第69章 三章合一

何熙的話不可謂不震撼。

尤其是最後一句話,簡直是戳中了大家的肺管子。

都是部委的人，誰不知道為什麽東北齒輪廠會找來,原因就是人家托卡集團想要自建獨資變速機廠，拒絕和東北齒輪廠合作。

這話他們最近已經說得太多了，但是一想起來他們還是忍不住心酸：我們最好的給人家，人家還看不上。

上趕著不是買賣大家都知道，但是被人這麽看不上，誰不難受？

不少人表情凝重,也有不少人相互竊竊私語，顯然在議論這件事。何熙微微停頓，她覺得有議論有反應才是好的,如果她說什麽,大家面無表情，毫無波瀾就說明沒有打到他們的心坎上。

半分鐘後,何熙環顧四周，接著開口：“話語權的重要性,無需質疑。但肯定大家還會有疑問,不應該合資？怎麽聽著我說這麽嚇人呢？”

“其實我想說的是,合資是正確的,正常說來，有了合資，就會有技術溢出。

首先可以帶動本地企業的技術進步，使得本地企業的技術水平有質量的提高。其次是培養本地的管理和技術人才。三是加劇本地行業內競爭，通過競爭讓本地企業發展起來，四是模仿,以先進的技術和規範的管理,嚴苛的質量體系,讓本地企業向著國際先進水平靠攏。

這才是技術溢出的好處。

但現在明顯問題在於，我們合資了，對方卻在防止技術溢出。他們並不想帶飛我們的企業，他們只是想要市場。東北齒輪廠就是最好的證據。”

本來大家還在想著東北齒輪廠的事兒，結果何熙這個技術溢出一出來，還連帶四點，倒是讓不少人一下子認真起來，這些東西，其實我們是知道的，但是沒有系統化，何熙這麽一說，實在是很明朗。

不少人忍不住就點了頭：雖然不想承認，但是的確是這樣的，資本沒有慈善，他們只希望獲取更多的利益。

而我們偏偏缺少經驗，在合同上就先吃了一個大虧，以後面對對方的圍住堵截，我們的企業說真的，機會並不多。

這麽想來，的確應該有強勢的國產汽車品牌，沒有競爭的汽車市場，後果太可怕了。

何熙邊說邊注意著大家的表情，此時此刻，她才能肯定，有人認同了她的觀點，她於是拋出了下一個問題：“那現在面臨著一個最重要的問題，那麽多汽車廠，為什麽是我們呢？我們一個成立不過一年多的民企憑什麽敢說出這樣的大話，承擔這樣的責任呢？”

果不其然，不少人點了頭，何熙剛剛已經說服了他們，他們也認同，我們需要國產車來抗衡合資車，我們需要給汽車工業爭取話語權。

所以從這一刻開始，問題轉變了，變成了對晴天的挑剔，對晴天資質的審查。

何熙扭頭沖著工作人員點點頭，他們利落地撤下了他山之玉這一張紙，這次露出來的則是團隊介紹。

不過，跟剛剛的不一樣，這次用的是詞雲圖，圍繞在晴天機械旁邊的，是十幾個名字。

何熙一一解釋：“晴天機械目前涵蓋了四家企業，晴天發動機廠、二手設備進口公司，還有水泵廠和零配件廠。”

“同晴天機械合作的單位有兩種，一是企業工廠，他們包括可以提供車架的象山機械廠，可以提供電機的商州電機廠，可以提供整車裝配的香河汽車廠，可以提供螺栓等小型零部件的嵐山機械廠和柏石縣農機廠，可以提供鑄件的河源縣鑄造廠，羅山縣鑄造廠，南山鑄造廠。”

“一輛整車大致需要四部分組成：發動機我們已經有自己的發動機生產廠，車架我們已經有了象山機械廠，電氣設備我們有了商州電機廠。

象山機械廠和商州電機廠都通過二手設備進口公司的運作，目前已經簽訂合同，設備正在運輸當中，十天後將會到達港口。”

“而我們現在欠缺的，只有底盤這部分，而變速箱是地盤這部分中最重要的。如果我們和東北齒輪廠合作，我們將會同樣利用二手設備進口公司的這個優勢，進行生產線更換，這部分空白也會被填補。”

“當然，除此之外，我們還有三個實驗室！”

何熙扭頭指著其中的一個說：“一個位於京大，由著名教授佟歲民領頭，這個實驗室目前有博士7名，碩士研究生7名，本科生5名組成。目前有兩個課題，都是與發動機相關，一是研究發動機電噴技術，二是研究氣門正時。”

“一個位於南河省工業大學機械系，由機械系博導徐三柏教授領頭，這個實驗室目前有博士4人，碩士研究生10人，目前正在研究的課題是汽車裝配工藝的改進方法。”

“一個位於南河大學材料系。由材料系博導方建教授領頭，帶領著5名博士生，6名碩士生，目前正在研究的課題是汽車發動機的鋁合金復合材料。”