第七百五十三章 探索與修正

18年8月初，浮空模塊的設計工作初步完成，準備在藍星地面建造一個測試版本，用於驗證技術。

建造浮空模塊的地點，就選擇在太平洋中部海域，這裏有廣闊的海面，氣候又相對穩定。

在靠近貝爾島的基裏巴斯，找了一個荒無人煙的小島，作為實驗基地。

畢竟太平洋中部，不是人口密集地區，哪怕浮空模塊在實驗過程中，掉了下來，也不會造成嚴重的人員傷亡。

浮空模塊項目的穩步推進。

而準備搭配浮空模塊的工業設施，也開始了準備工作，比如碳素提煉工廠、碳材加工廠、真空腔殼制造廠、太陽能電池板、碳粉儲能發電站之類。

借助金星大氣層充沛的二氧化碳，基本可以實現原材料的自給自足。

時間一晃而過。

10月15日。

航行了128天的前鋒003號飛船，終於抵達了金星的近地軌道，成功入軌後，在距離金星地表大約750公裏的赤道平面軌道，環繞金星飛行。

前鋒003號飛船是無人運輸船，上面運載了480噸物資，主要是人造衛星、小型飛艇探測器、地面探測器。

將各種衛星發射出去，這一次航天部是有備而來，不再像之前那樣不重視金星了。

由於金星沒有藍星那樣的超強保護磁場，布置在金星軌道的人造衛星，必須做好防禦太陽風的準備。

畢竟金星沒有超強保護磁場，本身又距離太陽比較近，受到的太陽風暴又多又強，之前就有不少人造衛星被太陽風暴幹掉了。

準備布置的12顆通信衛星，包括金星同步軌道通信衛星4顆、金星近地軌道8顆。

這些衛星通信衛星，加上之前已經在金星服役5顆通信衛星，組成金星的衛星通信網絡。

緊接著是位於金星與太陽之間的拉格朗日點L1上，這裏將布置兩顆太陽觀測衛星。

然後就是氣候遙感衛星、地質遙感衛星、激光測距衛星之類。

布置完成這些衛星後，航天部初步完成了對金星的衛星系統建設工作。

在藍星的地面遙控中心，金星探索局這邊，正組織大量工作人員，準備深入金星內部。

“飛鯨一號開始發射。”

隨著工作人員按下確定按鈕，一道電波從藍星地面遙控中心，發射到藍星的近地軌道通信衛星上，緊接著是通過藍星同步軌道的通信衛星中繼，發射向金星。

電波跨越幾千萬公裏，抵達了金星同步軌道通信衛星，最後被前鋒003號飛船接收到。

一枚火箭從前鋒003號飛船的一側彈射出去，N30燃料的淡紅色火焰，推動著火箭飛向金星大氣層。

15分鐘後，火箭在海拔75公裏附近刹車。

火箭的中部彈開，16個真空腔展開骨架固定好，然後將真空腔內部的空氣抽出一部分。

隨著真空腔的真空形成，浮力讓火箭飄浮在海拔75公裏的高空中，這裏是金星大氣層的大氣中層下部。

雖然不是對流層，但這裏的氣流速度卻非常快，最快可以達到了每秒100±10m/s，比藍星地面的17級風還強勁。

不過隨著飛鯨一號的高度，逐漸下降，風速反而在逐步下降，實際上這就是金星大氣層的特點，越往下氣流運動速度，就會越來越慢。

在金星地表附近，氣流運動速度平均只有0.3~1m/s，比藍星地面弱得多。

不過氣流移動速度慢，可以不代表人畜無害。

由於氣體濃度非常高，形成的高氣壓，讓金星地表的氣流，出現類似於液體的流體運動狀態。

飛鯨一號，海拔高度下降到60公裏附近，風速進一步下降，大概平均維持在50~60米每秒，偶爾出現80米每秒的狂風。

溫度探測器顯示此時的氣溫，為零下10攝氏度，氣壓為0.2357個標準大氣壓。

按照這個氣溫氣壓，以及氣流風速，可能不太適合作為浮空城市的穩定高度。

氣溫倒是沒有什麽關系，關鍵是氣壓太低了，浮空城市的設計標準上，需要該位置的氣壓維持在0.4個標準大氣壓以上。

另外氣流風速也太快了，畢竟藍星的17級風，也才56.61米每秒。

而金星大氣層的60公裏高度區，常年平均風速為50~60米每秒，相當於日常17級風，對浮空城市的姿勢控制，是一個巨大的考驗。

飛鯨一號繼續下降。

不一會，就來到了海拔55公裏附近。

此時探測儀器的數據顯示：氣溫27攝氏度、氣壓0.5314個標準大氣壓，平均風速40~50米每秒，極端風速75米每秒。

高度繼續下降，來到海拔50公裏的區域。

此時探測儀器的數據顯示：氣溫75攝氏度、氣壓1.066個標準大氣壓，平均風速30~40米每秒，極端風速60米每秒。

緊接著是海拔45公裏的高度，這裏的氣溫進一步提升，達到了110攝氏度；氣壓則是1.979個標準大氣壓；平均風速20~30米每秒，極端風速50米每秒。