紅賣20萬都供不應求，晴天機械還是私企，掙錢才是首要。

不過出於對何熙的了解，她這人是有些愛國的，有些理想化的，所以布萊克心裏對長城的價格又往下調了三萬元，他認為15萬是長城的最終報價。

這樣的情況下，雖然S系列高了5萬塊，但是對於很多想要買合資車的企業部門來說，這並不是巨大的差距。

他們再營銷一下托卡集團百年歷史，啤酒國精工細作，想要質量想省心的自然會選擇他們。甚至可以從晴天機械那邊搶過不少客戶來。

要不，明明一月才上市，他們為什麽會出現在11月的汽車展銷會上？為的不就是跟晴天機械搶占市場嗎？

只是萬萬沒想到，8萬塊！

這個價格擊穿了底線，差5萬人家會考慮要個口碑好的，差個12萬，何熙那邊還給了三年或六萬公裏的免費維修保障，除非對合資車特別感興趣，恐怕都會去買長城了吧。

對於現在的夏國來說，的確很多人想要享受好的，舒服的，但是，夏國並不富裕，如果這種享受可以用少數錢就能買到，很多人是不會多花錢的。

饒是布萊克涵養不錯，也忍不住有些急了。

但沒有用。

何熙那邊試車的人已經排到了展台外面，因為東粵國際貿易交易會，晴天機械的人早就習慣了展台排隊排不下的情況，都摸索出經驗了。

立時，就有工作人員拿出來圍欄，在晴天機械的展台前擺了起來，那條排隊路線，愣是蜿蜒曲折占據了晴天機械展台前的大部分位置，偏偏沒有擋住路，也沒有阻礙其他的展台。

還有工作人員拿著小喇叭安排：“排隊排隊，這邊排隊！”

服務都配套了！

作為第一個排隊的張進，很快就和同事李勇，被銷售員領到了展銷會的門口，那邊早排著一溜的長城汽車。

別說，在屋子裏看漂亮，在陽光下看，長城汽車更漂亮！黑色車身，流暢線條，比之方頭方腦的S系列，要顯得柔和很多，更符合夏國人的審美。

畢竟夏國人講究的是外圓內方嗎？什麽事兒要中庸。

這外觀一瞧就好，更何況，進去後，無論是座椅的舒適感，還是設計的科技感，還是提速時的推背感，簡直棒呆了。

等著從車上下來，張進和李勇相互看了一眼，兩個人眼裏就一個意思：“就長城了！”

李勇立刻跟負責帶他的銷售員說：“我們去給廠裏打個電話，匯報一下，您這邊流程是跟著還是等著我們回來？”

要是正常情況下，要出單了，銷售員肯定會高興壞了，連忙說：“好的，我等您。”或者有的跟的更緊的，直接說：“我陪您去吧。”

但長城汽車的銷售員，就跟定價的何熙一樣，她就不是普通人反應，聽了後很真誠地說：“可是您只是試了我們一家，今天的小轎車還有東方紅和東汽推出的S系列，畢竟是給單位采購，不如都試試，挑個最好的，這樣您工作做得好，單位開起來也高興！”

居然還有人把生意往外推？！

張進和李勇都驚了！

張進直接說：“那一個是外國配件組裝的，一個是合資車，你就不怕讓我們去試了，就不回來了！？”

銷售員笑著說：“那就說明我們不合適您，就算現在買回去，以後您試過了東方紅或者S系列，也會後悔的。這麽大件，說真的，一個單位也就能配置兩三台，而且一用怎麽也要小十年，要是後悔了，您多難受啊。”

“所以，我們願意讓您比較一下，感受一下，再選擇。更何況，”說到這裏，這位年輕的銷售員臉上出現了驕傲的神色，“我們既然敢讓您試試，就說明我們對自己這款車有信心。”

這說法，這態度，可是讓張進和李勇覺得太妥帖了。

可不是嗎？現在購買汽車的都是工廠企業和政府部門，私人很少有這個實力。那麽他們來采購，也是擔著責任的。