第1431章 準備寫畢業論文了

目送裴總離開,葉之舟看著貨架上堆放得滿滿的安全文明駕駛模擬器,陷入了沉思。

對於《安全文明駕駛》這款遊戲去找車商買授權這件事,裴總前後的態度可以說是發生了明確的轉變。

在遊戲還沒上線之後,裴總的態度是比較佛系的。

買授權可以,但絕對不出高價,也事先跟車企說得很明白,這遊戲跟其他遊戲不一樣,碰撞後確實是會造成嚴重車損的,如果接受價格和條件就交錢買授權,如果不接受,那就一拍兩散。

現在遊戲上線了,裴總的態度又變了。

不僅不給授權費,反而還要車商給錢,甚至要讓車商提供樣車來做碰撞測試,條件比之前變得嚴苛了許多。

已知裴總前後態度的變化絕對不是意氣用事,那麽這背後到底是有什麽樣的深層考慮呢?

葉之舟此時有點惋惜,可惜王曉賓還在受苦,沒法給他出謀劃策。

但沒關系,作為一個合格的騰達部門負責人,就是要有獨立解答裴總謎題、完成任務的能力。

“裴總的態度變化說明一件事情,就是遊戲發售前後,跟車企合作的客觀環境已經發生了變化。那麽,具體是怎麽發生變化的呢?”

“……嗯,遊戲發售前,因為遊戲能否火起來的不確定性,已經產生了一次篩選效果,所以不需要再篩選?而遊戲發售後,由於遊戲已經火起來了,導致很多車企跟風前來,所以可能會有一些渾水摸魚之徒,所以才要嚴加管控,對玩家負責?”

“應該就是這個原因沒跑了!”

葉之舟突然想明白了這個道理。

遊戲發售的客觀環境確實發生了變化!

在遊戲發售之前,誰都不知道《安全文明駕駛》這款遊戲是否會成功。而由於遊戲的特性,車企們都會覺得這遊戲中嚴重的車損會影響企業形象,所以不願意合作,這本身已經起到了一定的篩選作用。

凡是跟觴洋遊戲簽訂合同,認可遊戲車損的廠商,大部分都是確實需要借助騰達的熱度,並且對自身品牌比較自信的廠商。

他們知道《安全文明駕駛》這款遊戲會跟IIAS合作,會把真實的碰撞數據做到遊戲裏,但依舊選擇合作,這本身已經足以說明問題。

但在遊戲火了之後,情況就不一樣了。

很多車企看到有熱度可以蹭,這才有所松動。

由此帶來的問題就是,一部分車企可能會想要渾水摸魚,討價還價。觴洋遊戲要跟這些車企一家一家地去談,必然耗費大量的時間來扯皮,而且也很難做到一碗水端平。

有些車企仗著自己有不錯的品牌優勢,可能會要求一些優越條件,要求觴洋遊戲在某些細節上做出讓步;而有些車企可能想的就比較單純一些,完全按照騰達的規定來辦。

那最終的結果,很可能是扯皮的車企會拿到一些優勢,不扯皮的車企反而有點吃虧。

這不是欺負老實人嗎?

裴總的態度很簡單,所有車企一視同仁,直接用一個看起來比較嚴苛的篩選條件,完成對所有車企的篩選!

而這背後,顯然是裴總對《安全文明駕駛》這款遊戲的強大自信。

裴總認為,這種強制篩選的條件是省時省力的,能夠最大限度地保證遊戲中對不同車輛的表現是公平公正的。而且,關於車輛品牌的授權也不必急於一時,反正隨著遊戲玩家越來越多、遊戲影響越來越大,不接受這些條件的車企遲早也會接受。

而越早接受這一條件的車企,就越是能表現跟騰達合作的誠意,表現出對自身產品的自信,自然可以從遊戲中獲得更多、更好的曝光機會。

想到這裏,葉之舟懂了。

車企授權不授權,本來就不是觴洋遊戲該操心的問題。

你們愛授權不授權,反正總會有別的車企來求著授權。

遊戲已經成功了,還擔心這些幹什麽?

現在《安全文明駕駛》的第一目標根本不是拿到多少家車企的授權,而是要對玩家負責,要對這款遊戲帶來的社會影響負責。要確保玩家在遊戲中獲知到的關於車輛的信息,是真實、有效、可靠的。

只有把遊戲做好、做真實,才有資格再去考慮其他的事情。

“果然還是裴總厲害,一眼就看穿了問題的本質!”

葉之舟由衷感慨,立刻起身返回觴洋遊戲,去忙後續的事情。

……

吃完午飯後,裴謙回到自己的辦公室,感到有些惆悵。

上午的事情,對他還是有一些打擊的。

每次一到快結算的時候,噩耗就一個接著一個,這可咋整啊!

關鍵是《安全文明駕駛》之後,危機還沒有過去,還有《鬼將2》和《彈痕2》這種殺傷性極大的遊戲沒上線呢!